די באַשטעטיקונג איז געקומען ביי אַודי ס יערלעך שערכאָולדערז זיצונג און איז געווען געגעבן דורך די סאָרט סעאָ, Bram Schot, וואָס באשטעטיקט אַז, מיט די ציל פון פאָוקיסינג אויף ילעקטראַפיקיישאַן און סאַסטיינאַבאַל מאָביליטי, אַודי וועט עלימינירן עטלעכע מאָדעלס וואָס ניט מער זינען אין עקאָנאָמיש טערמינען. אַ ביישפּיל דווקא די ... אַודי טט.
לויט דער סעאָ פון אַודי, די יקאָניק קופּ, וועמענס אָריגינס דאַטעס צוריק צו 1998, נאָך דעם סוף פון די קראַנט דור ס געשעפט קאַריערע, עס וועט זיין ריפּלייסט "דורך אַ נייַ עלעקטריש "עמאָציאָנעל" מאָדעל אין דער זעלביקער פּרייַז קייט.
ריפּלייסינג די אַודי טט מיט אַן עלעקטריש מאָדעל איז אין שורה מיט אַודי ס מיטל-טערמין פּלאַנז. לויט Schot, די סאָרט וויל צו האָבן אין די מיטל טערמין "די גרעסטע פאַרשיידנקייַט פון עלעקטריק מאָדעלס צווישן די פּרעמיע קאָמפּעטיטאָרס", אַסומינג ווי אַ ציל צו האָבן אין 2025 אַ גאַנץ פון 30 ילעקטראַפייד מאָדעלס, 20 פון וואָס זענען גאָר עלעקטריק.
A8 און R8 זענען אויך ילעקטראַפייד?
אין אַדישאַן צו די דיסאַפּיראַנס פון די אַודי TT און די ילעקטראַפיקיישאַן פון זיין סאַקסעסער, אַודי אויך לייגט די מעגלעכקייט פון ילעקטראַפייינג די A8, מיט Schot געזאגט, "דער ווייַטער דור אַודי אַ8 קען זיין אַלע עלעקטריק. גאָרנישט איז געווען באַשלאָסן נאָך, אָבער עס איז מעגלעך", אַדינג אַז דער סאַקסעסער צו די שפּיץ פון די קייט קען אפילו זיין אַ "גאָר נייַ באַגריף".
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ווי פֿאַר די אַודי ר 8, וועמענס צוקונפֿט איז אויך אַ ביסל "שאַקי", דער סעאָ פון אַודי געפרעגט אין וואָס מאָס די סופּער ספּאָרט מאַשין וואָס דערווייַל ניצט אַ קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר האלט צו שטימען צו די זעאונג פון די סאָרט, נישט דערקלערט אויב עס איז ריפערד צו אַ מעגלעך ילעקטראַפיקיישאַן אָדער די גאַנץ דיסאַפּיראַנס פון אַ מאָדעל מיט די קעראַקטעריסטיקס פון די אַודי קייט.