בילילד ניט בלויז ווי די מערסט עקסטרעם און פאַסטאַסט ווערסיע פון די אַווענטאַדאָר, אָבער אויך ווי די כאַרדקאָר מיטן מאָטאָר לאַמבאָרגהיני טאָמיד, די לאַמבאָרגהיני אַווענטאַדאָר SVJ (סאַנאַנאַמאַס מיט SuperVeloce Jota) איז דער ערשטער מאָל אין זיין לעצט פּראָדוקציע ווערסיע.
דער בינע אויסדערוויילט פֿאַר זיין פּרעזענטירונג איז געווען ביי די עפן פון די Monterey Automobile Week, איינער פון די מערסט וויכטיק ויטאָמאָביל געשעענישן אין די USA און וואָס האט ווי איינער פון זייַן כיילייץ די שוין באַרימט פּעבבלע ביטש עלעגאַנסע קאָנטעסט.
נאָך ווינינג דעם טיטל פון פאַסטאַסט פּראָדוקציע פאָרמיטל אויף די Nürburgring קרייַז, די נייַע "ראַגינג בולל" איצט אויך ריווילז די סיבות וואָס ערלויבט אים צו מאַכן אַ קייַלעכיק פון די דייַטש קרייַז אין בלויז 6 מינוט 44.97 ס , ביטינג די צייט אַטשיווד דורך די פּאָרש 911 גט 2 רס - סטאַרטינג מיט די 6.5 ל אַטמאַספעריק וו 12, וואָס אין דעם נייַע פאָרשלאָג דיליווערז 770 הפּ פון מאַכט און 720 נם פון טאָרק.
פון 0 צו 200 קילאמעטער / ה אין 8.6 ס ...
דאַנק צו די פֿעיִקייטן, די Aventador SVJ מאַנידזשיז צו מאַכן די טראדיציאנעלן אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 2.8 ס, פון 0 צו 200 קילאמעטער / ה אין 8.6 ס, בשעת באַשטעטיקן 351 ווי אַ שפּיץ גיכקייַט.
דער זעלביקער פיר-ראָד דירעקטיאָנאַל און אַקטיוו סאַספּענשאַן סיסטעם (ימפּרוווד) שוין באקאנט פון די אַווענטאַדאָר ז, באגלייט דורך אַ זיבן-גיכקייַט יסר (ינדעפּענדענט שיפטינג ראָד) טראַנסמיסיע, ווי געזונט ווי קאַסטאַמייזד פּירעלי פּ זעראָ קאָרסאַ טירעס, וועט העלפן.
ALA פֿאַר וואָס איך ווילן איר!
אויב עס זענען דיפעראַנסיז פֿאַר די אנדערע ווערסיעס פון אַווענטאַדאָר איר זוכט פֿאַר, זיי זענען קלאר קענטיק. אויך ווייַל זיי וווינען, בייסיקלי, אין די ראַדיקאַל און פאַנטאַסטיש יקסטיריער קוק פון SuperVeloce Jota!
Lamborghini באַשלאָסן צו "אָנטאָן" די Aventador SVJ מיט אַן עוואָלוציע פון די באַוווסט אַקטיוו אַעראָדינאַמיק פּעקל דעבוטעד אויף די Huracán Performante, Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), וואָס ינטאַגרייץ ינערשאַ סענסאָרס און פלאַפּס - איין פּאָר ליגן אין די פראָנט ספּליטטער און אנדערן פּאָר אין די הינטן קאַפּטער - וואָס קענען זיין עפן אָדער פארמאכט עלעקטראָניש.
אין דעם פאַל פון די SVJ, די ALA איז ימפּרוווד אין סדר צו נישט בלויז פאַרגרעסערן די דאַונפאָרס פון די מאַשין מיט 70% קאַמפּערד מיט SV, אָבער אויך פאַרמינערן די שלעפּן קאָואַפישאַנט מיט 1%, מיט די פלאַפּס אַקטאַווייטינג אין ווייניקער ווי 500 מיליסעקאַנדז, אַדאַפּטינג די לופט לויפן צו די דאַרף פון דעם מאָמענט.
אין די פראָנט, ווען די ALA איז אַוועק, די פלאַפּס זענען פארמאכט, דזשענערייטינג מאַקסימום דאַונפאָרסע צו ווענדן אין הויך גיכקייַט און אַרוישעלפן מיט ברייקינג. ווען אויסגעדרייט אויף, די פלאַפּס עפענען, רידוסינג לופט דרוק אויף די פראָנט ספּוילער, דירעקטינג די לופט לויפן דורך אַ ינערלעך קאַנאַל צו עטלעכע וואָרטעקס גענעראַטאָרס אין די אַנדערסייד פון די מאַשין, דראַסטיקלי רידוסינג שלעפּן, אָפּטימיזינג אַקסעלעריישאַן און מאַקסימום גיכקייַט
אין די הינטן, די פלאַפּס אויך בלייַבן פֿאַרמאַכט מיט די ALA אויסגעדרייט אַוועק, אַלאַוינג די דערציען פליגל צו ביכייוו ווי אַ טראדיציאנעלן פאַרפעסטיקט פליגל, בענאַפיטיד פעסטקייַט אין הויך-גיכקייַט עקן און אונטער ברייקינג. ווען זיי עפענען, זיי דיווערט די פליגל ס לופט לויפן, ימפּרוווינג שלעפּן אין העכער ספּידז.
די מאָדנע הינטער פליגל , מיט דריי שטיצן פונקטן, אויך האט זייַן טריקס, ווי עס אַלאַוז לופט וועקטאָריזאַטיאָן. ווי? אין דער זעלביקער וועג אַז טאָרק וועקטאָרינג אַלאַוז איר צו שיקן מער טאָרק צו די ראָד וואָס דאַרף עס מערסט, די דערציען פליגל פון די Aventador SVJ קענען אויך פאַרשפּרייטן די לופט, אין קורוועס, צו די זייַט וואָס דאַרף עס מערסט, "טראָגן" די ראָד ין די ויסבייג., ינקריסינג טראַקשאַן און דאַונפאָרס אויף דער זייַט, אַנטקעגנשטעלנ די אַריבערפירן פון מאסע וואָס פּאַסירן מיט די מאַשין אין באַוועגונג.
אין אַדישאַן צו די אַקטיוו סיסטעמען, די Lamborghini Aventador SVJ אויך האט אַ דאַך און מאָטאָר דעקן געמאכט פון טשאַד פיברע, אין אַדישאַן צו אַ נייַ פראָנט פאַרטעך, זייַט סקערץ און ספּעציפיש ווילז.
אָנהייב אונטער די אַגיס פון 63
אין פּעבבלע ביטש, לאַמבאָרגהיני אַנוויילד די אַווענטאַדאָר SVJ 63, אַ ביישפּיל וואָס זוכט צו באַצאָלן כאָומאַדזש צו די ערשטן יאָר פון די Sant'Agata באָלאָגנעסע סאָרט (1963) און וואָס, פֿאַר דעם סיבה, וועט געבן בלויז 63 וניץ. אַלע פון זיי זענען אונטערשיידן דורך אַ נייַע קאָליר סכעמע, אין שוואַרץ און ווייַס, מיט די נומער 63 אויף די פראָנט הייַבל און אויף די טירן.
ווי פֿאַר די רעגולער Lamborghini Aventador SVJ, אַ גאַנץ פון 900 קאַרס וועט זיין געשאפן, מיט אַ אַפּאַראַט פּרייַז פון 349 116 עוראָס , אַפֿילו איידער די אַפּלאַקיישאַן פון טאַקסיז.
דער ערשטער וניץ פון די Aventador SVJ זענען סקעדזשולד פֿאַר עקספּרעס אין פרי 2019.
גיי אונדז אויף יאָוטובע אַבאָנירן צו אונדזער קאַנאַל