נאָך אַ רינען לעצטע וואָך גילוי די שאַפּעס פון די נייַ Hyundai i20 , די דרום קאָרעיִש סאָרט באַשלאָסן צו ברעכן די שפּאַנונג און אנטפלעקט די טעכניש דאַטן פון זייַן נייַ נוצן פאָרמיטל וואָס וועט זיין עפנטלעך דערלאנגט אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן.
לויט Hyundai, די נייַ i20 איז 24 מם קירצער ווי זיין פאָרויסגייער, 30 מם ברייט, 5 מם מער און די כווילבייס פאַרגרעסערן מיט 10 מם. דער רעזולטאַט איז געווען, לויט די דרום קאָרעיִש סאָרט, אַ פאַרגרעסערן אין די שאַרעס פון דערציען לעבעדיק פּלאַץ און אַ פאַרגרעסערן פון 25 ליטער אין די באַגאַזש אָפּטייל (איצט עס זענען 351 ליטער).
די ין פון די Hyundai i20
גערעדט וועגן די ינלענדיש פון די נייַ i20, די הויפּט כיילייץ זענען די מעגלעכקייט צו האָבן צוויי 10.25 ″ סקרינז (קיילע טאַפליע און ינפאָטאַינמענט) וואָס זענען וויזשוואַלי קאַמביינד. ווען ניט יקוויפּט מיט אַ נאַוויגאַציע סיסטעם, די הויפט פאַרשטעלן איז קלענערער, 8 ″.
עס מיר אויך געפֿינען אַמביאַנט ליכט און אַ האָריזאָנטאַל "בלייד" וואָס קראָסיז די דאַשבאָרד און ינקאָרפּערייץ די ווענטאַליישאַן שפאלטן.
טעכנאָלאָגיע אין די דינסט פון טרייסט ...
ווי דערוואַרט, איינער פון יונדאַי ס הויפּט בעץ אין דעם נייַ דור פון די i20 איז געווען אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל פֿאַרשטאַרקונג. פֿאַר סטאַרטערס, עס איז געווארן מעגלעך צו פאַרבינדן די עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ סיסטעמען איצט ווירעלעססלי.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
די Hyundai i20 אויך איצט פֿעיִקייטן אַ ינדאַקשאַן טשאַרדזשער אין די צענטער קאַנסאָול, אַ וסב פּאָרט פֿאַר די דערציען אַקיאַפּאַנץ און איז געווארן דער ערשטער מאָדעל פון די סאָרט אין אייראָפּע מיט אַ Bose געזונט סיסטעם.
צום סוף, די נייַע i20 איז אויך יקוויפּט מיט Hyundai's Bluelink טעכנאָלאָגיע, וואָס אָפפערס אַ ברייט קייט פון קאַנעקטיוויטי באַדינונגס (אַזאַ ווי Hyundai LIVE באַדינונגס) און די מעגלעכקייט צו קאָנטראָלירן פאַרשידן פאַנגקשאַנז רימאָוטלי דורך די Bluelink אַפּ, וועמענס באַדינונגס האָבן אַ פינף יאָר פריי אַבאָנעמענט. .
צווישן די פֿעיִקייטן געפֿינט דורך דעם אַפּ, פאַקטיש-צייט פאַרקער אינפֿאָרמאַציע איז כיילייטיד; אָרט פון ראַדאַרס, גאַז סטיישאַנז און מאַשין פּאַרקס (מיט פּרייסאַז); צווישן אנדערע די מעגליכקייט צו לאקירן דעם קאר און עס פארשפארן פון די ווייטנס.
... און זיכערהייט
אין אַדישאַן צו פאָקוס אויף קאַנעקטיוויטי, היונדאַי אויך פארשטארקט די אַרגומענטן פון די נייַ i20 אין טערמינען פון זיכערקייַט טעקנאַלאַדזשיז און דרייווינג הילף.
יקוויפּט מיט די Hyundai SmartSense זיכערהייט סיסטעם, די i20 האט סיסטעמען אַזאַ ווי:
- אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל באזירט אויף די נאַוויגאַציע סיסטעם (אַנטיסאַפּייץ טורנס און אַדזשאַסטיד גיכקייַט);
- פראָנט אַנטי-צושטויסן אַסיסטאַנט מיט אָטאַנאַמאַס ברייקינג און דיטעקשאַן פון פּאַדעסטריאַנז און סייקאַליסץ;
- ראָודוויי וישאַלט סיסטעם;
- אָטאַמאַטיק הויך שטראַל לייץ;
- שאָפער מידקייַט פלינק;
- דערציען פּאַרקינג סיסטעם מיט אַנטי-צושטאנד הילף און דערציען פאַרקער פלינק;
- בלינד אָרט ראַדאַר;
- מאַקסימום גיכקייַט אינפֿאָרמאַציע סיסטעם;
- פראָנט פאָרמיטל אָנהייב פלינק.
די מאָטאָרס
אונטער די הייַבל, די נייַע Hyundai i20 ניצט אַ פּאָר פון באַקאַנט ענדזשאַנז: די 1.2 MPi אָדער די 1.0 T-GDi. דער ערשטער גיט זיך 84 הפּ און איז פארבונדן מיט אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.
די 1.0 T-GDi האט צוויי מאַכט לעוועלס, 100 הפּ אָדער 120 הפּ , און פֿאַר די ערשטער מאָל בנימצא מיט אַ 48 וו מילד-כייבריד סיסטעם (אַפּשאַנאַל אויף די 100 הפּ וואַריאַנט און נאָרמאַל אויף די 120 הפּ וואַריאַנט).
לויט צו היונדאַי, דעם סיסטעם געמאכט עס מעגלעך צו רעדוצירן קאַנסאַמשאַן און CO2 ימישאַנז מיט צווישן 3% און 4%. ווען עס קומט צו טראַנסמיסיע, ווען יקוויפּט מיט די מילד-כייבריד סיסטעם, די 1.0 T-GDi איז קאַפּאַלד מיט אַ זיבן-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אָדער אַן אַנפּרעסידענטיד זעקס-גיכקייַט ינטעליגענט מאַנואַל (ימט) טראַנסמיסיע.
ווי אַזוי אַרבעט דעם קלוג מאַנואַל גירבאַקס? ווען דער שאָפער ריליסיז די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, די גירבאַקס איז ביכולת צו אויטאָמאַטיש דיסינגיידזשד די מאָטאָר פון די טראַנסמיסיע (אָן דער שאָפער דארף צו שטעלן עס אין נייטראַל), אַזוי אַלאַוינג, לויט די סאָרט, אַ גרעסערע עקאנאמיע. צום סוף, אין די 100 הפּ וואַריאַנט אָן מילד-כייבריד סיסטעם, די 1.0 T-GDi איז קאַפּאַלד צו אַ זיבן-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק אָדער זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.
די נייַע Hyundai i20 וועט זיין פאָרשטעלן אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן אין פרי מאַרץ. דערווייַל, דאַטעס פֿאַר די אָנהייב פון פֿאַרקויף אין פּאָרטוגאַל אָדער פּרייסיז זענען נאָך נישט מודיע.
באַמערקונג: אַרטיקל דערהייַנטיקט 26 פעברואר מיט אַדישאַן פון ינלענדיש בילדער.