אין 2017, Fabrizio Caselani און David Obendorfer דילייטיד רעטראָ וואן פאַנס דורך ריווילינג אַ ינווענטאַר וואָס פארוואנדלען די Citroën דזשאַמפּער אין די יקאָניק "טיפּ ה". איצט, דריי יאָר שפּעטער, Caselani איז ינספּייערד דורך די יקאָניק מאָדעל און באַשלאָסן צו יבערמאַכן די Citroën Jumpy און Space Tourer אין די «Type HG».
ווי מיט די דזשאַמפּער, די פּאַנאַלז וואָס יבערמאַכן די דזשאַמפּי און ספעיס טאָורער אין די «טיפּ הג» קענען זיין אינסטאַלירן אָן הויפּט מאָדיפיקאַטיאָנס. דער סוף רעזולטאַט איז אַ מאָדעל וועמענס סימאַלעראַטיז צו די «טיפּ ה» זענען ומלייקנדלעך, צי רעכט צו די קייַלעכיק העאַדלאַמפּס אָדער די קאָראַגייטאַד "טעלער".
אין גאַנץ, די «טיפּ הג» וועט זיין בנימצא אין פינף וועריאַנץ, אַרייַנגערעכנט פּאַסאַזשיר, געמישט און פרייט-בלויז ווערסיעס. ווי מיט די Citroën Jumpy און Space Tourer, מיר האָבן דריי לענג צו קלייַבן פון - XS, M און XL - און אַרויף צו אַכט סיץ קענען זיין גערעכנט.
ווי פֿאַר די ענדזשאַנז, אין אַדישאַן צו די טראדיציאנעלן דיעסעל ענדזשאַנז (ריינדזשינג פון די 100 הפּ פון די 1.5 בלו הדדי צו די 180 הפּ געפֿינט דורך די 2.0 בלו הדי), די סיטראָען «טיפּ הג» וועט אויך האָבן אַן עלעקטריש וואַריאַנט מיט 136 הפּ. און 230 אָדער 330 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג דיפּענדינג אויף די באַטאַרייע איז 50 אָדער 75 קווה.
ווי פיל וועט עס קאָסטן?
נאכדעם וואס עס זענען פראדוצירט געווארן בלויז 70 עקזעמפלארן פונעם נייעם "טיפ ה", איז די גרויסע פראגע וויפיל איינהייטן פונעם "טיפ הג" וועלן פראדוצירט ווערן.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
רעגאַרדלעסס פון די נומער פון וניץ צו זיין געשאפן, די קיט קאָס 14,800 עוראָס, ניט קאַונטינג די Citroën Jumpy און Space Tourer וואָס וועט זיין פארוואנדלען. אויב איר ווילט בעסער וויסן די פּרייז פון די רעטראָ וואַנס, איר קענען געפֿינען זיי אַלע דאָ.