לאָמיר גיין צו וואָס איז וויכטיק. די נייע אַודי רס 6 אַוואַנט עס ריטשאַז 100 קילאמעטער / ה אין 3.6 ס און נאָך 12 ס, די ספּידאַמאַטער נאָדל ריטשאַז די 200 קילאמעטער / ה צייכן. עס איז קיין דוחק פון לונגען צו לייכט דערגרייכן די (באגרענעצט) 250 קילאמעטער / ה פון מאַקסימום גיכקייַט, אָבער מיר קענען יקסיד די ווערט.
אַפּט פֿאַר די דינאַמיש פּעקל און די RS 6 אַוואַנט ריטשאַז 280 קילאמעטער / ה; אַפּט פֿאַר דינאַמיק פּלוס און די שפּיץ גיכקייַט פון דעם וואן, סאַפּאָוזאַדלי אַ פאָרמיטל פֿאַר (זייער) ראַשט משפחות, יקסידז די 300 קילאמעטער / ה שלאַבאַן - 305 קילאמעטער / ה שפּיץ גיכקייַט.
אַלץ איז מעגלעך מיט אַ 4.0 צווילינג-טורבאָ וו 8 אונטער די הייַבל, וואָס איז ביכולת צו צושטעלן 600 הפּ צווישן 6000 און 6250 רפּם, מיט אַ מאַקסימום טאָרק פון 800 נם בנימצא צווישן 2050 און 4500 רפּם.
דער מאָטאָר איז אויך קאַמפּלאַמענטיד דורך די מילד כייבריד 48 וו סיסטעם, וואָס מאכט עס מעגלעך צו צוריקקריגן אַרויף צו 12 קוו מאַכט און רעדוצירן די קאַנסאַמשאַן מיט אַרויף צו 0.8 ל/100 קילאמעטער, צוזאַמען מיט די צילינדער דיאַקטיוויישאַן סיסטעם - אַפישאַלי די אַפּעטיט פון דעם V8 איז 12.4 ל / 100 קילאמעטער, קאָראַספּאַנדינג צו 281 ג / קילאמעטער פון CO2 ימישאַנז.
ערד קאַנעקשאַנז
די יקספּרעסיוו נומערן זענען טראַנסמיטטעד צו די פיר ווילז דורך אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט קאַטער קאָנטראָל. די מאַכט פאַרשפּרייטונג איבער די אַקסאַלז איז 40/60, אָבער ווידער, אויב איר אַפּט פֿאַר די דינאַמיק און דינאַמיק פּלוס פּאַקאַדזשאַז, אַ צענטער דיפערענטשאַל איז צוגעגעבן וואָס אַלאַוז איר צו שיקן אַרויף צו 70% פון די קראַפט צו די פראָנט אַקס און אַרויף צו 85 % צו דער הינטן אַקס.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
נאָך ריפערינג צו ערד קאַנעקשאַנז, מיר האָבן ריז 21 ″ ווילז ווי נאָרמאַל (275/35 R21) - 22 ″ אַפּשאַנאַל - און אַ אַדאַפּטיוו רס לופט סאַספּענשאַן, וואָס אַלאַוז קאָנטראָל פון הייך און דאַמפּינג סטיפנאַס. אַפּשאַנאַל רס ספּאָרט סאַספּענשאַן מיט דינאַמיש פאָר קאָנטראָל וואָס ראַדוסאַז גוף ראָולאָוווער - כולל דריי-בינע אַדזשאַסטאַבאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז, לינגקט דייאַגאַנאַלי צו יעדער אנדערער דורך הידראַוליק סערקאַץ און אַ הויפט וואַלוו.
סטאָפּפּינג די אַודי רס 6 אַוואַנט איז אין באַשולדיקונג פון אַ סכום פון ווענאַלייטיד און פּערפערייטאַד דיסקס מיט גרויס דימענשאַנז: 420 מם אין די פראָנט און 370 מם אויף די דערציען. פֿאַר די מערסט פאדערן, עס זענען אויך סעראַמיק דיסקס ווי אַן אָפּציע, מיט אַן אפילו גרעסערע דיאַמעטער אין די פראָנט: 440 מם. אויף די צוריק זיי גלייַך די 370 מם פון די שטאָל דיסקס. אין אַדישאַן צו אַ גרעסערע קעגנשטעל צו מידקייַט, די סעראַמיק דיסקס אויך רעדוצירן די אַנספּרינגען מאסע מיט אַ יקספּרעסיוו 34 קג.
און נאך?
קוק אויף איר ... עס איז ווי אַ רעגולער Audi A6 Avant האט פּערסוד אַ באָדיבוילדינג קאַריערע. מיט אַ ויסנעם פון די פראָנט טירן, דאַך און די צוריק, אַלע אנדערע קעראַקטעריסטיקס זענען נייַ, אַלע צו ונטערשטרייַכן זייַן מאַסקיאַלער קוק. עס איז 56 מם מער, (אָסאַם) 65 מם ברייט, אָבער אויך 20 מם קירצער ווי די רעשט פון די A6 Avant.
עס איז אַ שווער קאָמבינאַציע צו אַנטקעגנשטעלנ זיך, ווייַל אין אַדישאַן צו אַלע די פאָרשטעלונג וואָס עס אָפפערס און זיין אַגרעסיוו אויסזען, עס האלט צו זיין אַ וואן וואָס טוט נישט פאַרלאָזן צו קאַמפּאַטינטלי דורכפירן זיין משפּחה פאַנגקשאַנז. זיין אַטראַקשאַן מאַכט איז ריזיק, עפּעס טראַנסווערסאַל צו יעדער אנדערער רס אַוואַנט, סטאַרטינג מיט די רס 2 אַוואַנט, לאָנטשט מיט אַ פערטל פון אַ יאָרהונדערט צוריק.
לויט גראַד
דאָס זענען די הויפּט נאָרמאַל ויסריכט פֿאַר די נייַ Audi RS 6 Avant:- וואָלומעטריק שרעק
- 4-זאָנע אָטאַמאַטיק לופטקילונג
- אַודי פאַרבינדן נויטפאַל און סערוויס און פאַרבינדן נאַוויגאַציע & ינפאָטאַינמענט
- אַודי סמאַרטפאָנע צובינד
- אַודי ווירטואַל קאַקפּיט
- S ספּאָרט פראָנט סיץ, עלעקטריק, מיט שאָפער זכּרון
- דאַך באַרס אין מאַט אַלומינום
- סטירינג זייַל מיט עלעקטריקאַל הייך און טיפקייַט אַדזשאַסטמאַנט
- אַפּאָולסטערי פון אַלקאַנטאַראַ / לעדער מיט רס לאָגאָ
- געפירט כעדלייץ
- דעקאָראַטיווע אַלומינום ראַסע ינסערץ
- 21 ″ צומיש ווילז מיט 10 שטערן ספּאָוקס און 275/35 ר21 טירעס
- נאַוויגאַציע פּלוס MMI מיט 10.1 ″ צענטער פאַרשטעלן און ריר ענטפער
- מאַט אַלומינום ויסווייניקסט פּעקל
- העאַטעד, פאָלדינג יקסטיריער מירערז מיט זכּרון און אָטאַמאַטיק אַנטי-גלער
- דערציען און פראָנט פּאַרקינג סענסאָרס
- רס אַדאַפּטיוו לופט סאַספּענשאַן
- מולטיפונקטיאָן ספּאָרט סטירינג ראָד, אין לעדער, מיט פּאַדאַלז, מיט פלאַך דנאָ
ווי פיל טוט עס קאָסטן?
די נייַ אַודי רס 6 אַוואַנט איז שוין אויף פאַרקויף אין פּאָרטוגאַל מיט אַ סטאַרטינג פּרייַז פון 163 688 עוראָס.
די מאַנשאַפֿט פון Razão Automóvel וועט פאָרזעצן אָנליין, 24 שעה אַ טאָג, בעשאַס די COVID-19 ויסברוך. גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון געזונט, ויסמיידן ומנייטיק אַרומפאָרן. צוזאמען וועלן מיר קענען איבערקומען די שווערע פאזע.