די וואָלקסוואַגען גרופע איז לפּחות "דערינג" אין טערמינען פון ינטענטשאַנז. די SEAT Leon Cupra R סערפּאַסט 300 הפּ פֿאַר די ערשטער מאָל, די Volkswagen T-Roc איז שוין געזען אין די R ווערסיע, די SEAT Arona וועט האָבן אַ קופּראַ ווערסיע און איצט די פּאָלאָ וועט באַקומען ... סטערוידז!
וואָלקסוואַגען קוואלן, אין סטייטמאַנץ צו אַוטאָקאַר, פאָדערן אַז וואָלקסוואַגען איז קאַנסידערינג לאָנטשינג אַ וואָלקסוואַגען פּאָלאָ ר מיט 300 הפּ. די מאָטאָר און אַלע-ראָד פאָר סיסטעם פון די גאָלף ר זענען אויף זייער וועג צו די וואָלקסוואַגען פּאָלאָ ר.
עס וועט זיין מעגלעך?
דאָך עס איז מעגלעך. דער פּאָלאָ ניצט די MQB פּלאַטפאָרמע, די זעלבע ווי די גאָלף, און אין די GTI ווערסיע ניצט ער שוין די 2.0 TSI מאָטאָר וואָס מיר געפֿינען אויך אין די גאָלף R - אָבער מיט ווייניקער מאַכט, פון קורס. ווי פֿאַר די 4מאָטיאָן אַלע-ראָד פאָר סיסטעם, עס איז אויך קיין אַדאַפּטיישאַן פּראָבלעם.לויט Autocar, Volkswagen האט שוין פּראָוטאַטייפּס ראָולינג צו קאָנטראָלירן די גילטיקייַט פון דעם באַגריף. פֿון אונדזער טייל איז די ווארענונג: זיי קענען פּראָדוצירן!
איז עס קלוג?
זיכער נישט. מיט בלויז 10 הפּ ווייניקער מאַכט אָבער באטייטיק לייטער און מער סאָליד, די וואָלקסוואַגען פּאָלאָ ר אין דעם קאַנפיגיעריישאַן וועט ויסמעקן די גאָלף ר.
אַזוי אויב וואָלקסוואַגען פאַרוואַלטונג ריוויוד די פיזאַבילאַטי פון די פּרויעקט אויף ניו יאר ס יוו (אַ צייט ווען אַלעמען וויל צו באַקומען טינגז אין אַרבעט אַסאַפּ צו טרינקען שאַמפּאַניער און עסן רייזאַנז), די גיכער זענען אַז דער געדאַנק וועט קיינמאָל באַקומען אַוועק די פּאַפּיר.
בשעת דער באַשלוס קומט און גייט, וואָלקסוואַגען ענדזשאַנירז האָבן שפּאַס הינטער דעם ראָד פון אַ פּראָוטאַטייפּ פון די פּאָלאָ מיט די Golf R ייַזנוואַרג. עס איז ווערט צו טראַכטן וועגן דעם ...