אָריגינאַללי באפרייט אין 1995, די Renault Megane איז געווען איינער פון די בעסטער סעלערז פון די Gallic סאָרט. אָבער, אפילו דאָס קען נישט ענשור קאַנטיניויישאַן אין די קייט.
די נייעס ווערט פארשריט דורך די בריטישע אויטאעקספּרעסס און פארשטייט אז די וואקסנדיקע אינוועסטמענט פון רענאולט אין עלעקטרישע מאדעלן קען סכנה דער צוקונפט פון די Mégane.
לויט אַוטאָעקספּרעסס, עס איז געווען Renault ס אייגענע הויפּט פון פּלאַן, Laurens van den Acker, וואָס האָט געזאָגט אַז די ינוועסמאַנט אין צוקונפֿט דורות פון די Mégane קען זיין געווענדט אין דער אַנטוויקלונג פון עלעקטריק מאָדעלס.
צוקונפֿט שאַקי?
אַזוי Laurens van den Acker האט געזאגט: "ינעוואַטאַבלי, ווען מיר אָנהייבן צו האָבן אַ קייט פון עלעקטריק מאָדעלס, מיר וועלן האָבן צו געבן אַרויף אנדערע מאָדעלס, מיר קענען נישט שטיצן די אַנטוויקלונג פון אַלע די וועהיקלעס אין דער זעלביקער צייט."
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
וועגן דער צוקונפֿט פון די Renault Mégane, דער פּלאַן דירעקטאָר פון דער פראנצויזיש סאָרט וועט האָבן דערקלערט: "די Mégane איז אין אַ אָפּשניט וואָס איז אונטער ריזיק דרוק. מיר האָבן צו ינוועסטירן ווו די צוקונפֿט פון די מאַרק איז.
די דיסקוסיע וועגן דער צוקונפֿט פון די Mégane קומט אין אַ צייט ווען די פארקויפונג פון די מאָדעל איז קאַנטיניואַסלי דיקליינד זינט 2010.
צו געבן איר אַ געדאַנק, אין זיין בעסטער יאָר טאָמיד (2004), Mégane פארקויפט מער ווי 465,000 וניץ . אין 2010, די נומער איז געפאלן צו נאָר איבער 270 טויזנט און לעצטע יאָר עס איז געשטאנען ביי בעערעך 130 טויזנט וניץ (מקור: CarSalesBase).
מקור: אַוטאָעקספּרעסס.
די מאַנשאַפֿט פון Razão Automóvel וועט פאָרזעצן אָנליין, 24 שעה אַ טאָג, בעשאַס די COVID-19 ויסברוך. גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון געזונט, ויסמיידן ומנייטיק אַרומפאָרן. צוזאמען וועלן מיר קענען איבערקומען די שווערע פאזע.