מיר זענען אַפּראָוטשינג די צייט פון יאָר ווען אַלץ איז טראכטן וועגן די זעלבע ... אויף וואַקאַציע, פון קורס! צי אין די אַלגאַרווע, אין די צפון פון די מדינה אָדער אפילו אין אויסלאנד, אויב איר טראַכטן צו נעמען די יאַזדע מיט מאַשין, וואָס טאָן ניט פאַרבינדן געשעפט מיט פאַרגעניגן? א ספּאָרט וואן מיט הויך מאַכט און פּלאַץ צו געבן און פאַרקויפן. דאָס איז ווו דער דייַטש קאָוטש Fostla קומט אין.
באַזירט אויף אַ Mercedes-AMG E 63 S Station (W212), און מיט די טייַער הילף פון PP-Performance, בלויז אַ ביסל טוויקס אין די ווייכווארג זענען גענוג פֿאַר Fostla צו עקסטראַקט אפילו מער מאַכט און טאָרק פון די באַוווסט 5.5 V8 צווילינג -טורבאָ מאָטאָר, קאַפּאַלד צו אַ קעסטל פון זיבן ספּידז. די 115 הפּ און 255 נם מער מאַכן אַ גאַנץ פון 700 הפּ און 1055 נם . ער קומט?
אין טערמינען פון פאָרשטעלונג, פאָסטלאַ געראטן צו נעמען בלויז 0.15 סעקונדעס אַוועק די 0-100 קילאמעטער / ה צייט - מיר וועלן האָבן צו פאַרענטפערן פֿאַר אַ ספּרינט פון 3.45 סעקונדעס. די העכסטן גיכקייַט איז פון 290 קילאמעטער / ה (מיט די AMG דרייווער פּאַקקאַגע) צו 310 קילאמעטער / ה.
עסטעטיקלי, אַנשטאָט פון די געוויינטלעך פּערל ווייַס פון AMG, דער דייַטש דיזיינער מוסיף אַ וויינאַל אַפּלאַקיישאַן צו די גוף אין שיידז פון נאַווי בלוי - פאָסטלאַ רופט עס מאַט קאַריבבעאַן-אַטלעס ... סאָונדס ווי זומער, צי ניט?
אינעווייניק, עס איז קיין מאַנגל פון פּלאַץ פֿאַר באַגאַזש: די באַנד פון די מאַסע אָפּטייל איז אַרויף צו 1,950 ליטער, מיט די דערציען סיץ פאָולדיד אַראָפּ.
דער מאָדיפיקאַטיאָן פּעקל פֿאַר די Mercedes-AMG E 63 S סטאַנציע איז בארעכטיגט פֿאַר € 9000. אַלע וואָס איז לינקס איז די מער ווי 100,000 עוראָס וואָס Mercedes-AMG בעט פֿאַר זיין ספּאָרט וואן - און צו צייכן די יום טוּב דעסטיניישאַן ...
