דערהייַנטיקט פֿאַר 2021, די Range Rover און Range Rover Sport זיי האַלטן די ביגאַסט נייַעס פון דעם דיסקריט דערהייַנטיקן אונטער די הייַבל.
די אַלטע וו 6 און וו 8 דיעסעל, נאָך פֿון דער צייט ווען די בריטיש סאָרט געהערט צו פארד, געגעבן וועג צו אַ נייַ ינדזשעניום 3.0 ל דיעסעל מיט זעקס סילינדערס אין שורה, וואָס איז פארבונדן מיט אַ מילד-היבריד 48 וו סיסטעם.
בנימצא אין דריי מאַכט לעוועלס (249 הפּ און 600 נם, 300 הפּ און 650 נם, 350 הפּ און 700 נם) אין די ראַנגע ראָווער ספּאָרט, אין די ראַנגע ראָווער דעם מאָטאָר איז בלויז אין די 300 און 350 הפּ וועריאַנץ.
לויט Land Rover, דער נייַ מאָטאָר איז ניט בלויז מער ראַפינירט, אָבער אויך מאַנידזשיז צו זיין מער שפּאָרעוודיק און עקאַלאַדזשיקאַל ווי זיין פּרעדאַסעסערז.
וואָס אַנדערש האט געביטן?
אויף די אַרויס, די Range Rover און Range Rover Sport פארבליבן אַנטשיינדזשד, און די בלויז נייַע פֿעיִקייטן פֿאַר די MY2021 (מאָדעל יאָר) זענען די נייַע ויסריכט און די ריינפאָרסמאַנט פון די ויסריכט בנימצא ווי נאָרמאַל.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אזוי, די לופט רייניקונג סיסטעם, עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ, ווי געזונט ווי פאַרשידן זיכערקייַט סיסטעמען און דרייווינג הילף, מאַך פון די רשימה פון אַפּשאַנאַל ויסריכט צו נאָרמאַל.
צום סוף, די Range Rover און Range Rover Sport באקומען אַ 12 "דיגיטאַל קיילע טאַפליע, אַ 10" קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן און די Touch Pro Duo סיסטעם וואָס האט צוויי 10 "סקרינז צו קאָנטראָלירן קלימאַט און ינפאָטאַינמענט.
ווי פיל?
די ריווייזד ראַנגע ראָווער איז איצט בנימצא צו סדר און די ערשטער וניץ זענען געריכט צו דערגרייכן די מאַרק פֿון אקטאבער 2020.
| Range Rover SWB | |||
|---|---|---|---|
| מאָטאָר | קראַפט | עקוויפּמענט | פּרייַז |
| D300 MHEV | 300 הפּ | HSE | €138,813 |
| D300 MHEV | 300 הפּ | וואָוג | € 147 602 |
| D300 MHEV | 300 הפּ | וועסטמינסטער | 154 488 € |
| D300 MHEV | 300 הפּ | וועסטמינסטער שווארצע | € 155 756 |
| D300 MHEV | 300 הפּ | אַוטאָביאָגראַפי | 166 901 € |
| D350 MHEV | 350 הפּ | וואָוג | € 156,582 |
| D350 MHEV | 350 הפּ | אַוטאָביאָגראַפי | € 175 881 |
| D350 MHEV | 350 הפּ | פופציק יאָרטאָג | € 187,842 |
| P400 MHEV | 400 הפּ | HSE | € 137,073 |
| P400 MHEV | 400 הפּ | וואָוג | € 145,862 |
| P400 MHEV | 400 הפּ | אַוטאָביאָגראַפי | 165 162 € |
| P400e PHEV | 404 הפּ | וואָוג | 130 178 € |
| P400e PHEV | 404 הפּ | וועסטמינסטער | € 135,769 |
| P400e PHEV | 404 הפּ | וועסטמינסטער שווארצע | 137 090 € |
| P400e PHEV | 404 הפּ | אַוטאָביאָגראַפי | € 149 593 |
| P400e PHEV | 404 הפּ | פופציק יאָרטאָג | 160 775 € |
| P525 | 525 הפּ | וואָוג | € 198,645 |
| P525 | 525 הפּ | אַוטאָביאָגראַפי | € 217,763 |
| P525 | 525 הפּ | פופציק יאָרטאָג | €229,723 |
| P565 | 565 הפּ | סווטאָביאָגראַפי דינאַמיש | € 253,451 |
| P565 | 565 הפּ | סוואָטאָביאָגראַפי דינאַמיש סטעלט | € 257,800 |
| Range Rover LWB (לאַנג גוף) | |||
|---|---|---|---|
| מאָטאָר | קראַפט | עקוויפּמענט | פּרייַז |
| D300 MHEV | 300 הפּ | וואָוג | € 156 144 |
| D300 MHEV | 300 הפּ | אַוטאָביאָגראַפי | 174,719 € |
| D300 MHEV | 300 הפּ | SVAutobiography | 233 523 € |
| D350 MHEV | 350 הפּ | וואָוג | € 162 668 |
| D350 MHEV | 350 הפּ | אַוטאָביאָגראַפי | € 181,243 |
| D350 MHEV | 350 הפּ | פופציק יאָרטאָג | € 192,840 |
| D350 MHEV | 350 הפּ | SVAutobiography | € 239,956 |
| P400 MHEV | 400 הפּ | וואָוג | € 152,040 |
| P400 MHEV | 400 הפּ | אַוטאָביאָגראַפי | € 170 615 |
| P400 MHEV | 400 הפּ | SVAutobiography | €229,328 |
| P400e PHEV | 404 הפּ | וואָוג | 135 972 € |
| P400e PHEV | 404 הפּ | אַוטאָביאָגראַפי | 154 473 € |
| P400e PHEV | 404 הפּ | פופציק יאָרטאָג | € 165 248 |
| P400e PHEV | 404 הפּ | SVAutobiography | € 213 330 |
| P525 | 525 הפּ | וואָוג | € 204 965 |
| P525 | 525 הפּ | אַוטאָביאָגראַפי | €223 €268 |
| P525 | 525 הפּ | פופציק יאָרטאָג | € 234 866 |
| P565 | 565 הפּ | SVAutobiography | €288,335 |
צום סוף, די ריווייזד Range Rover Sport איז איצט בארעכטיגט פֿאַר סדר. די ערשטע וניץ זאָל זיין איבערגעגעבן פֿון אקטאבער 2020.
| קייט ראָווער ספּאָרט | |||
|---|---|---|---|
| מאָטאָר | קראַפט | עקוויפּמענט | פּרייַז |
| D250 MHEV | 249 הפּ | ס | €99,048 |
| D250 MHEV | 249 הפּ | אויב | 102 952 € |
| D250 MHEV | 249 הפּ | HSE | 108 542 € |
| D250 MHEV | 249 הפּ | HSE דינאַמיק | 111 932 € |
| D250 MHEV | 249 הפּ | הסע זילבער | 116 072 € |
| D250 MHEV | 249 הפּ | HSE דינאַמיש סטעלט | 121 159 € |
| D300 MHEV | 300 הפּ | אויב | 114 721 € |
| D300 MHEV | 300 הפּ | HSE | € 120,792 |
| D300 MHEV | 300 הפּ | HSE דינאַמיק | 123 419 € |
| D300 MHEV | 300 הפּ | דינאַמיש אַוטאָביאָגראַפי | € 136 920 |
| D300 MHEV | 300 הפּ | HSE דינאַמיש סטעלט | € 130 668 |
| D350 MHEV | 350 הפּ | HSE דינאַמיק | € 131,385 |
| D350 MHEV | 350 הפּ | HST | € 135,553 |
| D350 MHEV | 350 הפּ | דינאַמיש אַוטאָביאָגראַפי | 144 795 € |
| D350 MHEV | 350 הפּ | HSE דינאַמיש סטעלט | €138,634 |
| P300 | 300 הפּ | ס | € 101 554 |
| P300 | 300 הפּ | אויב | 105 269 € |
| P300 | 300 הפּ | HSE | € 111,340 |
| P400e PHEV | 404 הפּ | אויב | €95 616 |
| P400e PHEV | 404 הפּ | HSE | € 100,495 |
| P400e PHEV | 404 הפּ | HSE דינאַמיק | € 103,545 |
| P400e PHEV | 404 הפּ | דינאַמיש אַוטאָביאָגראַפי | 117,065 € |
| P400e PHEV | 404 הפּ | הסע זילבער | 104 257 € |
| P400e PHEV | 404 הפּ | HSE דינאַמיש סטעלט | €108 119 |
| P400 MHEV | 400 הפּ | אויב | 112 626 € |
| P400 MHEV | 400 הפּ | HSE | 118 606 € |
| P400 MHEV | 400 הפּ | HSE דינאַמיק | € 121,324 |
| P400 MHEV | 400 הפּ | HST | 125 492 € |
| P400 MHEV | 400 הפּ | HSE דינאַמיש סטעלט | 128 573 € |
| P525 | 525 הפּ | HSE דינאַמיק | € 168,923 |
| P525 | 525 הפּ | דינאַמיש אַוטאָביאָגראַפי | € 182 152 |
| P525 | 525 הפּ | HSE דינאַמיש סטעלט | € 176,172 |
| P565 | 565 הפּ | SVR | € 206 505 |
| P565 | 565 הפּ | סוור קאַרבאָן אַדישאַן | € 225 442 |