לאָטוס האט נישט פארשטאפט פאָרשלאָגן אונדז קעסיידערדיק עוואַלושאַנז פון זייער מאָדעלס - און מיר אָפּשאַצן עס. דאָס מאָל, די בריטיש סאָרט מודיע וואָס איז זיין מערסט שטאַרק וועג-לעגאַל מאָדעל טאָמיד. ליידיז און דזשענטאַלמין, די נייַע Lotus Evora GT430.
די מערסט שטאַרק עלעמענט פון די Evora משפּחה דעבוט אַ מער עפעקטיוו אַעראָדינאַמיק פּעקל און אפילו ספּעציפיש גוף פּאַנאַלז. דערציען און פראָנט באַמפּערז, פראָנט ספּליטטער, דערציען פליגל און אפילו די דאַך זענען רידיזיינד (אַלע אין טשאַד פיברע, פון קורס), קאַנטריביוטינג צו העכער דאַונפאָרסע לעוועלס: אַרום 250 קג איבער די דערציען אַקס אין אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 305 קילאמעטער / ה.
און ווייַל מיר זענען גערעדט וועגן אַ לאָטוס, מיר זענען געצווונגען צו רעדן וועגן וואָג. דורך אַקיומיאַלייטינג בלויז 1258 קג אויף די וואָג (טרוקן וואָג), די נייַ Evora GT430 איז 26 קג לייטער ווי די Evora Sport 410, דערלאנגט אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן לעצטע יאָר. קאַמפּערד צו די 2015 Evora 400, די חילוק איז 96 קג. די דיעטע אַרבעט ...
ווי פֿאַר די מאָטאָר, ווי דער נאָמען ימפּלייז, די 3.5 וו 6 בלאָק סטאַרטעד צו צושטעלן 430 הפּ פון מאַכט (+20 הפּ) און 440 נם פון טאָרק (+20 נם). אַלע דעם אַלאַוז איר צו נעמען 0.4 סעקונדעס אַוועק די ספּרינט פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה - 3.8 סעקונדעס. דער מאָטאָר, ערידזשנאַלי פֿון טויאָטאַ, איז קאַפּאַלד צו אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס. אויך אין די קאַפּיטל פון מעטשאַניקאַל מאָדיפיקאַטיאָנס, די לאָטוס עוואָראַ גט 430 באקומען אַ טיטאַניום ויסמאַטערן סיסטעם, ווי געזונט ווי אַ טאָרסען דיפערענטשאַל און אָהלינס טטקס קלאַפּ אַבזאָרבערז.
דער רעזולטאַט איז איינער פון די פאַסטאַסט לאָטוס טאָמיד, מיט די בריטיש סאָרט אַנאַונסינג יידעניקאַל שויס צייט אויף זייַן פּראָבע שפּור צווישן די Evora GT430 און די ראַדיקאַל 3-Eleven.
די גרוי טאָנעס פון די גוף וואָרק אויך אַריבערפירן אין די כאַטע. ספּאָרט סיץ, דורך ספּאַרקאָ, זענען געמאכט פון טשאַד פיברע, ווי די טיר ראָמען. פֿאַר די מנוחה, דער קונה קענען אַפּט פֿאַר פינישינג אין לעדער אָדער אַלקאַנטאַראַ שטאָף.
די פּראָדוקציע פון די Lotus Evora GT430 וועט זיין לימיטעד צו 60 וניץ, געבויט אין נאָרפאָלק, וק. אָרדערס זענען איצט אָפן.
