די מאַכט פּולס טעכנאָלאָגיע איז געווען די לייזונג געפֿונען דורך וואָלוואָ צו עלימינירן די פאַרהאַלטן פון טורבאָ ענטפער.
די נייע וואָלוואָ ס90 און וו90 מאָדעלס זענען לעצטנס אנגעקומען אויף די דינער מאַרק, און ווי די XC90, זיי האָבן די נייַע טעכנאָלאָגיע וואָלוואָ מאַכט דויפעק , בנימצא אויף די 235 הפּ ד 5 מאָטאָר און 480 נם פון מאַקסימום טאָרק.אַוטאָפּעדיאַ: פריי וואַלוו: זייַ געזונט צו קאַמשאַפץ
די טעכנאָלאָגיע דעבוטעד דורך וואָלוואָ איז די שוועדיש ענטפער צו טורבאָ אָפּשטיי, דער נאָמען געגעבן צו די פאַרהאַלטן אין ענטפער צווישן דרינגלעך די אַקסעלעראַטאָר און די עפעקטיוו ענטפער פון די מאָטאָר. דעם פאַרהאַלטן איז רעכט צו דעם פאַקט אַז אין דעם מאָמענט פון אַקסעלעריישאַן, עס איז נישט גענוג גאַז דרוק אין די טורבאָטשאַרדזשער צו דרייען די טערביין, און דעריבער ברענוואַרג די קאַמבאַסטשאַן.
וויאזוי עס ארבעט?
וואָלוואָ פּאָווער פּולס אַרבעט דורך דעם בייַזייַן פון אַ קליין עלעקטריק קאַמפּרעסער וואָס קאַמפּרעסיז די לופט, וואָס איז סטאָרד אין אַ ווערכאַוס. ווען די אַקסעלעראַטאָר איז געדריקט בשעת די מאַשין איז סטיישאַנערי, אָדער געדריקט געשווינד ווען דרייווינג אונטער 2000 רפּם אין ערשטער אָדער רגע גאַנג, די קאַמפּרעסט לופט אין די טאַנק איז באפרייט אין די ויסמאַטערן סיסטעם, איידער די טורבאָטשאַרדזשער. דאָס מאכט די טערביין ראָוטער פון די טורבאָטשאַרדזשער אָנהייב טורנינג טייקעף, מיט פּראַקטאַקלי קיין פאַרהאַלטן אין די פּאָזיציע אין אָפּעראַציע פון די טורבאָ און, דעריבער, אויך די ראָוטער פון די קאַמפּרעסער צו וואָס עס איז קאָננעקטעד.זען אויך: Torotrak V-Charge: איז דאָס דער קאַמפּרעסער פון דער צוקונפֿט?
די ווידעא אונטן דערקלערט ווי די טעכנאָלאָגיע אַרבעט: