וואָלקסוואַגען באשטימט טוט נישט וועלן צו פאַרלירן ערד ווען עס קומט צו פּראַפּאָוזאַלז וואָס זענען פרייַנדלעך צו די סוויווע און די פּאַקאַץ פון קאָנסומערס, און פאָרשלאָגן אונדז זיין נייַע מאָדעל, די Volkswagen Twin Up.
נאָך מיר האָבן באַקענענ איר צו פּראַפּאָוזאַלז, אַזאַ ווי די וואָלקסוואַגען e-אַרויף און די e-גאָלף, מיר ברענגען איר אַ כייבריד פאָרשלאָג באזירט אויף די קלענסטער מאָדעל מאַרקאַטאַד דורך וואָלקסוואַגען, די Twin Up. אויב איר נאָך געדענקען די וואָלקסוואַגען קסל 1 קאָנסעפּט, האַלטן דאָס איז אין זינען, ווייַל די Volkswagen Twin Up איז באזירט אויף די XL1 פּאָווערטריין.
אָבער אין פיר, נאָך אַלע, וואָס דיסטינגגווישיז דעם כייבריד אַרויף פון וואָס איז שוין געוויזן?
לאָמיר אָנהייבן מיט די באַקסטאַגע פון מאַקאַניקס, ווו פיל פון די "מאַגיש" כאַפּאַנז, און ווו די Twin Up קומט מיט די TDi בלאָק פון 0.8 ליטער און 48 כאָרספּאַוער, קאַפּאַלד צו אַ 48 הפּ עלעקטריש מאָטאָר. די קאַמביינד מאַכט איז 75 כאָרספּאַוער (אַנשטאָט פון די דערוואַרט 96 כאָרספּאַוער) און 215 נם פון מאַקסימום טאָרק. אין סדר פֿאַר די Volkswagen Twin Up צו אַקאַמאַדייט אַ שלאָס גרייס, די פראָנט אָפּטיילונג איז מער ווי 30 מם אין לענג.
אן אנדער נייַע שטריך פון דעם Volkswagen Twin Up איז די טראַנסמיסיע, אַ מאָדערן 7-גיכקייַט DSG גירבאַקס. איינער פון די מערסט טשיקאַווע סאַלושאַנז אין דעם מאָדעל, אָבער, איז די פֿאַרזאַמלונג פון די עלעקטריק מאָטאָר, צווישן די מאָטאָר און די גירבאַקס, ילימאַנייטינג די מאָטאָר פלייוויל, אַזוי קאַמפּיטינג מיט די עלעקטריק מאָטאָר צו עלימינירן טייל פון די ווייבריישאַנז ריזאַלטינג פון די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר. די TDI מאָטאָר. דעם וועג, וואָג איז געראטעוועט, געראַנטיד אפילו מער אָנגענעם דרייווינג.
אַלע קאַמפּאָונאַנץ וואָס צושטעלן מאַכט צו די פּאַורטריין זענען ליגן אויף די דערציען. די Li-ion באַטאַרייע מיט אַ מאַכט פון 8.6 קוו, ליגן פֿאַר בייַשפּיל אונטער די דערציען אַוועקזעצן, קענען זיין באפוילן אין צוויי וועגן: אָדער דורך אַ צאַפּן-אין כאָלעל אָדער דורך די אָפּזוך סיסטעם מאַכט. די ברענוואַרג טאַנק האט אַ קאַפּאַציטעט פון 33 ליטער, ניט זיין ריזיק, עס איז די דורכשניטלעך גרייס פֿאַר אַ מאַשין, די גרייס פון די וואָלקסוואַגען טווין אַרויף.
ווען עס קומט צו פאָרשטעלונג, די וואָלקסוואַגען טווין אַרויף שטעלן אונדז אין צוויי גאָר פאַרשידענע וועלטן און אַזוי: אין אויסשליסלעך עלעקטריק מאָדע, די טווין אַרויף איז ביכולת צו אַרומפאָרן 50 קילאמעטער און אַקסעלערייטינג פון 0 צו 60 קילאמעטער / ה אין 8.8 ס, ריטשינג די 125 קילאמעטער / ה. העכסטע שנעלקייט. אויב מיר פאָר אין קאָמבינאַציע מאָדע מיט די צוויי ענדזשאַנז, די פאָרשטעלונג פון די וואָלקסוואַגען טווין אַרויף מירערז אונדז 15.7 ס אין דער קלאַסיש סטאַרטינג פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה און די שפּיץ גיכקייַט ריסעס צו אַ פּאַסיק אָבער נישט בריליאַנט 140 קילאמעטער / ה.
עס זאָל זיין באמערקט אַז, ווי אין די פריערדיקע מאָדעלס וואָס מיר פאָרשטעלן צו איר, די Twin Up אויך האט די «E-Mode» קנעפּל, ווו ווען עס איז גענוג אָפּצאָל אין די באַטאַרייע עס איז מעגלעך צו סערקיאַלייט אין 100% עלעקטריש מאָדע, אָבער מיר דערמאָנען איר אַז אויף אנדערע 100% עלעקטריק מאָדעלס, דעם קנעפּל איז בלויז פֿאַר טשאַנגינג ענערגיע אָפּזוך מאָדעס.
די מודיע קאַנסאַמשאַן, ווי אין די פּאַזראָניש XL1, איז ליגן אין אַ גאָר געמאסטן 1.1 ל פּער 100 קילאמעטער, אַ באמת רעפֿערענץ ווערט. ווען דרייווינג מיט די דיעסעל מאָטאָר, CO2 ימישאַנז פאַרשרייַבן אַ מאַקסימום פון 27 ג / קילאמעטער, אַ סופּער פרייַנדלעך ווערט פֿאַר די סוויווע. מיר זענען זיכער אַז אַ סטאַדע פון קאַוז ריליסיז פיל מער CO2 ...
די וואָלקסוואַגען טווין אַרויף קען אפילו זיין אַ קליין שטאָט, אָבער עס איז באשטימט נישט אַ ליכט מאַשין, ווייַל די גאַנג האט אַ צאַמען וואָג פון 1205 קג.
עסטעטיקלי, די וואָלקסוואַגען טווין אַרויף איז ענלעך צו זיין ברידער, אָבער עס האט ספּעציפיש דעטאַילס פֿאַר דעם ווערסיע און מיר אָנהייבן מיט כיילייטינג די 15-אינטש ווהעעלס פיטאַד מיט טירעס פון דימענשאַנז 165/65ר15. אפילו מיט פיר אַקיאַפּאַנץ ין, די Twin Up געראטן צו האַלטן אַ אַעראָדינאַמיק קאָואַפישאַנט פון 0.30, אַ גוט ווערט, אָבער ניט מער אַ בענטשמאַרק.
דער מאָטאָר אָפּטייל איז גאָר פערעד מיט עטלעכע קאָווערס, אָבער, אַלע יקערדיק וישאַלט באַדינונגס זענען רעכט אנגעוויזן.
אן אנדער עסטעטיש דעטאַל פון די Volkswagen Twin Up פּרעזענטירונג ווערסיע גייט דורך די גלאָסי ווייַס פאַרב מיט די קאָד (Sparkgling White), עס האט בלייד ינסערץ אין די נידעריקער געביטן פון דעם גוף אין בלוי, וואָס טוישן טאָן לויט די ינסידאַנס פון ליכט.
וואָלקסוואַגען איז סטאַרטינג צו נעמען ערנסט טריט ווען עס קומט צו כייבריד מאָביליטי, נאָך די XL1, בריליאַנט אין זיין באַגריף, אָבער מיט אַ פּרייַז אין די סטראַטאָספערע פון כייבראַדז, וואָלקסוואַגען איז איצט גענומען אַ ביסל מער וויסיקייַט, מיט אַ מער רעאַליסטיש און וואָס עפשער הבטחות צו האָבן געשעפט קערט אין עטלעכע לענדער, מיט די ריכטיק פּרייסינג פּאָליטיק.
