איר זען די בילדער? דאָס איז ניט נאָר קיין יאַריס - ווי אויב אַלע די אַעראָדינאַמיק אַפּענדידזשיז גיין אַננאָוטיסט ...
עס איז וועגן די נייַע טויאָטאַ יאַריס וורק , דערלאנגט די וואָך אין העלסינקי, און וואָס וועט קאָנקורירן אין דער ווייַטער סעזאָן פון די וועלט ראַלי טשאַמפּיאָנשיפּ. נאָך 17 יאָר אַרויס פון די פאַרמעסט, אין די לעצטע נייַן חדשים די Toyota Gazoo Racing מאַנשאַפֿט האט געארבעט שווער צו אַנטוויקלען אַ מאַשין וואָס איז ביכולת צו געווינען די WRC.
די טויאָטאַ יאַריס וורק איז יקוויפּט מיט אַ 1.6 טורבאָ דירעקט ינדזשעקשאַן מאָטאָר מיט מער ווי 380 הפּ און 450 נם געטריבן דורך פיר ווילז (שטענדיק אַלע-ראָד פאָר מיט דריי דיפערענטשאַלז, צוויי מאַקאַניקס און איינער אַקטיוו), קאַפּאַלד צו אַ זעקס-גיכקייַט גירבאַקס מיט קאָנטראָלס הידראַוליק. אין אַדישאַן צו די מאַקאַניקס, די וויזשוואַלי מער ספּעקטאַקיאַלער פּלאַן איז ווערט דערמאָנען, וואָס איז געווען מעגלעך בלויז דאַנק צו די נייַע אַעראָדינאַמיק רעגיאַליישאַנז אין קראַפט ווייַטער סעזאָן.
דרייווינג די Toyota Yaris WRC וועט זיין פֿיניש רידערס Juho Hänninen און Jari-Matti Latvala. די יענער, מיט ברייט WRC דערפאַרונג, ריינפאָרסט די געלעגנהייט צו באַקומען צוריק הינטער די ראָד פון די Toyota Yaris:
איך סטאַרטעד מיין קאַריערע אין 2001 אין אַ Toyota Corolla GT, און מיין ערשטער קאַמפּעטיטיוו ראַסע מיט אַ WRC איז געווען אין 2003 אין עסטאָניאַ ביי די ראָד פון אַ קעראַלאַ WRC. אַזוי, אין אַ וועג, עס פילז ווי איך קומען היים. איך בין זייער צופרידן צו זיין אַ טייל פון די Toyota Gazoo Racing WRC מאַנשאַפֿט פון די אָנהייב און פירן דעם נייַע פּאַסירונג מיט זיי. איך בין זייער מאַזלדיק צו זיין אַ טייל פון דעם פּרויעקט און איך האָפֿן צו דערגרייכן פילע וויקטאָריעס.
Esapekka Lappi, דער יונג פין וואָס וואַן די WRC 2 טשאַמפּיאַנשיפּ, וועט פאַרבינדן די מאַנשאַפֿט ווי אַ פּראָבע שאָפער. די וועלט ראַלי טשאַמפּיאָנשיפּ סטאַרץ ווייַטער יאנואר.
