עס איז געווען 1937 ווען Ford באַשלאָסן צו ברענגען צו די פּראָדוקציע ליניע די סאַקסעסער פון די מאָדעל 48, אַ מאָדעל וואָס צוגעזאגט צו זיין דער ווייַטער גרויס פּרויעקט פֿאַר ליבהאבערס פון די "הייס רוט".
פארד מאדעלן זענען געווען די גרויסע פּיאָנירערס אין די רייזע פון "טונינג à la American" און די ליניע פון פארדס פון 1937 ביז 1940 איז נישט אנטלאפן פון דער עפידעמיע. פון דער צוויי-טיר קופע ביז דער פיר-טיר סטאנציע וואגן איז נישט געווען קיין פארד, וואס איז נישט דורכגעגאנגען דורך די הענט פון די משוגעים.
א ביישפיל פון דעם איז די פארד קאנווערטיבלע פון 1940, וואס האט ווייניג אדער גארניט צו טאן מיט דעם אויטא וואס האט פארלאזט די פארזאמלונג ליניע מיט 73 יאר צוריק. דער אָריגינעל מאָטאָר איז געווען אַ 2.2 ליטער אָדער 3.6 ליטער וו 8, דאָס איז געווען די בלויז צוויי אָפּציעס בנימצא, אָבער די יאָרן האָבן דורכגעגאנגען און דעם קאָנווערטיבלע איצט אָונז אַ קליין, מאָדערן 5.3 ליטער בלאָק פון GM ס LS סעריע - גאָרנישט צו יבערשרעקן אַוועק. רוט פאנאטיקערס.
די קוסטאָמיזאַטיאָן אַרבעט איז נישט לימיטעד צו די מאָטאָר, אין אַדישאַן צו די געזונט שאַסי, דעם Ford אויך קומט מיט די פראָנט סאַספּענשאַן פון אַ מוסטאַנג וו, וואָס, דורך דעם וועג, איז גרייט צו לאָזן איר מילאַמיטערז פון "ליקינג" די ערד. אבער אַז ס 'נישט אַלע, דעם "הייס רוט" קומט מיט אַ אַפּעטיטלעך באָנוס: עס טוט נישט האָבן אַ קאַפּטער! עס ס מעגלעך קוסטאָמיזאַטיאָן מיין פרענדז ... ניט צו דערמאָנען דיין שוואַך קערד פֿאַר בילד. נאָך, עס נאָך פארדינט אונדזער ופמערקזאַמקייַט, נאָך אַלע, עס איז נישט יעדער טאָג אַז איר זען אַ מאַשין ווי דעם.
מיר וויסן אַז די זעלטן פאָרמיטל (אפילו מער אַזוי אין די שטאַט עס איז אין) איז געווען אַרויף פֿאַר ליציטאַציע אויף עבייַ ביז מאי 20 פון לעצטע יאָר און די לעצטע באַפעלן איז געווען פֿאַר $ 33,000, אָבער, מיר טאָן ניט וויסן אויב די מאַשין איז טאַקע פארקויפט. . אפשר נישט...
טעקסט: Tiago Luís