ניסן, איינער פון די פּיאָנירערס אין דעם פאָרשלאָג פון עלעקטריק קאַרס, וויל צו צוריקקריגן דעם באַוווסט אָרט וואָס איז געווען אַמאָל אין דעם "אָפּשניט" און צו דעם ציל אַנטפּלעקט די "אַמביטיאָן 2030" פּלאַן.
כּדי צו ענשור אַז אין 2030, 50% פון זיין גלאבאלע פארקויפונג שטימען צו ילעקטראַפייד מאָדעלס און אַז אין 2050 די גאנצע לעבן ציקל פון זיין פּראָדוקטן איז טשאַד נייטראַל, ניסן איז פּריפּערינג צו ינוועסטירן צוויי ביליאָן יען (אַרום € 15 ביליאָן) אין דער ווייַטער. פינף יאָר צו פאַרגיכערן זייַן ילעקטראַפאַקיישאַן פּלאַנז.
די ינוועסמאַנט וועט איבערזעצן אין די קאַטער פון 23 ילעקטראַפייד מאָדעלס אין 2030, 15 פון וואָס וועט זיין אויסשליסלעך עלעקטריק. מיט דעם, ניסן האפענונגען צו פאַרגרעסערן פארקויפונג מיט 75% אין אייראָפּע אין 2026, 55% אין יאַפּאַן, 40% אין טשיינאַ און דורך 2030 מיט 40% אין די יו.
סאָליד שטאַט באַטעריז זענען געוועט
אין אַדישאַן צו נייַע מאָדעלס, די "אַמביטיאָן 2030" פּלאַן אויך באַטראַכט היפּש ינוועסמאַנט אין די פעלד פון האַרט-שטאַט באַטעריז, מיט ניסן פּלאַנירונג צו קאַטער דעם טעכנאָלאָגיע אויף די מאַרק אין 2028.מיט די צוזאָג צו רעדוצירן די טשאַרדזשינג צייט מיט אַ דריט, די באַטעריז לאָזן, לויט ניסן, צו רעדוצירן קאָס מיט 65%. לויט די יאַפּאַניש סאָרט, אין 2028, די פּרייַז פּער קווה וועט זיין 75 דאָללאַרס (66 עוראָס) - 137 דאָללאַרס פּער קווה (121 € / קווה) אין 2020 - שפּעטער דיקריסינג צו 65 דאָללאַרס פּער קווה (57 € / קווה).
צו גרייטן זיך פֿאַר די נייַע תקופה, ניסן האט מודיע אַז עס וועט עפענען אין 2024 אַ פּילאָט פאַבריק אין יאָקאָהאַמאַ צו פּראָדוצירן די באַטעריז. אויך אין די פעלד פון פּראָדוקציע, ניסן מודיע אַז עס וועט פאַרגרעסערן זייַן באַטאַרייע פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון 52 GWh אין 2026 צו 130 GWh אין 2030.
ווי פֿאַר די פּראָדוקציע פון זייַן מאָדעלס, ניסן בדעה צו מאַכן עס מער קאַמפּעטיטיוו, גענומען די EV36Zero באַגריף, דעביוטעד אין די וק, צו יאַפּאַן, טשיינאַ און די יו.
מער און מער אָטאַנאַמאַס
אן אנדער פון ניסן ס בעץ זענען די הילף און דרייווינג הילף סיסטעמען. אַזוי די יאַפּאַניש סאָרט פּלאַנז צו יקספּאַנד פּראָפּילאָט טעכנאָלאָגיע צו מער ווי 2.5 מיליאָן ניסן און ינפיניטי מאָדעלס דורך 2026.
ניסן אויך מודיע אַז עס וועט פאָרזעצן צו אַנטוויקלען זייַן אָטאַנאַמאַס דרייווינג טעקנאַלאַדזשיז צו ינקאָרפּערייט די ווייַטער דור פון LiDAR אין אַלע זיין נייַע מאָדעלס פֿון 2030 און ווייטער.
ריסייקאַל "איז דער סדר"
ווי פֿאַר די ריסייקלינג פון געוויינט באַטעריז פֿאַר אַלע עלעקטריק מאָדעלס וואָס ניסן פּלאַנז צו קאַטער, ניסן האט אויך געגרינדעט ווי איינער פון זיין פּרייאָראַטיז די ריסייקלינג פון געוויינט באַטעריז פֿאַר אַלע עלעקטריק מאָדעלס וואָס עס פּלאַנז צו קאַטער, רילייינג אויף דער דערפאַרונג פון 4R ענערגיע.
אזוי, ניסן פּלאַנז צו עפֿענען שוין אין 2022 נייַ באַטאַרייע ריסייקלינג סענטערס אין אייראָפּע (דערווייַל זיי זענען בלויז אין יאַפּאַן) און אין 2025 די אָביעקטיוו איז צו נעמען די ספּייסאַז צו די יו.
צום סוף, וועט ניסן אויך אינוועסטירן אין די טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, מיט אַ ינוועסמאַנט פון 20 ביליאָן יען (וועגן 156 מיליאָן עוראָס) איז פּלאַננעד.