אָריגינאַללי באפרייט אין 2016, די דריט דור פון סיטראָן C3 איז געווען אַ פאַקטיש סאַלעס הצלחה פֿאַר די טאָפּל טשעווראָן סאָרט, ראַקינג אַרויף 750,000 וניץ סאָלד ווערלדווייד אין די לעצטע פיר יאָר.
כּדי צו פארזיכערן אז די C3 וועט ווייטער "פאקן" א פארקויפער ציפער, וואס האט שוין דערגרייכט 4.5 מיליאן איינהייטן זינט דעם ערשטן דור, האט Citroën "באַקומען צו אַרבעטן" און דערהייַנטיקט די C3 מיט אַ רעסטיילינג.
פון אַ פאַרגרעסערן אין די מדרגה פון קוסטאָמיזאַטיאָן פּאַסאַבילאַטיז (עס זענען איצט 97 מעגלעך קאָליר און ענדיקן קאַמבאַניישאַנז קאַמפּערד מיט די פריערדיקע 36) צו אַן עסטעטיש רעצענזיע, איר זענט אַווער פון אַלץ וואָס האט געביטן אין די Citroën C3.
וואָס האָט זיך געביטן?
די גרויס נייַעס אויף די יקסטיריער פון די C3 איז די רידיזיינד פראָנט, ינספּייערד דורך די טעמע לאָנטשט דורך די CXperience באַגריף, ווו די גריל פאָרמינג אַ "X" און די רידיזיינד העאַדלאַמפּס (וואָס געווארן נאָרמאַל אין געפירט) שטיין אויס. אנדערע נייַע פֿעיִקייטן זענען די ניי דיזיינד 16 "און 17" ווילז און די רידיזיינד "אַירבומפּס".
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אינעווייניק, די רענאַוויישאַן איז געווען מער דיסקריט און פאָוקיסט אויף ינקריסינג טרייסט. דעריבער, די Citroën C3 באקומען נייַ פינישינג אָפּציעס און די "אַוואַנסירטע טרייסט" סיץ שוין געניצט דורך די C5 Aircross און C4 Cactus.
אין טעקנאַלאַדזשיקאַל טערמינען, די Citroën C3 באקומען נייַ פּאַרקינג סענסאָרס און געזען דעם פאָרשלאָג אין טערמינען פון ימפּרוווד דרייווינג הילף סיסטעמען, מיט אַ גאַנץ פון 12 סיסטעמען צווישן וואָס די בלינד אָרט מאָניטאָר, די "הילל אָנהייב אַסיסט", שטייט אויס. "אַקטיוו סאַפעטי ברייק " צווישן אנדערע.
צום סוף, מיט אַכטונג צו ענדזשאַנז, די באנייט Citroën C3 בלייבט געטרייַ צו די 1.2 פּורעטעטש אין די 83 הפּ און 110 הפּ וועריאַנץ און צו די 1.5 BlueHDi מיט 99 הפּ. מיט אָנקומען צו די סטאַנדז סקעדזשולד פֿאַר יוני פון דעם יאָר, עס איז נאָך נישט באַוווסט ווי פיל די באנייט C3 וועט קאָסטן אין די נאציאנאלע מאַרק.