פארוואס איז די קאָליר פון רויך וואָס קומט אויס פון די טירעס אַנדערש אין די צוויי סיטואַטיאָנס? טאָמער עס איז אַ קשיא וואָס איז קיינמאָל אריין אין דיין מיינונג. מיר דארפן מודה זיין, אויך נישט פאר אונז! אבער איצט אַז די קשיא איז "אין די לופט", אַן ענטפער איז דארף.
און דער ענטפער איז ינקרעדאַבלי פּשוט: אין בערנאַוט אָדער דריפט, דער "ווייַס רויך" וואָס מיר זען איז נישט רויך!
אויב נישט רויך, וואָס?
גענומען דעם ביישפּיל פון בערנאַוט - וואָס באשטייט פון האַלטן אַ פאָרמיטל סטיישאַנערי בשעת מאכן די דרייווינג ווילז "רוק" - די טירעס, רעכט צו דער רייַבונג דזשענערייטאַד מיט די ייבערפלאַך, געשווינד היץ אַרויף.
אויב די בערנאַוט איז לאַנג גענוג, מיר קענען דערגרייכן טעמפּעראַטורעס נאָענט צו 200 °C.
ווי איר קענען ימאַדזשאַן, אין די טעמפּעראַטורעס, די רייַף דיטיריערייץ געשווינד. די ייבערפלאַך פון די רייַף הייבט צו צעלאָזן, און די קעמיקאַלז און אָילס וואָס מאַכן עס אַרויף זענען וואַפּאָריזעד.
אין קאָנטאַקט מיט לופט, די וואַפּאָריזעד מאַלאַקיולז געשווינד קיל און קאַנדענסט. עס איז בעשאַס דעם פּראָצעס פון קאָאָלינג און קאַנדאַנסיישאַן אַז זיי ווערן קענטיק, טורנינג אין די ווייַס "רויך" (אָדער מער בלויש ווייַס). אַזוי וואָס מיר זען איז אַקשלי פּאַרע.
מיט די רעכט קעמיקאַלז, עטלעכע רייַף בילדערז קענען אפילו מאַכן בונט פארע ווען טירעס זענען געניצט פֿאַר מער שטיפעריש צוועקן. און דאָס דערקלערט אויך דעם רויך-שטעג אין אַעראָבאַטישע עראָפּלאַנען, וואו נאפט אָדער אן אנדער ליכטיק אויל איז געמישט מיט דעם ברענשטאף, וואָס אויך פארדאפערט, ווערט ארויסגעטריבן, קילן און קאנדענסירט.
די שווארצע רויך וואס מיר זעהן ווען טייער ווערן טאקע פארברענט קומט פון די נידעריקע טעמפעראטורן ביי וועלכע זיי ווערן פראסעסט. עס איז יפעקטיוולי אַ כעמיש-רייַך ברענען וואָס פּראָדוצירן די שוואַרץ רויך און מאַראַנץ פלאַם וואָס מיר וויסן.
און דאָרט איר האָבן עס. ווייַס רויך איז נישט פאקטיש רויך, אָבער פּאַרע!