באפרייט אין 1982, זינט דעמאָלט די מיצובישי פּאַדזשעראָ איז, אומשולדיג, געווען אין פארקויפן אין יאפאן, אבער דאס גייט זיך טוישן, מיט מיצובישי האט אנגעזאגט דאס ארויסצוציען פון די פאדזשערא פונעם יאפאנעזער מארק, דאס נאכדעם וואס מען האט דארט פארקויפט 640 טויזנט איינהייטן.
הינטער דעם באשלוס איז דער נפילה אין פארקויפן געליטן פון דער דזשיפ וואס איז לאָנטשט געווארן ביי דער פאריזער מאטאר שוא אין 2006 און פון וועלכע אין 2018 זענען פארקויפט געווארן בלויז ווייניגער ווי 1000 איינהייטן אין יאפאן. צו פילע קאַסטאַמערז צו אַפּט פֿאַר די Outlander PHEV און Eclipse Cross.
עס איז געווען אַנאַוויילאַבאַל אין פּאָרטוגאַל פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אַזוי Pajero זעט די טירן פון די דינער מאַרק נאָענט, אָבער עס זאָל בלייַבן אויף פאַרקויף אין מער ווי 70 לענדער. צו צייכן די געזעגענונג פון די יאַפּאַניש מאַרק, מיצובישי האט צוגעגרייט אַ ספּעציעל און לימיטעד סעריע.
די מיצובישי פּאַדזשעראָ לעצט אַדישאַן
מיט פּראָדוקציע לימיטעד צו אַרום 700 וניץ, מיצובישי פּלאַנז צו פּראָדוצירן די Pajero Final Edition אין אויגוסט פון דעם יאָר. אונטער די קאַפּטער וועט זיין אַ 3.2 ל דיעסעל מאָטאָר, 193 הפּ און 441 נם פון טאָרק . פֿאַרבונדן מיט דעם מאָטאָר איז אַ פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און די פּאַדזשעראָ האט די Super-Select 4WD II אַלע-ראָד פאָר סיסטעם און אַ דערציען דיפערענטשאַל שלאָס.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
קאַמפּערד צו "נאָרמאַל" Pajero, די לעצט אַדישאַן איז פּאַקט מיט ויסריכט. אזוי, ין מיר געפֿינען אַ 7 "טאָוטשסקרעען פֿאַר די ינפאָטאַינמענט סיסטעם (אַפּשאַנאַל), לעדער און עלעקטריק סיץ (פּאַסאַזשיר און שאָפער), עלעקטריש זונרוף און אפילו דאַך באַרס. עס ס די פּרייַז? וועגן 4.53 מיליאָן יען, וועגן 36 טויזנט עוראָס.