ניסן האט פּונקט אַנוויילד די 2022 ווערסיע פון די GT-R, וואָס קומט מיט צוויי לימיטעד אַדישאַנז בדעה בלויז פֿאַר די יאַפּאַניש מאַרק.
געהייסן GT-R פּרעמיום אַדישאַן ט-ספּעק און GT-R שפּור אַדישאַן ענדזשאַנירד דורך Nismo T-spec, די צוויי ווערסיעס שטיין אויס פון די "קאַנווענשאַנאַל" GT-R פֿאַר טשאַד-סעראַמיק בראַקעס, אַ טשאַד פיברע דערציען ספּוילער, אַ נייַע. מאָטאָר דעקל און אַ ספּעציפיש אָפּצייכן אויף די הינטן.
צוויי נייַע גוף פארבן (מידנייט לילאַ און מיללענניום דזשאַדע), ביידע בנימצא אין ט-ספּעק ווערסיעס, זענען אויך באַקענענ. אין דעם פאַל פון די מידנייט לילאַ פּיינט אַרבעט, דאָס איז אַ צוריקקער צו דער פאַרגאַנגענהייט, ווייַל די שאָטן איז שוין געניצט דורך די פריערדיקע דורות פון די GT-R.
די נייַע GT-R פּרעמיום אַדישאַן ט-ספּעק אויך שטייט אויס פֿאַר אַ ויסשליסיק ינלענדיש פּלאַן, פאָרדזשד Rays ווילז מיט אַ בראָנדז ענדיקן און אַ ספּעציפיש סאַספּענשאַן קאַנפיגיעריישאַן.
די GT-R שפּירט אַדישאַן דורך Nismo T-spec וואַריאַנט גייט אפילו ווייַטער און גיט זיך אַ גרעסערע דאָזע פון טשאַד פיברע, וואָס אַלאַוז אַן אפילו גרעסער וואָג רעדוקציע.
ניסן האָט נישט ארויסגעגעבן קיין נייעס וועגן די מאַקאַניקס, אַזוי די GT-R 2022 איז נאָך "אַנימייטיד" דורך אַ 3.8 ל צווילינג-טורבאָ וו 6 מאָטאָר וואָס פּראָדוצירן 570 הפּ מאַכט און 637 נם פון מאַקסימום טאָרק. פֿאַרבונדן מיט אַ אַלע-ראָד פאָר סיסטעם און אַ זעקס-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
די GT-R פּרעמיום אַדישאַן ט-ספּעק און GT-R שפּור אַדישאַן ענדזשאַנירד דורך Nismo T-spec וועריאַנץ גיין אויף פאַרקויף אין אקטאבער און וועט האָבן אַ פּראָדוקציע לימיטעד צו בלויז 100 וניץ.
