אנטפלעקט ביי CES 2020, די FCA Airflow Vision Concept ערשינען ווי אַ "פענצטער" פֿאַר דער צוקונפֿט פון קרייסלער, וועמענס קייט האט דערווייַל בלויז דריי מאָדעלס: צוויי מיניוואַנס (פּאַקיקאַ און ווייאַגער) און אפילו די אַלט 300.
ווי פֿאַר דעם נאָמען, דעם פּראָוטאַטייפּ מיט וואָס די FCA קליימז צו פאָרויסזאָגן "דער ווייַטער דור פון פּרעמיע אַריבערפירן", האט עס צוריק צו קרייסלער ס פאַרגאַנגענהייט. אַירפלאָוו איז געווען דער נאָמען געגעבן צו אַ אַוואַנסירטע מאָדעל פון די אמעריקאנער סאָרט אין די 1930 ס, וואָס איז געשטאנען אויס פֿאַר זייַן אַעראָדינאַמיק שורות (מיט פיל ווייניקער קעגנשטעל) און אנדערע ינאָווויישאַנז.
די באַזע איז די זעלבע ווי די Chrysler Pacifica PHEV, וואָס איז וואָס די FCA פּראָוטאַטייפּ גיט זיך אַ זייער ראַכוועסדיק ינלענדיש. אויך אין די ינלענדיש, די מינימאַליסט קוק מיט קופּער אַקסענץ און לעדער און זאַמש פינישעס שטיין אויס.
דאָרט, FCA באַשלאָסן צו פאָרשלאָגן עטלעכע פאַרבינדן סקרינז וואָס פאַרברייטערן די גאנצע דאַשבאָרד. די סקרינז מאַכן עס מעגלעך צו קאָנטראָלירן די ינפאָטאַינמענט סיסטעם און די קלימאַט קאָנטראָל און די אינפֿאָרמאַציע וואָס איז ארויס אויף זיי איז ניט בלויז קוסטאָמיזאַבלע אָבער, לויט די FCA, קענען זיין שערד מיט אַלע פּאַסאַנדזשערז.
פילע פון די סאַלושאַנז געניצט אין די Airflow Vision Concept זענען שוין נאָענט צו זיין געווענדט צו פּראָדוקציע מאָדעלס.
MPV באַזע, קראָסאָוווער פֿאָרמאַט
טראָץ ניצן די Chrysler Pacifica PHEV פּלאַטפאָרמע, די FCA Airflow Vision Concept גיט זיך אַ קוק פיל נעענטער צו אַ קראָסאָוווער ווי צו די MPV אויף וואָס עס איז באזירט.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ניט ענלעך די ינלענדיש (ווו עטלעכע סאַלושאַנז קוקן גרייט-צו-בויען), די יקסטיריער פון די Airflow Vision Concept, אַנוויילד ביי CES, קען נישט זיין ווייַטער פון די פּראָדוקציע שורה, ווי אויב עס איז געווען אַ סקיצע - פאַרגלייַכן זיך מיט די "פּראָדוקציע". מאַשין" קוק פון די Sony Vision-S.
די ווילז דערשייַנען ווי אַ ינטאַגראַל טייל פון די גוף, עפּעס ימפּראַקטאַקאַל. דערצו, אַ שנעל קוק אויף די זייַט פון די FCA פּראָוטאַטייפּ ריווילז אַז אַקסעס צו די פראָנט און דערציען סיץ איז דורך אַ איין טיר וואָס, אויב משפטן דורך די בילדער, קען נישט גאַנץ וויסן ווו עס גייט ווען עס איז געעפנט.
מינימאַליסט, אין די פראָנט עס האט צוויי קליין כעדלייץ וואָס דערשייַנען איבער אַ קראָום "בלייד" וואָס קראָסיז די גאנצע פראָנט פון די אַירפלאָוו וויזשאַן באַגריף. אין די הינטן, די ביגאַסט הויכפּונקט זענען די עק לייץ וואָס פאַרברייטערן די גאנצע דערציען אָפּטיילונג.
דאָ איז די קרייסלער אַירפלאָוו 1934. עס קען נישט קוקן ווי עס, אָבער די שורות פון דעם מאַשין זענען שיין אַעראָדינאַמיק לויט 1930 ס סטאַנדאַרדס.
צום סוף, מיט אַכטונג צו טעכניש דאַטן, די FCA האט נישט באפרייט קיין אינפֿאָרמאַציע, ווייַל עס האט נישט אנטפלעקט צי עס פּלאַנז אַמאָל צו פּראָדוצירן אַ מאָדעל באזירט אויף די Airflow Vision Concept.