די וואַרטן איז איבער. דריי יאָר נאָך די ווייַזן אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן, מיר לעסאָף האָבן צו וויסן די פּראָדוקציע ווערסיע פון די Rimac C_Two: דאָ איז די "אַלע-שטאַרק" נעוועראַ, אַ "כייפּער עלעקטריק" מיט מער ווי 1900 הפּ.
נעוועראַ, געהייסן נאָך די שטאַרק און פּלוצעמדיק סטאָרמז וואָס פאַלן אַוועק די קראָאַטיש ברעג, וועט האָבן אַ פּראָדוקציע לימיטעד צו בלויז 150 עקזעמפלארן, יעדער מיט אַ באַזע פּרייַז פון 2 מיליאָן עוראָס.
די אַלגעמיינע פאָרעם פון די C_Two וואָס מיר האָבן שוין געוואוסט איז געווען מיינטיינד, אָבער עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס זענען געמאכט צו די דיפפוסערז, לופט ינטייק און עטלעכע גוף פּאַנאַלז, וואָס ערלויבט אַ פֿאַרבעסערונג אין די אַעראָדינאַמיק קאָואַפישאַנט מיט 34% קאַמפּערד צו די ערשטער פּראָוטאַטייפּס.
דער נידעריקער אָפּטיילונג און עטלעכע גוף פּאַנאַלז, אַזאַ ווי די קאַפּטער, דערציען דיפפוסער און ספּוילער, קענען מאַך ינדיפּענדאַנטלי לויט די לופט לויפן. אין דעם וועג, נעוועראַ קענען נעמען אויף צוויי מאָדעס: "הויך דאַונפאָרסע", וואָס ינקריסיז די דאַונפאָרסע מיט 326%; און "נידעריק שלעפּן", וואָס ימפּרוווז אַעראָדינאַמיק עפעקטיווקייַט מיט 17.5%.
ין: היפּערקאַר אָדער גראַנד טאָורער?
טראָץ זיין אַגרעסיוו בילד און ימפּרעסיוו פאָרשטעלונג, דער קראָאַטיש פאַבריקאַנט - וואָס האט אַ 24% טיילן פון פּאָרש - געראַנטיז אַז דעם נעוועראַ איז ווי פיל אַ כייפּערקאַר פאָוקיסט אויף ספּאָרטיער נוצן אויף שפּור ווי עס איז אַ גראַנד טאָורער ידעאַל פֿאַר מער ראַנז.
פֿאַר דעם, Rimac האט פאָוקיסט פיל פון זיין ופמערקזאַמקייט אויף די נעוועראַ ס קאַבינע, וואָס טראָץ אַ זייער מינימאַליסט פּלאַן, מאַנידזשיז צו זיין זייער וועלקאַמינג און קאַנוויי אַ ריזיק געפיל פון קוואַליטעט.
די קייַלעכיק קאָנטראָלס און אַלומינום סוויטשיז האָבן אַ כּמעט אַנאַלאָג געפיל, בשעת דריי הויך-דעפֿיניציע סקרינז - דיגיטאַל דאַשבאָרד, צענטראל מולטימעדיאַ פאַרשטעלן און אַ פאַרשטעלן אין פראָנט פון די "הענגען" זיצפּלאַץ - דערמאָנען אונדז אַז דאָס איז אַ פאָרשלאָג מיט שטאַט-פון-די. -קונסט טעכנאָלאָגיע.
דאַנק צו דעם, עס איז מעגלעך צו אַקסעס טעלעמעטרי דאַטן אין פאַקטיש צייט, וואָס קענען זיין דאַונלאָודיד צו די סמאַרטפאָנע אָדער קאָמפּיוטער.
טשאַד פיברע מאָנאָקאָקווע שאַסי
אין דער באַזע פון דעם Rimac Nevera מיר געפֿינען אַ טשאַד פיברע מאָנאָקאָקווע שאַסי וואָס איז געווען געבויט צו אַרומנעמען די באַטאַרייע - אין אַ "ה" פאָרעם, וואָס איז דיזיינד פֿון קראַצן דורך די קראָאַטיש סאָרט.
די ינאַגריישאַן האט עס מעגלעך צו פאַרגרעסערן די סטראַקטשעראַל רידזשידאַטי פון דעם מאָנאָקאָקווע מיט 37%, און לויט Rimac, דאָס איז די גרעסטע איין-שטיק טשאַד פיברע סטרוקטור אין די גאנצע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.
1914 הפּ און 547 קילאמעטער פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג
די נעוועראַ איז "אַנימייטיד" דורך פיר עלעקטריק מאָטאָרס - איינער פּער ראָד - וואָס פּראָדוצירן אַ קאַמביינד מאַכט פון 1,914 הפּ און 2360 נם פון מאַקסימום טאָרק.
מאַכט אַלע דעם איז אַ 120 קווה באַטאַרייע וואָס אַלאַוז אַ קייט פון אַרויף צו 547 קילאמעטער (WLTP ציקל), אַ זייער טשיקאַווע נומער אויב מיר נעמען אין חשבון וואָס די רימאַק איז ביכולת צו פאָרשלאָגן. ווי אַ בייַשפּיל, די Bugatti Chiron האט אַ קייט פון אַרום 450 קילאמעטער.
412 קילאמעטער / ה שפּיץ גיכקייַט
אַלץ אַרום דעם עלעקטריק כייפּערקאַר איז ימפּרעסיוו און די רעקאָרדס זענען ... ווילד. עס איז קיין אנדערע וועג צו זאָגן עס.
אַקסעלערייטינג פון 0 צו 96 קילאמעטער / ה (60 מ.פ.ש) נעמט בלויז 1.85 ס און דערגרייכן 161 קילאמעטער / ה נעמט בלויז 4.3 ס. די רעקאָרד פון 0 צו 300 קילאמעטער / ה איז געענדיקט אין 9.3 ס און עס איז מעגלעך צו פאָרזעצן צו פאַרגיכערן אַרויף צו 412 קילאמעטער / ה.
יקוויפּט מיט ברעמבאָ ס טשאַד-סעראַמיק בראַקעס מיט 390 מם דיאַמעטער דיסקס, נעוועראַ איז יקוויפּט מיט אַ העכסט יוואַלווד רידזשענעראַטיוו ברייקינג סיסטעם וואָס איז ביכולת צו דיסאַפּייט קינעטיק ענערגיע דורך טאָרמאָז רייַבונג ווען די באַטאַרייע טעמפּעראַטור אַפּראָוטשיז זיין שיעור.
נעוועראַ האט אַוועק מיט די געוויינטלעך פעסטקייַט און טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעמען, אַנשטאָט ניצן די "אַלע-ראָד טאָרק וועקטאָרינג 2" סיסטעם, וואָס מאכט אַרום 100 חשבונות פּער סעקונדע צו שיקן די פּינטלעך מדרגה פון טאָרק צו יעדער ראָד. פעסטקייַט.
קינסטלעך סייכל נעמט אויף די ראָלע פון אַ ... ינסטראַקטער!
נעוועראַ האט זעקס פאַרשידענע דרייווינג מאָדעס, אַרייַנגערעכנט די שפּירט מאָדע, וואָס פֿון 2022 - דורך אַ ווייַט דערהייַנטיקן - וועט קענען צו זיין יקספּלאָרד צו די שיעור אפילו דורך ווייניקער יקספּיריאַנסט דריווערס, דאַנק צו די רעוואלוציאנער דרייווינג קאָוטש.
דער סיסטעם, וואָס איז באזירט אויף קינסטלעך סייכל, ניצט 12 אַלטראַסאַניק סענסאָרס, 13 קאַמעראַס, זעקס ראַדאַרס און די Pegasus אָפּערייטינג סיסטעם - דעוועלאָפּעד דורך NVIDIA - צו פֿאַרבעסערן שויס צייט און שפּור טרייַעקטאָריעס, דורך געזונט גיידאַנס און וויזשאַוואַל.
קיין צוויי קאָפּיעס וועט זיין ענלעך ...
ווי דערמאנט אויבן, די פּראָדוקציע פון די רימאַק נעוועראַ איז לימיטעד צו בלויז 150 עקזעמפלארן, אָבער דער קראָאַטיש פאַבריקאַנט געראַנטיז אַז קיין צוויי קאַרס וועט זיין ענלעך.
די "שולד" איז די ברייט קייט פון קוסטאָמיזאַטיאָן וואָס רימאַק וועט פאָרשלאָגן זייַן קאַסטאַמערז, וואָס וועט האָבן די פרייהייט צו מאַכן די עלעקטריק כייפּערקאַר פון זייער חלומות. נאָר באַצאָלן ...