נאָך עטלעכע מאָל אַנטיסאַפּייטיד, די קליין סווו / קראָסאָוווערז פון דזשיפּ און פיאַט באקומען די "גרין ליכט" דורך סטעלאַנטיס.
באַזירט אויף די CMP פּלאַטפאָרמע (די זעלבע ווי די Peugeot 208 און 2008, Opel Corsa און Mokka, Citroën C4 און DS3 Crossback), די קראָססאָווערס וועט האָבן, פון די אָנהייב, אַ "ברודער" פון אַלפאַ ראָמעאָ.
אָבער, לויט אַוטאָמאָטיווע נייַעס אייראָפּע, די אַלפאַ ראָמעאָ מאָדעל איז נאָך נישט באוויליקט דורך Stellantis. ווי פֿאַר די סיבות הינטער דעם פאַרהאַלטן, די בלייַבן אומבאַקאַנט.
וואס איז שוין באקאנט
ביידע די דזשיפּ און פיאַט מאָדעלס (און די אַלפאַ ראָמעאָ אויב באוויליקט) וועט זיין געשאפן אין די ערשטע FCA (איצט סטעלאַנטיס) פאַבריק אין טיטשי, פוילן.לויט אַוטאָמאָטיווע נייַעס אייראָפּע, די דזשיפּ מאָדעל סטאַרץ צו זיין געשאפן אין נאוועמבער 2022 און די Fiat מאָדעל אין אפריל 2023. די מאָטאָרס, אויף די אנדערע האַנט, זאָל זיין די וואָס מיר שוין וויסן פון אנדערע מאָדעלס וואָס נוצן די CMP פּלאַטפאָרמע.
אַמביציעס צילן
סטאַרטינג מיט די דזשיפּ מאָדעל, דאָס וועט זיין פּאַזישאַנד אונטער די רענעגאַדע און די פּראָדוקציע פּערספּעקטיוו איז סיטשוייטיד ביי 110 טויזנט וניץ / יאָר.
לויט אַוטאָמאָטיווע נייַעס אייראָפּע, דאָס זאָל אָנקומען ערשטער מיט אַ גאַזאָלין מאָטאָר, נאכגעגאנגען דורך די עלעקטריק ווערסיע אין פעברואר 2023 און אן אנדער מילד כייבריד אין יאנואר 2024.
די Fiat מאָדעל, אויף די אנדערע האַנט, וועט ציל 130 טויזנט וניץ / יאָר און זאָל האָבן פינף טירן, באזירט זיין סטיל אויף די Centoventi באַגריף אַנוויילד אין גענעוואַ. די עלעקטריש ווערסיע איז געריכט צו אָנקומען מאי 2023 און די מילד כייבריד אין פעברואר 2024.
צום סוף, אויב די Alfa Romeo מאָדעל, וועמענס נאָמען קען זיין Brennero, איז באוויליקט, פּראָדוקציע טאַרגאַץ זענען 60,000 וניץ / יאָר. אויב באוויליקט, דעם קראָסאָוווער זאָל אָנהייבן צו זיין געשאפן אין אקטאבער 2023, סטאַרטינג באַלד מיט די עלעקטריש ווערסיע.
שפּעטער, אין מערץ 2024, די פראָנט-ראָד-פאָר מילד-היבריד ווערסיע זאָל אָנקומען מיט די אַלע-ראָד-פאָר ווערסיע בלויז ערייווינג אין יולי 2024. ווי איר וואָלט דערוואַרטן, די אַלע-ראָד פאָר סיסטעם איז אויך געריכט צו אָנקומען אויף די דזשיפּ מאָדעל.
יעצט בלייבט נאר צו זען צי די מאדעלן, וואס ווערן שוין פראדוצירט ביי די טיטשי פאבריק, די פיאט 500 מיט פארברענגעניש און דער לאנציא יפסילאן, וועלן ווייטער פראדוצירט ווערן "זייט ביי זייט" מיטן נייעם סווו/קראָסאָווער.
מקור: אַוטאָמאָטיווע נייַעס אייראָפּע.