ווייל ווי פּראָוטאַגאַנאַסט אַ מאַקלעראַן 570 ס , די ווידעא וואָס מיר ברענגען איר הייַנט יימז צו לערנען אַ אָפט אָוווערלוקט דערשיינונג: די ספּידאַמאַטער טעות.
ווי איר וויסן, די גיכקייַט אַדווערטייזד אויף די ספּידאַמאַטער איז יוזשאַוואַלי נישט די וואָס מיר טאַקע אַרומפאָרן, כּמעט שטענדיק העכער ווי די פאַקטיש גיכקייַט.
דער בעסטער וועג צו וויסן די פאַקטיש גיכקייַט מיט וואָס מיר סערקיאַלייטינג איז ניצן גפּס סיסטעמען, און דאָס איז פּונקט וואָס די יאָוטובע קאַנאַל Johnny Bohmer פּראָווינג גראָונדס האט.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
מיט אַ 2017 McLaren 570S מיט 570 הפּ און 601 נם (גאָר נאָרמאַל), זיי קאַמפּערד די גיכקייַט רעקאָרדעד דורך די ספּידאַמאַטער מיט די רעקאָרדעד דורך אַ גאַרמין גפּס סיסטעם און מעזשערמאַנץ דורך די ינטערנאַטיאָנאַל מייל ראַסינג אַססאָסיאַטיאָן (ימראַ).
די מסקנא וואָס זיי דערגרייכט איז געווען ווי דערוואַרט: די פאַסטער איר גיין, די גרעסערע די חילוק. אזוי, ווען דער ספּידאַמאַטער האט געלייענט 349 קילאמעטער / ה, די 570 ס אריבערגעפארן מער פּאַמעלעך: די גפּס געוויזן 330 קילאמעטער / ה און די IMRA 331 קילאמעטער / ה.
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.