די ינלענדיש פון דעם לאַדאַ 2101 פּראָוועס אַז רעסאָמאָדס זענען ווערט עס.

Anonim

באַזירט אויף די פיאַט 124, אָבער "געשטאַרקט" צו פּנים די כאַרדשיפּס פון רוסיש ראָודז, די לאַדאַ 2101 עס איז אַ מין פון ינסטיטושאַן אין אַז לאַנד.

די לאַדאַ 2101, אויך באקאנט ווי די "זשיגולי" און ליב דאַבד "קאָפּייקאַ" (אין דערמאָנען צו די לאָואַסט-ווערט קראַנטקייַט פון די סאוועטן פארבאנד), איז געווען אין פּראָדוקציע צווישן 1970 און 1988.

פראדוצירט אין געוועזענעם סאוועטן פארבאנד, פארשטייט זיך אז די לאדא 2101 האט קיינמאל נישט געמאכט קיין הנחות צו טרייסטן אדער לוקסוס, מיט זיין אינערלעכער איז שטרענג און אפילו פעלנדיק אין קוואַליטעט.

לאַדאַ 2101
אין 1980, די לאַדאַ 2101 האט געפֿירט צו אַ מין פון דערהייַנטיקט ווערסיע מיט קוואַדראַט כעדלאַמפּס וואָס וואָלט ווערן באקאנט אין די מערב ווי די לאַדאַ ריוואַ. סאָלד פּראַקטאַקלי אַלע איבער די וועלט און מיט עטלעכע נעמען, דעם איינער וואָלט בלייַבן אין פּראָדוקציע אין עטלעכע וועריאַנץ ביז 2012!

טאָמער מאָוטאַווייטאַד דורך די קלאַסיש שורות פון די קאַבינע 2101 (זיי זענען, נאָך אַלע, ינכעראַטיד פון די פיאַט 124), די בולגאַריש טונינג פירמע גיגאבייט דיזיין באַשלאָסן צו לייגן אַ פאַרבינדן פון קלאַס צו די ינלענדיש פון די סאָוויעט מאַשין אין דער געלעגנהייַט פון זייַן 50. יאָרטאָג.

דער ענדערונג קענען זיין פֿאַר די בעסער

רעסטמאָדס זענען אָפט טויגעוודיק צו שאַפֿן טיף דיוויזשאַנז צווישן קלאַסיש מאַשין ענטוזיאַסץ. פֿון איין זײַט, זײַנען פֿאַראַן אַזעלכע, וואָס טענהן, אַז אַזוי ווערן די אויטאָס מער ניצלעך (זיי באַקומען מעטשאַניקאַל, דינאַמיש און אַפֿילו טעקנאַלאַדזשיקאַל פֿאַרבעסערונג, אַזאַ ווי אין טערמינען פון קאַנעקטיוויטי). אויף די אנדערע האַנט, עס זענען די וואס טייַנען אַז די אָטאַנטיסיטי פון דער אָריגינעל מאָדעל איז פאַרפאַלן.

אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער

אין קיין פאַל, קאַנסידערינג די ספּאַרטאַן ינלענדיש פון די לאַדאַ 2101, קוים ווער עס יז קוק אין דער רעזולטאַט פון די אַרבעט פון דעם בולגאַריש פירמע און טראַכטן "איך וואָלט בעסער וועלן עס ווי פריער."

לאַדאַ 2101

בעכעסקעם דעם קלאַסיש סטיל, די ינלענדיש פון די לאַדאַ 2101 גאַינעד אַ קוואַליטעט וואָס איז געווען טאָוטאַלי אומבאַקאַנט.

בעכעסקעם די קלאַסיש שורות און אָן די נסיון צו ינסטאַלירן אַ ריזיק פאַרשטעלן אויף די דאַשבאָרד, די בולגאַריש פירמע איז ביכולת צו דערהייַנטיקן די ינלענדיש פון די 2101 בשעת שטענדיק בעכעסקעם "גוטן געשמאַק" און אַ טראַסטווערדי קוק ווען די מאָדעל איז לאָנטשט.

צו טאָן דאָס האָט געדויערט פיר חדשים פון אַרבעט בעשאַס וואָס די גאנצע ינלענדיש איז דיסמאַנטאַלד, די סאָונדפּראָאָפינג איז געווען שטארק פארשטארקן, עס באקומען אַ נייַ מנהג-געמאכט צענטער קאַנסאָול און אַלץ איז געווען באדעקט מיט לעדער.

לאַדאַ 2101

די באַגס הינטער די פראָנט סיץ זענען עטלעכע פון די פיינאַסט דעטאַילס אויף ברעט דעם 2101.

פון די אָריגינעל ינלענדיש, עס מיינט צו האָבן געווען ביסל מער ווי די ווענטאַליישאַן דאַקץ, ווי אפילו די סיץ זענען ריפּלייסט דורך אנדערע פון אַ טויאָטאַ. די אַלומינום פּעדאַלז אָדער די ווודאַן סטירינג ראָד זענען אויך גאָר נייַ.

לויט Autoclub.bg, דעם לאַדאַ 2101 איז אַ יינציק קאָפּיע און איז ניט בנימצא פֿאַר פאַרקויף.

לייענען מער