לויט ריסערטשערז אין די נאַשאַנאַל צענטער פֿאַר אַטמאָספעריק פאָרשונג אין באָולדער, קאָלאָראַדאָ, USA, נאַטירלעך דערשיינונגען וואָס אָפט שלאָגן אונדזער פּלאַנעט, אַזאַ ווי זונ - סטאָרמז, וואָס פירן צו אַ פאַרגרעסערן אין מאַגנעטיק טעטיקייט און ראַדיאַציע, קענען אַרייַנמישנ זיך מיט די געהעריק פאַנגקשאַנינג פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג. סיסטעמען.
אין דער ענין זענען, למשל, די קאַנעקשאַנז צווישן די מאַשין ס גפּס סיסטעם און די סאַטעליט וואָס וועט ווייַזן די פאָרמיטל דעם וועג צו נעמען. עס איז אפילו אַ געפאַר אַז אין די סטראָנגעסט זונ - שטורעם (די וואָג גייט פון 0 צו 5), די עלעקטריקאַל און קאָמוניקאַציע סיסטעמען וועט פאַרלאָזן.
אָטאַנאַמאַס קאַרס קענען ניט זיין איבערגעגעבן צו די גפּס אַליין
פֿאַר Scott McIntosh, דירעקטאָר פון די הויך אַלטיטודע אָבסערוואַטאָרי, אַ סטרוקטור ינסערטאַד אין די נאַשאַנאַל צענטער פֿאַר אַטמאָספעריק פאָרשונג אין באָולדער, מאַשין בילדערז קענען נישט לאָזן אָטאַנאַמאַס קאַרס בלויז און בלויז צו די גפּס סיסטעמען, ווייַל די ינטערפיראַנס צו וואָס זיי זענען אונטערטעניק, קענען מאַכן זיי. אַ געפאַר פֿאַר מענטשן.
סקאַט מאַקינטאָש, דירעקטאָר פון דער הויך אַלטיטודע אָבסערוואַטאָרי, דערציילט בלומבערגעס זענען פילע ימפּלאַקיישאַנז פון דעם אָפּציע, ספּעציעל ווען אַנאַלייזד פֿון אַ קראַנט פונט פון מיינונג. דער אמת איז אַז דאָס קען רעזולטאַט אין אַ סעריע פון אַקסאַדאַנץ, מיט די ינדאַסטרי ליידן די רעפּערקוסשאַנז.
LIDAR איז אַ לייזונג, זאגט אינדוסטריע
אָבער, עס איז אויך אמת אַז די טימז פון ענדזשאַנירז ינוואַלווד אין דער אַנטוויקלונג פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג האָבן שוין סטאַרטעד צו אַנטוויקלען וועגן צו קאַמבאַט דעם לעדוירעס צו פונדרויסנדיק סיבות.
אין באַזונדער, מאכן די טעכנאָלאָגיע וואָס איז אין דער באַזע פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג מער צוטרוי אין סענסאָרס און LIDAR - אַן אָפּטיש טעכנאָלאָגיע, וואָס ניצט לייזערז אינסטאַלירן אין וועהיקלעס, וואָס קענען "זען" די אַרומיק פּלאַץ, מעסטן די ווייַטקייט צווישן זיי און די מניעות - ווי געזונט ווי אויף די הויך דעפֿיניציע מאַפּס אינסטאַלירן אין נאַוויגאַציע סיסטעמען. סאַלושאַנז אַז, אין פאַל די מאַשין איז שלאָגן דורך פונדרויסנדיק נאַטירלעך דערשיינונגען, וועט לאָזן, פון די אָנהייב, די פאָרמיטל צו פאָרזעצן זיין גאַנג, אָן גרויס פראבלעמען.
נווידיאַ דעפענדס צוגעלייגט ווערט פון יבעריקייַט
פֿאַר Danny Shapiro, עלטער דירעקטאָר פון די אָטאַמאָוטיוו אָפּטייל אין Nvidia קאָרפּאָראַטיאָן, די פירמע פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דעוועלאָפּינג די טשיפּס און קינסטלעך סייכל סיסטעמען געניצט דורך די וואַסט מערהייַט פון מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז, די אַרויסגעבן פון ינטערפיראַנס געפֿירט דורך נאַטירלעך דערשיינונגען איז עפּעס לייכט באַקומען. דער פאָרשלאָג פון אָטאַנאַמאַס קאַרס וועט האָבן צו פאַרלאָזנ זיך גענוג יבעריק סיסטעמען, וואָס קענען גאַראַנטירן אַ טויגן ענטפער ווען זיי זענען פייסט מיט דעם טיפּ פון סיטואַציע. און אַז, אין דעם וועג, זיי טאָן ניט דאַרפֿן צו נוצן סאַטאַלייץ.
דאַני שאַפּיראָ, עלטער דירעקטאָר, אַוטאָמאָטיווע דיוויזשאַן, נווידיאַ קאָרפּאָראַטיאָןמיט די דיטיילד אינפֿאָרמאַציע אַז די סיסטעמען אינסטאַלירן אין די פאָרמיטל זענען שוין ביכולת צו זאַמלען מיט אַ מיינונג, למשל, צו אַ זיכער און אָטאַנאַמאַס טוישן פון שטעג, אָדער אין דער מערקונג פון ויסשליסיק ליינז פֿאַר בייסיקאַלז, דער אמת איז אַז עס איז נישט אפילו צייט צו קלייַבן אַלע די דאַטן, שיקן עס צו די וואָלקן און וואַרטן צו באַקומען עס צוריק, שוין פּראַסעסט. עס איז מעגלעך צו טאָן דאָס ווען מיר זענען פייסט מיט פראגעס אין דעם מאָמענט, אַזאַ ווי וואָס איז די פאַסטאַסט מאַרשרוט צו די ניראַסט סטאַרבאַקס.