אין אַ צייט ווען עס איז אַזוי פיל גערעדט וועגן עלעקטריק מאָביליטי, ברעמבאָ ריווילז אַז דאָס וועט אויך זיין די ברייקינג סיסטעם טעכנאָלאָגיע פון דער צוקונפֿט. וואָס וועט, אַזוי, דעפיניטיווע פאַרבייַטן הידראַוליק סאַלושאַנז.
אין אַ פריש אינטערוויו מיט די אמעריקאנער מאַשין און דרייווער, Giovanni Canavotto, סעאָ פון די צפון אמעריקאנער אָפּטייל, ניט בלויז באשטעטיקט אַז עלעקטריק בראַקעס זענען די צוקונפֿט, אָבער אויך אנטפלעקט אַז די טעכנאָלאָגיע איז שוין אין אַנטוויקלונג. אַלע אָנווייַזן אַז עס וועט זיין קאַמערשאַלייזד זייער באַלד.
Giovanni Canavotto, סעאָ פון Brembo USAעלעקטריק ברייקינג סיסטעמען וועט זיין דאָמינאַנט אין די ווייַטער יאָרצענדלינג. טאָרמאָז-דורך-דראָט סיסטעמען (ווייַט בראַקעס) גאַראַנטירן אונדז און די מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז ריזיק בייגיקייַט אין טערמינען פון טונינג. מיר נוצן זיי פֿאַר יאָרן אין פאָרמולע 1. אין די צוקונפֿט קאַרס, זיי קענען זיין סטרויערן צו די געשמאַק פון די שאָפער, פאָרשלאָגן סענסיישאַנז לויט פּרעפֿערענצן, פּונקט ווי זיי טאָן הייַנט מיט פאָר מאָדע, סאַספּענשאַן און סטירינג סיסטעמען.
אַוטאָמאַקערס אויך ביי די באַזע פון טוישן
אן אנדער סיבה וואָס, לויט צו דער זעלביקער ינטערלאַקיאַטער, וועט ביישטייערן צו דער באַשטעטיקונג פון עלעקטריק ברייקינג סיסטעמען איז דער פאַרלאַנג פון מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז צו ילעקטראַפיי ניט בלויז די טראַקשאַן סיסטעם, אָבער די גאנצע טעכניש קאָמפּאָנענט פון וועהיקלעס.
"רובֿ בילדערז האָבן דעמאַנסטרייטיד זייער ווילינגנאַס צו ילעקטראַפיי אַלע פאָרמיטל סיסטעמען, אין אַדישאַן צו פּראַפּאַלשאַן. טאָרמאָז-דורך-דראָט סיסטעמען טאָן ניט אָפענגען אויף קיין עלעקטריק מאָטאָר, אפילו ניט דאַרפֿן 48 וו עלעקטריקאַל סיסטעמען, "זאגט קאַנאַוואָטטאָ.
ענדערונג וועט זיין פּאַמעלעך אָבער געראַנטיד
ווי פֿאַר די קשיא פון ווען מיר וועלן קענען צו זען אַזאַ טעכנאָלאָגיע קאַמערשאַלייזד, דער סעאָ פון Brembo USA ריווילז אַז עס וועט זיין אַ פּאַמעלעך פּראָצעס פון ענדערונג, "ווי געטראפן מיט די יבערגאַנג פון פּויק צו דיסק בראַקעס".
דערצו, האָט ער צוגעגעבן, עס איז נאָך אַ פּלאַץ פון אַנטוויקלונג אַרבעט צו טאָן, ניימלי אין די פעלד פון קאָנטראָל סיסטעמען, ניט קלענסטער ווייַל "עלעקטריקאַל סיסטעמען טענד צו האָבן אַן אָנ / אַוועק כאַראַקטעריסטיש".
דער פאַקט, אָבער, פאַרהיטן זיי נישט צו פאָרשטעלן גרויס אַדוואַנטידזשיז ווייַל עלעקטריקאַל סיגנאַלז זענען פאַסטער און מער לייכט קאַנפיגיעראַבאַל ווי עלעקטריקאַל סאַלושאַנז, און ביי-דראָט סיסטעמען "פאַרפּאָשעטערן פאָרמיטל אַרקאַטעקטשערז".
גיי אונדז אויף יאָוטובע אַבאָנירן צו אונדזער קאַנאַל
אין אנדערע ווערטער, די טעג פון הידראַוליק ברייקינג סיסטעמען אַקשלי ויסקומען צו זיין געציילט.