די גארדאן מוריי גרופע (GMC), געגרינדעט דורך דער באקאנטער בריטישער אינזשעניר גארדאן מאריי, "פאטער" פון די מאַקלערען פ 1 און גמא ט.50, האט דערלאנגט א פינף-יאָר יקספּאַנשאַן פּלאַן פון 300 מיליאָן פונט, עקוויוואַלענט צו 348 מיליאָן עוראָס .
די ינוועסמאַנט וועט רעזולטאַט אין אַ דיווערסאַפאַקיישאַן פון די Surrey, וק-באזירט פירמע, וואָס וועט מאַכן אַ באַטייטיק היסכייַוועס צו זיין Gordon Murray דיזיין אָפּטייל, וואָס איז שוין אין דעם פּראָצעס פון דעוועלאָפּינג אַ "הינטער-עפעקטיוו, רעוואלוציאנער און לייטווייט עלעקטריק פאָרמיטל".
די מעלדן איז געווען געמאכט דורך Gordon Murray זיך אין סטייטמאַנץ צו אַוטאָקאַר, וואָס ווייַטער גילוי אַז די פאָרמיטל וועט האָבן "אַ זייער פלעקסאַבאַל עלעקטריק פּלאַטפאָרמע דיזיינד צו זיין די יקער פון אַ ב-אָפּשניט פאָרמיטל - אַ קליין סווו מיט אַ וואַריאַנט פון אַ סאָליד עקספּרעס וואן. ".
Murray זאגט אַז עס וועט זיין ווייניקער ווי פיר מעטער לאַנג, וואָס מאכט עס "מער אַ פּראַקטיש קליין מאַשין ווי אַ קליינטשיק טאַונזמאַן". דו זאלסט נישט דערוואַרטן, דעריבער, גרויס סימאַלעראַטיז מיט די קליין T.27 וואָס Murray דיזיינד אין 2011.
אבער דאָס ביסל טראַם איז נאָר דער אָנהייב. דער אַמביציעס יקספּאַנשאַן פּלאַן אויך פאָרויסזאָגן די קאַנסטראַקשאַן פון אַ נייַע ינדאַסטריאַל אַפּאַראַט וואָס בדעה צו "פּראָגרעס אין די רעדוקציע פון וואָג און קאַמפּלעקסיטי פון ביידע פאָרמיטל אַרקאַטעקטשערז און פּראָדוקציע", און די פּרינסאַפּאַלז באשאפן דורך Murray זיך געווענדט צו פּראָדוקציע, גערופֿן iStream. ,
V12 איז צו האַלטן
טראָץ דעם געוועט אויף עלעקטראַפאַקיישאַן, מיט אַ קליין עלעקטריש צוקונפֿט, GMC גיט נישט אַרויף אויף די וו12 מאָטאָר און הבטחות אַ נייַ מאָדעל מיט דעם טיפּ פון מאָטאָר, מיט אן אנדער כייבריד מאָדעל איז פּלאַננעד, אָבער "זייער טומלדיק".
און גערעדט וועגן די T.50, Murray באשטעטיקט צו די אַפאָרמענשאַנד בריטיש ויסגאַבע אַז די מאָדעל וועט אָנהייבן פּראָדוקציע דעם יאָר.