די דיעסעלגייט שטאמט פון סעפטעמבער 2015. עס איז געווען אין יענער צייט וואס מען האט אנטדעקט אז וואלקסוואגן האט גענוצט סאפטוועיר צו פארשווענדלעך פארמינערן קארבאן דיאקסייד און ניטראָגען אקסייד (נאָקס) ימישאַנז. עס איז עסטימאַטעד אַז אַרום די וועלט 11 מיליאָן וועהיקלעס זענען אַפעקטאַד, פון וואָס 8 מיליאָן אין אייראָפּע.
די רעפּערקוסשאַנז פון די דיעסעלגאַטע פאַל אין פּאָרטוגאַל געצווונגען די פאַרריכטן פון אַלע אַפעקטאַד וועהיקלעס - 125 טויזנט וועהיקלעס וואָס געהערן צו די וואָלקסוואַגען גרופע. די ערשט פּעריאָד וואָס איז דיקריד פֿאַר ריפּערינג אַלע אַפעקטאַד וועהיקלעס איז געווען ביז דעם סוף פון 2017, וואָס איז זינט עקסטענדעד.
די אַוטאָמאָבילע ימפּאָרטינג געזעלשאפט (SIVA), פאַראַנטוואָרטלעך אין פּאָרטוגאַל פֿאַר די וואָלקסוואַגען גרופּע, לעצטנס דערמאנט אַז צווישן די דריי בראַנדז זיי פאָרשטעלן (וואָלקסוואַגען, אַודי און סקאָדאַ) וועגן 21.7 טויזנט קאַרס זענען וועגן צו זיין ריפּערד.
איצט, דער אינסטיטוט פֿאַר מאָביליטי און טראַנספּאָרט (IMT) וואָרנז אַז וועהיקלעס אַפעקטאַד דורך דיסעלגאַטע און וואָס זענען נישט ריפּערד, װע ט װער ן פארבאט ן פו ן צירקולירן.
וועהיקלעס פֿאַר וואָס עס איז שוין אַ טעכניש לייזונג באוויליקט דורך די KBA (דייַטש רעגולאַטאָר) און וואָס, ווייל נאָוטאַפייד פֿאַר די קאַנפאָרמאַטי רעסטעריישאַן קאַמף, זענען נישט דערלאנגט צו עס, וועט זיין קאַנסידערד אין אַ ירעגיאַלער סיטואַציע
פארבאטן ווי?
פון מאי 2019 , אָטאַמאָובילז וואָס האָבן נישט אַנדערגאָן די צוריקרופן אַקשאַנז פון דער פאַבריקאַנט פֿאַר פאַרריכטן, זיי זענען אונטערטעניק צו דורכפאַל אין דורכקוק סענטערס, אַזוי זיי קענען נישט סערקיאַלייט.
מיר צוריקרופן אַז טראָץ דעם פאַל וואָס איז געווען עפנטלעך אין 2015, די אַפעקטאַד וועהיקלעס אָפּשיקן צו די יקוויפּט מיט די EA189 דיעסעל מאָטאָר, בנימצא אין 1.2, 1.6 און 2.0 סילינדערס, געשאפן (און פארקויפט) פון 2007 צו 2015.
דער זעלביקער מקור אויך זאגט אַז:
וועהיקלעס וועט זיין פּריווענטיד פון טראַוואַלינג ליגאַלי אויף ציבור ראָודז, זיי זענען אונטערטעניק צו די פאַרכאַפּונג פון זייער לעגיטימאַציע דאָקומענטן, רעכט צו ענדערונגען אין זייער קעראַקטעריסטיקס קאַמפּערד מיט די באוויליקט מאָדעל און ניט-העסקעם מיט די רעגיאַליישאַנז אויף פּאַלוטינג ימישאַנז
אָבער, עס איז אַ קליין נומער פון וועהיקלעס, קאָראַספּאַנדינג צו 10% פון די גאַנץ נומער פון אַפעקטאַד וועהיקלעס, וואָס קען זיין אוממעגלעך צו קאָנטאַקט רעכט צו פארקויפונג אָדער אַרויספירן. אויף די אנדערע האַנט, ימפּאָרטיד וועהיקלעס קענען אויך "אַנטלויפן" פון די קאָנטראָל פון די מאַניאַפאַקטשערערז, אַזוי אויב דאָס איז דיין פאַל, איר זאָל קאָנטראָלירן אויב דיין מאַשין איז אַפעקטאַד. איר קענען טאָן דאָס אויף די Volkswagen, SEAT אָדער Skoda וועבזייטל, דיפּענדינג אויף די סאָרט פון דיין מאַשין, און קאָנטראָלירן עס מיט די שאַסי נומער.