אויב אין 2013 יאַמאַהאַ סאַפּרייזד די וועלט מיט זיין ערשטער מאַשין, די שטאָט באַגריף Motiv.e, עס איז געווען צייַט צו מאַכן אַ פאָריי אין קליין ספּאָרט קאַרס. די נידעריק וואָג (750 קג) און קליין דימענשאַנז (3.9 עם לאַנג, 1.72 עם ברייט און 1.17 עם הויך) זענען די רעצעפּט פֿאַר אַ גוט דאָזע פון שפּאַס אויף די ראָד.
לויט די סאָרט, די יאַמאַהאַ ספּאָרט רייד קאָנסעפּט האט צוויי סיץ און יימז צו צושטעלן די רידער מיט אַ מין פון גיין-קאַרט געפיל (וואו האָבן מיר געהערט דעם?...) געמישט מיט די געפיל פון ריידינג אַ מאָטאָציקל.
די עוואָלוציע פון Gordon Murray ס שאַפונג
אין 2013 מיר פּריוויוד דאָ די מאַרשרוט וואָס יאַמאַהאַ וואָלט נעמען אין אָטאַמאָובילז, אַ נייַקייַט פֿאַר די מאָטאָציקל פאַבריקאַנט און אויבן אַלע אַ בליק פון די קייפּאַבילאַטיז פון דעם פּראָצעס דעוועלאָפּעד דורך Gordon Murray ס אַטעליער פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון אָטאַמאָובילז, די iStream. אויב איר טאָן ניט וויסן וואָס iStream איז, דער אַרטיקל דערקלערט עס אַלע.
אַוואַדע, Murray ס זשעני, וואָס ציילן אויף זיין נעמענ זיכ ווידער מיט עקסאַלאַנס רעקאָרדס ווי די McLaren F1, וואָלט נישט זען די iStream ויסמעקן אין די Motiv.e באַגריף. אין פאַקט, דעם אופֿן איז דיזיינד פֿאַר פאַרשידן טייפּס פון קליין וועהיקלעס. זען דעם פּראָגנאָז פון מעגלעך iStream ווערייישאַנז, אַנוויילד אין 2013 אין די טאָקיאָ מאָטאָר ווייַזן, קענען איר געפֿינען די יאַמאַהאַ ספּאָרט רייד באַגריף?
אָבער, עס איז אַ גרויס ענדערונג צו פאַרשרייַבן אין די iStream פּראָצעס: אין די יאַמאַהאַ ספּאָרט רייד באַגריף זיי געוויינט טשאַד פיברע, אַנשטאָט פון די פייבערגלאַס געניצט אין די Motiv.e באַגריף, צו בויען דעם גוף.
מאָטאָריזאַטיאָן
עס זענען קיין באַאַמטער דאַטן אויף די מאָטאָר פון די יאַמאַהאַ ספּאָרט רייד באַגריף, אָבער עס מיינט אַז עס קען זיין יקוויפּט מיט דער זעלביקער מאָטאָר ווי די מאָטיוו.ע באַגריף, אַ 1.0 דריי-צילינדער, מיט אַ מאַכט צווישן 70 און 80 הפּ. אַקסעלעריישאַן פון 0-100 קילאמעטער / ה זאָל זיין אונטער 10 סעקונדעס.
