געשאפן צווישן 1999 און 2002, די Saab 9-3 Viggen עס האָט זיך אנגענומען ווי די מערסט ראַדיקאַל וואַריאַנט פון די 9-3, רעכט צו זיין נאָמען צו די Saab 37 Viggen ערקראַפט.
דעוועלאָפּעד מיט די הילף פון טאָם וואַלקינסשאַוו ראַסינג (TWR), עס איז געשאפן אין דריי גוף שאַפּעס (קופּ, פינף-טיר העטשבאַק און קאַנווערטאַבאַל).
ווי איר וואָלט דערוואַרטן אין אַ סאַאַב, דער מאָטאָר איז געווען אַ 2.3 ל פיר-צילינדער טורבאָ מאָטאָר מיט 233 הפּ און 342 נם, וואָס איז געשיקט צו די פראָנט ווילז דורך אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.
די קאָפּיע פֿאַר פאַרקויף
אַנאַונסט אויף די Bring a Trailer וועבזייטל, דעם קאָפּיע לינקס דער פּראָדוקציע ליניע אין 2000, זינט זיי האָבן באדעקט 83,000 מייל (בעערעך 133,000 קילאָמעטערס). עס איז אין אַ ומבאַפלעקט צושטאַנד, מיט צוויי שליסלען און אפילו די אָריגינעל מאַניואַלז, ווייל שוין אָונד דורך דריי אָונערז.
די באַזונדער שאָטן פון געל (גערופן "Monte Carlo Yellow") פון דעם סאַאַב 9-3 Viggen קאָנווערטיבלע איז זעלטן אין די יו. עס., מיט בלויז 20 עקזעמפלארן סאָלד אין דעם שאָטן.
די "דינאַונסינג" אַז דעם סאַאַב 9-3 וויגגען איז אַ ספּאָרטיער ווערסיע זענען די ספּעציפיש באַמפּערז, די זייַט סקערץ, די דערציען ספּוילער, די לאָגאָס אָדער די 17 "ווהעעלס.
אין דעם ביישפּיל מיר געפֿינען (זייער) לעדער, אָטאַמאַטיק לופטקילונג, אַ קאָמפּאַקטדיסק שפּילער, די טראדיציאנעלן סאַאַב קיילע טאַפליע מיט די "נאַכט פּאַנעל" סיסטעם (וואָס לינקס בלויז די ספּידאַמאַטער ילומאַנייטאַד) און עטלעכע "וויגגען" לאָגאָס.
אָן אַ דיפיינד באַזע פּרייַז, דעם 9-3 Viggen קאָנווערטיבלע זעט, אין דער צייט פון ויסגאַבע פון דעם אַרטיקל, די העכסטן באַפעלן פון 20 טויזנט דאָללאַרס (בעערעך 17 טויזנט עוראָס).