די וואָלוואָ קסק90 איז געווען אַוואָרדיד פינף שטערן אין די Euro NCAP 2015 טעסץ, שטייענדיק ווי דער ערשטער מאַשין טאָמיד מיט 100% אין די קאַטעגאָריע "זיכערהייט אַסיסט".
"די רעזולטאַטן זענען נאָך דערווייַז אַז, מיט די וואָלוואָ XC90, מיר האָבן דעוועלאָפּעד איינער פון די סייפאַסט קאַרס אין דער וועלט. וואָלוואָ קאַרס האלט צו זיין אַ פירער אין אָטאַמאָוטיוו זיכערקייַט כידעש, געזונט פאָרויס פון די פאַרמעסט מיט אונדזער נאָרמאַל זיכערקייַט קרבן," האט געזאגט Peter Mertens, עלטער וויצע פּרעזידענט פֿאַר פאָרשונג און אַנטוויקלונג פֿאַר די וואָלוואָ מאַשין גרופע.
וואָלוואָ ס ציל איז אַז פֿון 2020 קיינער פארלירט זייער לעבן אָדער איז עמעס ינדזשערד אויף אַ נייַ וואָלוואָ. די Euro NCAP טעסץ פון די נייַ וואָלוואָ XC90 זענען אַ קלאָר אָנווייַז אַז די רעכט וועג איז גענומען אין דעם ריכטונג.
ניט צו זיין מיסט: ערשטער בילדער פון די ינלענדיש פון די נייַע Kia Sportage
"מיר זענען דער ערשטער מאַשין פאַבריקאַנט צו יקסיד די קרייטיריאַ געווענדט דורך Euro NCAP. די סיטי סאַפעטי סיסטעם איז איינער פון די מערסט אַוואַנסירטע סטאַנדאַרט ינאָווויישאַנז פֿאַר פּראַל פאַרהיטונג וואָס אַ מאַשין קענען געפֿינען - עס אויטאָמאַטיש אַפּלייז די בראַקעס פון די מאַשין אין די געשעעניש פון שאָפער דיסטראַקשאַן און פעלן פון ברייקינג אין פּנים פון מניעות אַזאַ ווי קאַרס, סייקאַליסץ, פּאַדעסטריאַנז און איצט אַנימאַלס אויך, אין זיכער סיטואַטיאָנס, ביי טאָג און איצט אויך ביי נאַכט, "האט געזאגט מארטין Magnusson, טשיף ינזשעניר פון די וואָלוואָ מאַשין גרופע.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די 72% כעזשבן אין די "פוסגייער" קאַטעגאָריע ריזאַלטיד פון אַ פּראַל אויף אַ פוסגייער (באָק), וואָס, אין פאַקט, און דאַנק צו די סיטי סאַפעטי סיסטעם פיטאַד ווי נאָרמאַל צו די נייַ וואָלוואָ קסק90, וואָלט זיין אַוווידאַד.
מקור: וואָלוואָ קאַרס
זייט זיכער צו נאָכפאָלגן אונדז אויף ינסטאַגראַם און טוויטטער