פּיק-אַפּס האָבן שוין אויף אַלעמען ס ליפן נאָך די טעסלאַ סייבערטרוקק התגלות. אבער ביז עס קומט, דער מאַסקיאַלער דזשיפּ גלאַדיאַטאָר פילט אונדז מיט מיטלען: אַ העננעססיי מאַקסימוס 1000 עס איז אַ וואָפן פון מאַסיוו דערצו.
דער באוווסטער צפון אמעריקאנער פּריפּערער איז צוריק צו מאַכן זיין אייגענע און באהעפט די 6.2 וו 8 סופּערטשאַרדזשד (זייער דייַטלעך אין די ווידעא) פון העלקאַט מיט גלאַדיאַטאָר. אָבער 717 הפּ איז משמעות נישט גענוג: דער מאָטאָר איז "פּולד" אַרויף צו 1000 הפּ (1014 הפּ) און די ביינערי איז נישט ווייַט הינטער מיט 1264 נם (!).
נומערן וואָס זאָל "שיסן" די מאַקסימוס 1000 צו די האָריזאָנט מיט ריזיק יז. אפילו ווען מיר באַמערקן אַז זיין שאַסי איז דיזיינד צו פּנים די ערגסט אַוועק וועג טריילז: אַלע-טעריין טירעס (37 ″), ווי געזונט ווי אויפשטיין סאַספּענשאַן (6.5 ″ הייבן קיט) און מלך קלאַפּ אַבזאָרבערז. די פראָנט און דערציען אַקסאַלז ווי געזונט ווי די טראַנסמיסיע זענען ריינפאָרסט צו שעפּן די אַלע-שטאַרק V8.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
Hennessey וועט בלויז מאַכן 24 עקזעמפלארן פון די ימפּרעסיוו מאַקסימוס 1000. אַרום דאָ, מיר זענען נאָך ווארטן פֿאַר די אָנקומען פון די Jeep Gladiator 3.0 V6 EcoDiesel, די בלויז ווערסיע בנימצא פֿאַר אייראָפּע.
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.