עס מיינט אַז "מאָדע האט געכאפט" און נאָך James May דעדאַקייטאַד צו אָפּשאַצן די קאַוואַטיד האָנדאַ סיוויק טיפּ ר אין וועגן צוויי מינוט, די באַרימט בריטיש פּריזענטער באַשלאָסן צו טאָן די זעלבע מיט איינער פון די מאָדעלס וואָס האָבן געהאָלפֿן צו מאַכן די עלעקטריק " קיל”: די טעסלאַ מאָדעל ז, אין דעם פאַל די שפּיץ-סוף P100D ווערסיע, און סימז צו האָבן לייקט די מאַשין.
פֿאַר סטאַרטערס, James May קליימז אַז דאָס קען זיין "דער בעסטער מוסקל מאַשין טאָמיד געשאפן אין די פאַרייניקטע שטאַטן," געלויבט די ינפאָטאַינמענט סיסטעם (און זיין קווערקי מאַנירן) וואָס לעסאָף דיפיינז די מאָדעל S ווי "לאַדיקראָוסלי גוט."
נאָך, ניט אַלע זענען "רויזן". מייַ קריטיקירט דעם שטאַם, אַקיוזינג עס פון זיין ... צו גרויס. ווי פֿאַר די פּלאַן, טראָץ דער בריטיש פּריזענטער אַז ער לייקס עס, ער ענדיקט זיך קאַמפּערינג די פראָנט פון די מאָדעל S צו דער העלם פון אַ סטאָרמטראָאָפּער.
ווי פֿאַר די ינלענדיש, James May קריטיקירט די צו קאָנסערוואַטיווע ברירה פון פארבן געניצט, ינקעראַדזשינג Elon Musk צו ריזיקירן אַ ביסל מער אין די טשראָמאַטיק ברירה אין דער צוקונפֿט. צום סוף, James May מוסיף אַז די מאָדעל איז אַ ביסל "צו ברייט" פֿאַר עטלעכע בריטיש ראָודז.
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.