איצט עס איז באַאַמטער. די Volkswagen ID.3 וועט אפילו האָבן אַ ספּאָרט ווערסיע מיט מער ווי 300 הפּ מאַכט, וואָס זאָל זיין גערופֿן ID.3 GTX.
די באַשטעטיקונג איז געמאכט דורך Ralf Brandstätter, גענעראַל דירעקטאָר פון די דייַטש סאָרט, אין סטייטמאַנץ צו די בריטיש אין אַוטאָקאַר, אין די מוניטש מאָטאָר ווייַזן. לויט דער דייטשישער עקזעקוטיוו, וועט אפילו פראדוצירט ווערן דער ID.X פּראָוטאַטייפּ, וואָס מיר האָבן זיך באַקענט מיט בערך פיר חדשים צוריק, וואָס גיט אַרויס אַ געווירציקער ווערסיע פון די ID.3.
בראַנדשטעטטער האָט נישט געוואָלט אַנטפּלעקן אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם דרייווינג סיסטעם פון דעם עלעקטריש הייס לוקע, אָבער אַלץ ינדיקייץ אַז די סיסטעם געניצט איז די זעלבע ווי אַז געפֿונען אין די ID.4 GTX, וואָס איז באזירט אויף צוויי עלעקטריק מאָטאָרס, איינער פּער אַקס.
ווי אַזאַ, און ניט ענלעך די אנדערע ID.3 דערציען-ראָד-פאָר וועריאַנץ, דעם ID.3 GTX וועט האָבן אַלע-ראָד פאָר. ווי פֿאַר מאַכט, עס איז באַוווסט אַז די ID.X פּראָוטאַטייפּ קען פּראָדוצירן 25 קוו (34 הפּ) מער ווי די ID.4 גטקס, טאָוטאַלינג 245 קוו (333 הפּ), אַזוי די פּראָדוקציע ווערסיע זאָל נאָכפאָלגן אין זיין פוססטעפּס.
אויב מיר לייגן צו דעם פאַקט אַז די ID.3 GTX איז פיל לייטער ווי די ID.4 GTX, מיר קענען דערוואַרטן אַן עלעקטריש פיל מער יקסייטינג פאָרשטעלונג: געדענקען אַז די ID.X פּראָוטאַטייפּ איז ביכולת צו פאַרגיכערן פון 0 צו 100 קילאמעטער. / ה אין 5.3 ס און האט אַ דריפט מאָדע ענלעך צו וואָס מיר קענען געפֿינען אין די שפּאָגל נייַ גאָלף ר.
אַלץ ינדיקייץ אַז דעם ID.3 GTX וועט זיין דערלאנגט צו דער וועלט בעשאַס די ווייַטער יאָר, אָבער דאָס איז ווייַט פון זיין די בלויז נייַקייַט וואָס וואָלקסוואַגען האט אין קראָם פֿאַר זייַן ID משפּחה.
בעשאַס די סטייטמאַנץ צו אַוטאָקאַר, Ralf Brandstätter אויך כינטיד אַז עס וועט זיין סאַפּרייזיז פון די "ר" מאָדעלס, וואָס אַלאַוז אונדז צו פאָרויסזאָגן מער "געווירציק" עלעקטריק קאַרס אויף דעם וועג. און וועגן דעם האָבן מיר נאָר איין זאַך צו זאָגן: זיי זאָלן קומען!