זענען הויך-פאָרשטעלונג קאַרס אין געפאַר? די אַרבעט וועט נישט זיין גרינג צו באַרעכטיקן זייַן אַנטוויקלונג. פארוואס? איך ריפערד, פון קורס, צו די רעדוקציע אין דורכשניטלעך CO2 ימישאַנז פֿאַר 2020/2021 דורך בילדערז, די דורכפאַל פון וואָס וועט קאָסטן פאָרטשונז - קיין ווונדער אַז ווייַטער יאָר מיר וועלן זען אַ מבול פון כייבראַדז און ילעקטריקס.
עס איז שוין געמאכט עפנטלעך אַז פּלאַנז זענען קאַנסאַלד פֿאַר די אַנטוויקלונג פון ספּאָרט ווערסיעס פון עטלעכע מאָדעלס, ספּעציעל די מער צוטריטלעך. אָבער, טראָץ די קאַסעס, עס מיינט צו זיין קיין סיבה פֿאַר שרעק.
קומענדיקע יאָר מיר וועלן זען הויך-פאָרשטעלונג קאַרס פֿאַר אַלע טייסץ - פון 100% מאשינען צו כיידראָוקאַרבאַנז, צו 100% מאשינען צו עלעקטראָנס, דורכגעגאנגען דורך די מערסט וועריד קאַמבאַניישאַנז צווישן די צוויי.
טויאָטאַ יאַריס, דער מלך פון ... הייס לוקע?!
עס איז געווען, טאָמער, די בעסטער נייַעס פֿאַר פּעטראָולכעאַדס צו ענדיקן 2019. דער נייַ דור פון טויאָטאַ יאַריס - וואָס מיר שוין וויסן לעבן - וועט געבן העכערונג צו אַ "פאַרזעעניש".
דאָס איז וואָס מיר וויסן וועגן די שוין מודיע טויאָטאַ גר יאַריס . אין מינדסטער 250 הפּ יקסטראַקטיד פון אַ דריי-צילינדער מיט 1.6 ל סופּערטשאַרדזשד, פיר-ראָד פאָר, מאַנואַל טראַנסמיסיע ... און אַ דריי-טיר באָדיוואָרק. ווער וואָלט האָבן געדאַנק אַז די באַשיידן יאַריס, מערסט באַוווסט פֿאַר זיין שפּאָרעוודיק און באַשיידן כייבריד ווערסיע, וואָלט זיין די (רוחניות) יורש פון מיטינג אגדות ווי די דעלטאַ ינטעגראַל, די עסקאָרץ קאָסוואָרטה, די ימפּרעזאַ סטי אָדער די עוואַלושאַן? ― יאָ, מיר זײַנען אַזױ דערשטוינט װי איר!
די GR Yaris וועט נישט זיין דער בלויז מאַשין "ינספּייערד" אין די WRC. דא קומט א Hyundai i20 N (די קאָרעיִש סאָרט וואַן די WRC מאַנופאַקטורערס טשאַמפּיאָנשיפּ אין 2019) וואָס, לויט אַלע אַפּיראַנסאַז, וועט נישט זיין ווי עקסטרעם ווי די יאַפּאַניש סאָליד, מיט אַ דירעקט קאָנקורענט צו די Ford Fiesta ST. אין אנדערע ווערטער, טורבאָ מאָטאָר אַרום 200 הפּ און פראָנט ראָד פאָר - נאָך Albert Biermann ס ויסגעצייכנט אַרבעט מיט די i30 N, עקספּעקטיישאַנז זענען אויך הויך ...
און ווו איז דער אייראפעישער ענטפער צו דעם אַסיאַן "אַטאַק"? נו, מיר האָבן נישט קיין גוטע נייַעס. אין 2019, מיר האָבן געזען דריי נייַע דורות פון די "דזשייאַנץ" אין די אָפּשניט: Renault Clio, Peugeot 208 און Opel Corsa. אָבער זייער ספּאָרט ווערסיעס, ריספּעקטיוולי, R.S., GTI און OPC (אָדער GSI)? די מאַשמאָעס פון זיי ערייזינג זענען קליין, רעכט צו דער אַרויסגעבן פון ימישאַנז שוין דערמאנט.
רומאָרס אָנהאַלטן אַז אפילו אַזוי, די קען דערשייַנען שפּעטער, אָבער ווי ריין עלעקטריקאַל הייס כאַקס - אין קליאָ ס פאַל, זייער אָרט קען זיין גענומען דורך זאָוי. אויב דאָס כאַפּאַנז, עס איז נישט געריכט צו זיין אין 2020.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אָבער, די ילעקטראַפיקיישאַן פון די הייס לוקע וועט ינקריסינגלי זיין דער וועג פאָרויס. שוין אין 2020 מיר וועלן טרעפן די נייַע קופּראַ לעאָן (און CUPRA Leon ST) וואָס האָבן שוין באשטעטיקט ווי פּלוג-אין כייבראַדז - און מיר שוין וויסן אַז זיי וועלן האָבן מער ווי די 245 הפּ פון די Formentor צאַפּן-אין כייבריד קראָסאָוווער. באַשטעטיקונג געגעבן צו אונדז דורך CUPRA זיך ...
Ford Focus RS פון X-Tomi Design
א נייע Ford Focus RS איז אויך ערווארטעט צו אנקומען אין 2020. און לויט די לעצטע רומאָרס, וועט עס אויך געבן אין עלעקטראפיקאציע, אריינפירן א מילד-היבריד 48 וו סיסטעם צו העלפן די 2.3 עקאָבוסט, און אן אומפרעדענטשע עלעקטראַפייד דערציען אַקס, דאס מיינט אז די צוויי אַקסלען טאָן ניט זיי וועלן מעכאניש איינגעשריבן ווערן.
די וואָלקסוואַגען גאָלף איז איינער פון די לאָנטשיז פון די יאָר, און זיין ספּאָרט ווערסיעס זאָל זיין גלייך פּלאַננעד פֿאַר 2020: די "קלאַסיש" GTI , די צאַפּן-אין כייבריד GTE און דאך דער אלמעכטיקער ר — מיר האבן פריער געקוקט אויף דעם דרײ, און מיר װײסן שוין די צאל פערד פאר יעדן אײנעם...
שוין אַנוויילד אין 2019, די נייַע, שטאַרק (306 הפּ) און לימיטעד (3000 עקזעמפלארן) וועט אָנהייבן מערץ מיני יוחנן קופּער וואָרקס גפּ סטאַרץ דיין פֿאַרקויף.
לעצטע אָבער ניט קלענסטער, די מערסט אַפאָרדאַבאַל סוזוקי סוויפט ספּאָרט וועט זיין דער ציל פון אַ דערהייַנטיקן. עס וועט אויך באַקומען אַ מילד-כייבריד 48 וו סיסטעם און אַ דערהייַנטיקט ווערסיע פון זייַן מאָטאָר, די K14D. די יאַפּאַניש סאָרט הבטחות 20% ווייניקער CO2 ימישאַנז, 15% ווייניקער קאַמביינד קאַנסאַמשאַן און מער נידעריק טאָרק. די לעצט ספּעקס וועט זיין באַוווסט אין מאַרץ.
סופּערקאַרס: עלעקטראָנס אָדער כיידראָוקאַרבאַנז, דאָס איז די קשיא
בשעת די עלעקטראַפאַקיישאַן וועט נעמען די ערשטע סטעפּס אין די הייס לוקע אין 2020, אין די אנדערע סוף פון מאַשין פאָרשטעלונג, די ילעקטראַפיקיישאַן איז שוין עמברייסט אין זיין גאַנץ. אין 2019, מיר געזען עטלעכע עלעקטריק סופּערקאַרס אַנוויילד, מיט סעריל נומערן, וועמענס קאַמערשאַליזיישאַן וועט אָנהייבן אין 2020.
Lotus Evija
די Lotus Evija הבטחות 2000 הפּ פון מאַכט, פּינינפאַרינאַ באַפּטיסט און Rimac C_Two (פּראָדוקציע ווערסיע קומט אין 2020), זיי יקסיד 1900 הפּ (זיי טיילן די זעלבע עלעקטריק מאַשין), און כאָטש מיר טאָן ניט וויסן ווי פילע פערד די צוקונפֿט וועט האָבן טעסלאַ ראָאַדסטער , Elon Musk האט שוין מודיע "אַבסורד" נומערן פֿאַר זיין עלעקטריק.
אנדערע וועלן מישן עלעקטראָנס מיט כיידראָוקאַרבאַנז. די שוין אנטפלעקט Ferrari SF90 עס וועט זיין איינער פון זיי, וואָס, מיט 1000 הפּ, ווערט די מערסט שטאַרק וועג פערראַרי טאָמיד; און אַרטשריוואַל לאַמבאָרגהיני האט שוין אויפשטיין די באַר אויף די סיאַן , זיין ערשטער ילעקטראַפייד וו12.
Ferrari SF90 Stradale
די גרויס יבערראַשן פון 2020 וועט אויך קומען פֿון איטאליע, העפלעכקייַט פון מאַסעראַטי. פֿאַר שוין יידענאַפייד ווי MMXX (2020 אין רוימער נומעראַלס), די M240 פּרויעקט איז דער "רעזערעקט" פון אַלפאַ ראָמעאָ ס כייבריד סופּערקאַר, די 8C - צוריקרופן וואָס מיר געשריבן וועגן די צוקונפֿט מאַשין ...
ווייַטער צפון, פֿון די וק, מיר וועלן זען דריי מער טייל ילעקטראַפייד סופּערקאַרס, די שוין גילוי אַסטאָן מארטין וואַלקיריע (די לעצט ווערסיע וועט זיין באַוווסט אין 2020); די מאַקלעראַן ספּעעדטאַיל - רוחניות סאַקסעסער צו די מאַקלעראַן פ 1, און לעצטנס סיבה פֿאַר נייַעס פֿאַר אַקשלי געראטן צו דערגרייכן די 403 קילאמעטער / ה מודיע מער ווי אַ יאָר צוריק -; עס איז די גארדאן מוריי אַוטאָמאָטיווע ט.50 (פּראָיעקט קאָדענאַמע, לעצט נאָמען נאָך נישט גילוי) - דאָס איז, פֿאַר אונדז, דער עמעס סאַקסעסער צו McLaren F1.
כאָטש טייל ילעקטראַפייד, ביידע די וואַלקיריע און די ט.50 זענען "דזשיינד" דורך די אָדע צו קאַמבאַסטשאַן וואָס זענען זייער אַטמאַספעריק וו 12 וניץ - ביידע קומען אויס פון די טויגעוודיק הענט פון קאָסוואָרטה. זיי זענען ביכולת צו מאַכן מער רעוווס ווי קיין אנדערע קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ביז אַהער געזען אין אַ מאַשין: 11,100 רפּם אין די פאַל פון די וואַלקיריע, און רויט שורה ביי 12,400 רפּם אין דעם פאַל פון די T.50 (!).
אַסטאָן מארטין וואַלקיריע
Mclaren וועט אויך אַנטדעקן די בק-03 . בלויז פינף וניץ פּלאַננעד, ינספּייערד דורך די Vision GT, עס איז אויך געריכט צו זיין טייל ילעקטראַפייד.
פֿאַר פאַנס פון "ריין" קאַמבאַסטשאַן, נייַעס וועט אויך נישט פעלן. מיר אנגעהויבן מיט אַ טריאָו וואָס ווילן צו זיין די פאַסטאַסט קאַרס אויף דעם פּלאַנעט. ציל: 482 קילאמעטער / ה אָדער 300 מ.פ.ש. זיי זענען די Koenigsegg Jesko - צו זיין געראָטן רעקאָרד האָלדער Agera RS -, SSC Tuatara און Hennessey Venom F5 . אַלע פון זיי זענען שוין אנטפלעקט, אָבער בלויז אין 2020 וועט האָבן צו באַווייַזן זייער ינטענטשאַנז.
מיר האָבן ניט פאַרפירן די געלעגנהייט צו רעדן מיט Christian von Koenigsegg וועגן זיין לעצטע שאַפונג, Jesko
עס איז נאָך פּלאַץ פֿאַר די ראַדיקאַל און לימיטעד מאַקלעראַן עלוואַ , ווי ווויל ווי פֿאַר די לאַמבאָרגהיני אַווענטאַדאָר סוור , די לעצט עוואָלוציע פון די ביק סאָרט מאָדעל.
און ווייטער? ספּאָרט און GT פֿאַר אַלע טייסץ
אין דעם פולשטענדיק קלאַס, מיר זען הויך-פאָרשטעלונג קאַרס ווו, אויבן אַלע, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פּרידאַמאַנייץ. שוין אנטפלעקט, דער עלעגאנט פעראַרי רוים וועט שיקן אין 2020, ווי אויך די ראָאַדסטער ווערסיע פון די Aston Martin Vantage . די אייביק 911 זעט די 992 דור אָנקומען, די 911 טורבאָ און מסתמא פון די 911 GT3.
Aston Martin Vantage Roadster
נאָך מיט די מאָטאָר "הינטער די צוריק", מיר וועלן זען דעם אָנקומען פון די Audi R8 RWD (דערציען ראָד פאָר), די קאָרוועט C8 און די מערסט עקסטרעם פון די מאַקלעראַן ספּאָרט סעריע, די 620R . אין קאַנטראַסט, מיר וועלן אויך טרעפן די מערסט עקסטרעם פון די מערסעדעס-אַמג גט וואָס, לויט אַלע אַפּיראַנסאַז, וועט מיינען די צוריקקער פון די שווארצע סעריע דינאָמאַניישאַן.
גיין אַראָפּ אַ ביסל נידעריקער אין דער פאָרשטעלונג מדרגה, די מערסט כאַרדקאָר במוו מ 2 קס סטאַרץ זייַן פֿאַרקויף, ווי געזונט ווי די דערהייַנטיקט אַודי רס 5 , און די היבריד פּאָלעסטאַר 1 . עס איז נאָך צייט פֿאַר די בענטליי קאָנטינענטאַל גט געווינען אַ ספּיד ווערסיע, און די שוין גילוי לעקסוס לק קאָנווערטיבלע אויך היץ די מאַרק.
BMW Concept 4 - דאָס איז ווו די נייַע 4 סעריע און מ 4 וועט זיין געבוירן
צום סוף לאמיר זיך טרעפן מיט דעם נאכפאלגער פון דעם איצטיקן במוו 4 סעריע , אָבער עס איז נאָך קיין זיכערקייט אַז די מ 4 וועט זיין אַנוויילד אין 2020 - די מ 3 איז פּראַקטאַקלי זיכער אַז עס וועט ... אפילו אין די פעלד פון מאַשמאָעס, עס זענען רומאָרס אַז דער סאַקסעסער צו די ניסן 370 ז איז באַוווסט, און כאָטש דערוואַרט בלויז פֿאַר 2021, דער סאַקסעסער פון טויאָטאַ גט86 און סובאַרו BRZ קען נאָך זיין געוויזן אין 2020.
פאָרשטעלונג מיט ... פיר (אָדער מער) טירן
עס זענען צוויי הויפּט כיילייץ פֿאַר 2020 אין טערמינען פון הויך-פאָרשטעלונג קאַרס קאַמביינד מיט באָדיוואָרק פֿאַר מער יגזעקיאַטיוו אָדער משפּחה צוועקן. מיר וועלן האָבן אַ נייַ במוו מ 3 , דע ר ערשטע ר מי ט פיר־רא ד — ד י פּוריסט ן זײנע ן אבע ר ניש ט פארגעם ן געװארן... — ; און אויך אַ נייַע דור פון שטענדיק באַליסטיקס אַודי רס 6 אַוואַנט.
אַקאַמפּאַניינג די רס 6 אַוואַנט וועט זיין אַ רס 7 ספּאָרטבאַק , די BMW M8 Gran Coupe (4 טירן) דזשוינץ די Coupé און Cabrio, און ווי די קאָנטינענטאַל גט, די בענטליי פליענדיק ספּור ווינס אַ ספּיד ווערסיע. אפילו פּעוגעאָט וויל נישט זיין לינקס ווען עס קומט צו הויך-פאָרשטעלונג סאַלאַנז: די 508 פּעוגעאָט ספּאָרט ענדזשאַנירד עס וועט זיין דער ערשטער פון אַ נייַע דור פון ספּאָרט קאַרס פון די פראנצויזיש סאָרט, חתונה כיידראָוקאַרבאַנז מיט עלעקטראָנס.
ווי געזונט ווי אַנטיסאַפּייטינג די ספּאָרטיער ווערסיע פון די 508, די 508 Peugeot Sport Engineered קען אויך האָבן אַנטיסאַפּייטיד די דיסאַפּיראַנס פון די GTi אַקראַנים.
צום סוף, מיר וועלן טרעפן אַודי ס "טייַקאַן", די e-tron GT , וועלכער וועט טיילן די פלאטפארמע און עלעקטרישע מאשין מיט זיין "ברודער".
יאָ, סוווס קען נישט זיין פעלנדיק
פאָרשטעלונג און סווו צוזאַמען? מער און מער, אפילו ווען מיר קוקן אין זיי און מאל זיי טאָן ניט מאַכן פיל זינען. אָבער אין 2020, הויך-פאָרשטעלונג קאַרס וועט אויך זיין רעפּריזענטיד דורך אַ ינקריסינג נומער פון סוווס.
Mercedes-AMG GLA 35
עס זענען די דייטשישער וואָס וועט רובֿ העכערן די הויך-פאָרשטעלונג סווו: אַודי רס ק 3, רס ק 3 ספּאָרטבאַק — יקוויפּט מיט די פינף סילינדערס פון די רס 3 —, און RS Q8 - דערווייַל די פאַסטאַסט סווו אין "גרין גענעם" -; BMW X5 M און X6 M; Mercedes-AMG GLA 35, GLB 35 און GLA 45 — מיט דעם זעלבן מאטאר װי די א 45 —; און צום סוף, Volkswagen Tiguan R — ס'איז שפעט, ס'זאל קומען צוזאמען מיט דעם ט-ראק ר —, און טאָוארעג ר - מיט די גרויס סווו איז שוין באשטעטיקט ווי אַ פּלוג-אין כייבריד.
פארלאזן דייַטשלאַנד, מיר האָבן די מערסט "באַשיידן" Ford Puma ST , וואָס זאָל ירשענען זייַן דרייווינג גרופּע פון די ויסגעצייכנט Fiesta ST; און אין די אנדערע עקסטרעם, די Lamborghini Urus Performante קען מאַכן אַן אויסזען - דאָס זאָל זיין ינספּייערד דורך די Urus פון פאַרמעסט, די ST-X.
צום סוף, די קלאַנגען פון א Hyundai Tucson N , וואָס קען דערשייַנען מיט די נייַע דור וואָס איז אויך פּלאַננעד פֿאַר 2020, ווי אויך די פון אַ קאואי נ.
איך ווילן צו וויסן אַלע די לעצטע אָטאַמאָובילז פֿאַר 2020