אין Razão Automóvel, מיר גלויבן אַז טראָץ אַלע די טעקנאַלאַדזשיקאַל עוואַלושאַנז אין עלעקטריק וועהיקלעס, די קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וועט בלייַבן מיט אונדז פֿאַר פילע יאָרן צו קומען. טעקנאַלאַדזשיקאַל עוואָלוציע האט אויפגעהויבן אונדזער "באַליבט" קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר צו לעוועלס פון עפעקטיווקייַט און פאָרשטעלונג וואָס ביז לעצטנס געווען אַנטינגקאַבאַל.
עלעקטראָניש קאָנטראָל וואַלווז, ענדזשאַנז מיט בייַטעוודיק קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש, גאַזאָלין יגנישאַן דורך קאַמפּרעשאַן, און וואַסער ינדזשעקשאַן סיסטעם דאָס זענען בלויז דריי ביישפילן פון טעקנאַלאַדזשיז וואָס באַווייַזן אַז מיר האָבן נישט נאָך ריטשט די שיעור פון עוואָלוציע פון דעם 100-יאָר-אַלט טעכנאָלאָגיע.
אָבער דאָס איז די לעצטע טעכנאָלאָגיע - די וואַסער ינדזשעקשאַן סיסטעם - אַז אין דעם מאָמענט איז די קלאָוסאַסט צו מאַססאַפאַקיישאַן. ניט בלויז ווייַל עס איז אין אַ העכער בינע פון עוואָלוציע, אָבער אויך ווייַל עס האט אַ נידעריקער גראַד פון קאַמפּלעקסיטי.
צו ווייַזן ווי די סיסטעם אַרבעט, Bosch האט פּונקט באפרייט אַ ווידעא ווו איר קענען זען אַלע די אַפּערייטינג פייזאַז פון דעם פּייאַנירינג סיסטעם:
ווי דערמאנט אויבן, די ינדזשעקשאַן פון וואַסער אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער אַלאַוז עפעקטיווקייַט גיינז פון אַרום 13%, רעכט צו דער רעדוקציע אין די טעמפּעראַטור פון די רייַך גאַסאַז אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער.
דערהייַנטיקן (11 יאנואר 2019): Jason Fenske פון די יאָוטובע ינזשעניעריע עקספּלאַינעד קאַנאַל גייט אויך אין דעם טעמע, אין מער דעטאַל וועגן די פאַנגקשאַנינג פון די וואַסער ינדזשעקשאַן סיסטעם אין די BMW M4 GTS. היטן די ווידעא.