דזשאָסט קאַפּיטאַן , 61, איז איינער פון די מערסט ינפלוענטשאַל ענדזשאַנירז אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע פֿאַר די לעצטע 30 יאָר. צי איר טראַכטן מיר זענען אָווועררעאַקטינג? באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די ווייַטער שורות.
קאַפּיטאָ סטאַרטעד זיין קאַריערע ביי BMW, ווו ער איז געווען אַ טייל פון די מאָטאָר אַנטוויקלונג מאַנשאַפֿט פֿאַר די BMW M3 (E30). דערנאָך ער אריבערגעפארן צו פּאָרש, ווו ער איז געווען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון די 911 רס (דור 964). עס צוגעזאגט די דייַטש סאָרט צו פּראָדוצירן 1200 וניץ פון דעם מאָדעל און ענדיקט זיך פּראַדוסינג מער ווי 5000 וניץ.
קאַפּיטאָ האָט איבערגעהיפּערט עטלעכע קאַפּיטל פון אַ קעריקיאַלאַם וואָס נאָר סימז צו האָבן פּלאַץ פֿאַר גרויס פּראַדזשעקס, און אויך געארבעט אין Sauber Petronas אינזשעניריע, ריטשט, אין 1998, די COO (אָפּעראַטיאָנס דירעקטאָר) פון די פאָרמולע 1 מאַנשאַפֿט פון Sauber. ער איז געווען דער איינער וואָס האָט געחתמעט דעם קאָנטראַקט פֿאַר אַ באָכער געהייסן Kimi Räikkönen, האָבן איר געהערט?
דערנאך איז געקומען פארד. בעשאַס זיין צייט אין Ford (כּמעט אַ יאָרצענדלינג), אין אַדישאַן צו זיין איינער פון די טוערס פון די הצלחה פון די Ford Focus WRC, קאַפּיטאָ נאָך האט צייט צו העלפן אין דער אַנטוויקלונג פון מאָדעלס אַזאַ ווי די Fiesta ST, SVT Raptor, Shelby GT500. און טאָמער די מערסט יקאָניק פון אַלע: די Focus RS MK1.
נאָך פאַרלאָזן Ford, דזשאָסט קאַפּיטאָ גענומען איבער ווי דירעקטאָר פון וואָלקסוואַגען מאָטאָרספּאָרט אין 2012, לידינג די דייַטש סאָרט צו געווינען דריי קאָנסעקוטיווע טיטלען אין די וועלט ראַלי טשאַמפּיאָנשיפּ. אין 2016 ער לינקס וואָלקסוואַגען צו נעמען איבער ווי סעאָ פון מאַקלעראַן ראַסינג.
Jost Capito פאָרויס פון Volkswagen R GmbH
האסט נאך נישט פארלוירן דעם אטעם? צומ גליק. ווייל מיר זענען ענדליך אנגעקומען אין דעם יעצטיגן מאמענט. זינט 2017, Jost Capito איז געווען הויפּט פון Volkswagen R GmbH, די ספּאָרט אָפּטיילונג פון די דייַטש סאָרט.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אין דעם פּעריאָד Jost Capito איז געווען אין באַשולדיקונג פון די אַנטוויקלונג פון די לעצטע וואָלקסוואַגען ספּאָרט קאַרס. צווישן זיי, די מערסט שטאַרק פּראָדוקציע גאָלף טאָמיד: די נייַע גאָלף ר . א מאָדעל אַנוויילד הייַנט, מיט אַ טעכניש בלאַט וואָס קאַמאַנדז רעספּעקט: 320 הפּ פון מאַכט, אַלע-ראָד פאָר און ווייניקער ווי פינף סעקונדעס פון 0-100 קילאמעטער / ה.
נו, נאָך דעם פּעריאָד, ווי מיר געמאלדן דריי יאָר צוריק, דזשאָסט קאַפּיטאָ באַשלאָסן צו פאַרלאָזן וואָלקסוואַגען פֿאַר די צווייט מאָל. נאָך די אַנטוויקלונג פון די נייַע וואָלקסוואַגען R משפּחה, וואָס קאַמפּרייזיז די T-Roc R, Golf R, Tiguan R און Arteon R, דער דייַטש ינזשעניר, וואָס קיינמאָל לייקט צו בלייַבן אין דער זעלביקער אָרט פֿאַר לאַנג, פארלאזן וואָלקסוואַגען ווידער.
א נייעס וואס לאזט קיינעם נישט איבערראשט און וואס האט דערגרייכט Razão Automóvel, דורך אן אפיציעלע מקור פון דייטשלאנד.