יוזשאַוואַלי פֿאַרבונדן מיט דער וועלט פון צוויי ווילז, זינט 2008 KTM האט אַ מאָדעל מיט פיר ווילז: די X-Bow. דער ציל פון עטלעכע עוואַלושאַנז איבער די לעצטע ביסל יאָרן, די אַוסטריאַן ספּאָרט מאַשין האט איצט אַ נייַע ווערסיע גערופן KTM X-Bow GTX.
דעוועלאָפּעד מיט די GT2 קאַטעגאָריע אין זינען, די KTM X-Bow GTX איז אויסשליסלעך פֿאַר די טראַקס און איז דער רעזולטאַט פון די שלאָס אַרבעט פון KTM און Reiter אינזשעניריע.
ווי דער "נאָרמאַל" X-Bow, די X-Bow GTX וועט נוצן אַן אַודי מאָטאָר. אין דעם פאַל, עס איז אַ ווערסיע פון די 2.5 ל טורבאָ פינף-צילינדער אין-שורה, דאָ מיט 600 הפּ . אַלע דעם צו פאַרגרעסערן אַ אַדווערטייזד וואָג פון בלויז 1000 קג. פֿאַר די צייט, קיין דאַטן וועגן די פאָרשטעלונג פון די X-Bow GTX זענען אומבאַקאַנט.
וועגן דעם פּראַמאַסינג וואָג / מאַכט פאַרהעלטעניש, Hubert Trunkenpolz, מיטגליד פון די KTM באָרד האט געזאגט: "אין פאַרמעסט, עס איז נייטיק צו פאָקוס אויף דער אַנטוויקלונג פון אַ בעסער וואָג / מאַכט פאַרהעלטעניש וואָס אַלאַוז איר צו זיין אפילו פאַסטער מיט מער עפעקטיוו, אַפאָרדאַבאַל און קליין ענדזשאַנז. באַנד".
ווען קומט עס און ווי פיל וועט עס קאָסטן?
נאָך ווארטן פֿאַר האַסקאָמע פון די SRO, לויט Hans Reiter, גענעראַל דירעקטאָר פון KTM, די ערשטער 20 עקזעמפלארן פון די KTM X-Bow GTX זאָל זיין גרייט שפּעטער דעם יאָר.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
באַשערט צו קאָנקורירן מיט מאָדעלס ווי די Audi R8 LMS GT2 אָדער די Porsche 911 GT2 RS קלובספּאָרט, עס איז נאָך ומקלאָר ווי פיל די KTM X-Bow GTX וועט קאָסטן. אָבער, איין זאַך איז זיכער, פריער אָדער שפּעטער מיר וועלן זען אים אויף די שיפּוע.