Gazoo Racing, Toyota ס רייסינג אָפּטייל, סימז רילענטליס. עס פאָוקיסיז ניט בלויז די השתדלות פון די יאַפּאַניש סאָרט אויף מאַשין פאַרמעסט, צי אין די WRC אָדער WEC, עס איז ינקריסינגלי די רעכט אַדרענאַלאַן ינדזשעקשאַן פֿאַר Toyota מאָדעלס.
די Yaris GRMN איז געווען אַ התגלות, און זיי זענען שוין פּריפּערינג אַ כייבריד סופּערקאַר באזירט אויף די TS050 אין פאַרמעסט, וואָס ימערדזשד וויקטאָריאַס אין די לעצטע 24 שעה פון Le Mans ... און אפילו גענומען צייט צו שאַפֿן אַ יינציק Toyota Century GRMN פֿאַר די ענדזשוימענט פון פרעזידענט אַקיאָ טויאָדאַ.
אבער עס וועט נישט האַלטן דאָרט. מיר וועלן זען Gazoo Racing "אַרייַנמישנ זיך" מיט די טויאָטאַ קייט אויף עטלעכע לעוועלס. אין שפּיץ, די מערסט ספּעציעל און ראַדיקאַל גרמן, אין די מיטל די ספּאָרט ווערסיעס גר, און אין די דנאָ די גר ספּאָרט, וואָס זאָל זיין עקוויוואַלענט צו אַ שורה פון ויסריכט מיט אַ ספּאָרטי אויסזען, ווי שוין כאַפּאַנז אין עטלעכע בראַנדז.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.
אין אייראָפּע, די ויסשטעלן צו Gazoo Racing איז בלויז געמאכט, ביז איצט, מיט די לימיטעד Yaris GRMN, אַ סצענאַר וואָס זאָל טוישן באַלד מיט די אָנקומען פון די ערשטער GR ווערסיעס אויף די אייראפעישע מאַרק. און דער ערשטער אין שורה צו באַקומען די צונעמען גר ווערסיע איז די טויאָטאַ גט86 , וואָס זאָל זיין נאכגעגאנגען דורך אַ מער "סיוואַלייזד" יאַריס גר.
עס איז געווען דורך Toyota ספּאַין ס טוויטטער חשבון אַז מיר זענען ביכולת צו אַקסעס אַ טיזער ווידעא פון די נייַע פאָרשלאָג, מיט אַ קלאָר רעפֿערענץ אין די באַשרייַבונג, אַז עס איז אַ GT86 דורך Gazoo Racing.
אַלע דעם קשיא פון די לייַדנשאַפט פֿאַר גיכקייַט. #GT86 דורך TOYOTA GAZOO Racing. pic.twitter.com/LYc5OqZo9r
— Toyota España (@Toyota_Esp) 24 סעפטעמבער 2018
וואָס צו דערוואַרטן פון די Toyota GT86 GR?
עס איז די קשיא פון מיליאָן ייראָ. די דערקענט דינאַמיש עקסאַלאַנס פון די GT86 האט שטענדיק גערופֿן מער מאָטאָר, וואָס איז צו זאָגן מער כאָרספּאַוער פֿאַר גרעסערע פאָרשטעלונג.
איז דאָס ווו די GT86 אַפישאַלי באַקומען מער "וויטאַמין"? ווי אַ גר, מיר וויסן אַז די אַנטוויקלונג וועט נישט זיין ווי עקסטרעם ווי די וואָס איז דורכגעקאָכט פֿאַר די ביסל יאַריס גרמן, אָבער ספּעקיאַלייטינג, אפילו דורך די בייַזייַן פון די "לייַדנשאַפט פֿאַר גיכקייַט" און פליסנדיק פערד וואָס מיר זען אין די ווידעא, עקספּעקטיישאַנז העכערונג אויף וואָס דערוואַרטן פון די GT86 GR.
Tetsuya Tada, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דעוועלאָפּינג ביידע די GT86 און די נייַע סופּראַ, האט שוין סטייטיד אַז די קופּé וועט נישט פירן קיין טורבאָס אין דעם דור, אַזוי עס זענען נישט פילע גיכער - אָדער עקסטראַקט מער כאָרספּאַוער פון די קראַנט בלאָק (ווי מיר געזען) אין די מאַזדאַ מקס-5) אָדער דער מאָטאָר וואקסט אין קאַפּאַציטעט.
דער פילם אַלאַוז איר צו זען קליין בליק פון די צוקונפֿט מאַשין, כאָופּינג פֿאַר אַ אַנדערש קוק, מיט די אַדישאַן פון אַעראָדינאַמיק עלעמענטן און נייַע ווילז, און די שאַסי וועט זיכער באַקומען די ופמערקזאַמקייט פון די הארן פון Gazoo Racing - בלויז די מעטשאַניקאַל טענות זענען פעלנדיק.