היסטאָריש איינער פון די מערסט וויכטיק מאָדעלס אין די קראַנט פאָרשלאָג פון דער פאַבריקאַנט פון שטוטגאַרט, די Mercedes-Benz SL קופּ-קאַבריאָלעט איז שוין פּריפּערינג אַ נייַע דור, וואָס אויך הבטחות צו זיין אַ מין פון רעוואָלוציע. פֿון די אָנהייב, דאַנק צו דער צוריקקער פון די קלאַסיש לייַוונט קאַפּטער, אָבער, מער ימפּאָרטאַנטלי, צו אַ קלאָר פֿאַרבעסערונג אין כאַבאַטאַביליטי. קענען מאַכן די דערציען סיץ אַ פאַקטיש לייזונג פֿאַר טראַנספּאָרטינג צוויי מער אַדאַלץ.
אויב אין די לעצטע צוויי דורות עס איז געווען אַן אַנווייווערינג נאכגייער פון די מעטאַל דאַך און כינדזשד פאָלדינג דאַך, די צוקונפֿט Mercedes-Benz SL זאָל צוריקקומען צו די לייזונג געניצט אין די פיל לייטער R129 מיט אַ לייַוונט קאַפּטער.
דעוועלאָפּעד אין סטאָקקינגס מיט די Mercedes-AMG GT
טאָמער די מערסט טשיקאַווע פאַקט איז אַז די צוקונפֿט R232 איז דעוועלאָפּעד זייַט-ביי-זייַט מיט די נייַ דור פון די Mercedes-AMG GT, וואָס זאָל לאָזן עס צו ווייַזן אַ פיל מער דינאַמיש אָדער ווערט פון זיין נאָמען - Sportlich-Leicht ( ספּאָרט ליכט).עס איז אויך קיין פעלן פון רומאָרס צו גאַראַנטירן אַז דער מאָדעל וועט אויך געווינען, דאַנק צו די אַדאַפּשאַן פון אַ ילאָנגגייטאַד ווערסיע פון די באַזע, עקסטרע פּלאַץ אין דער כאַטע. נאַמעלי, ווי אַ וועג פון סיקיורינג צוויי פאַקטיש סיץ אין די צוריק - און אַזוי, עס וועט אויך נעמען די פּלאַץ פון די מערסעדעס-בענז ס-קלאַס קאַבריאָלעט.
מערסעדעס-בענז סל כייבריד צאַפּן-אין איז ייסינג אויף דעם שטיקל
מיט אָנקומען צו דילערשיפּס, ביי אָפּפאָר, סקעדזשולד פֿאַר 2021 (פּרעזענטירונג קען פּאַסירן אין 2020), די נייַ SL זאָל אויך דערשייַנען מיט אַ פּאַנאָפּלי פון ענדזשאַנז. אויב די היסטארישע מאָדעל איז באשטעטיקט צו קומען אונטער Mercedes-AMG ס פּערוויו, בייַ מינדסטער דריי ווערסיעס זענען געריכט - SL 43, SL 53, SL 63 און, טאַקע יאָ, אַן SL 73.
די SL 43 , וועט האָבן אַ זעקס אין שורה, דעביטינג 435 הפּ, מיט די מעגלעכקייט פון 20 כאָרספּאַוער און 250 נם עקסטרע, העפלעכקייַט פון אַן עלעקטריש מאָטאָר, וואָס איז טייל פון די האַלב-כייבריד סיסטעם - אַ סיסטעם וואָס וועט זיין טייל פון אַלע ווערסיעס.
די SL 53 זאָל זען געוואקסן מאַכט צו 522 הפּ, דאַנק צו די נוצן פון אַ 4.0 ליטער צווילינג-טורבאָ וו8, דער זעלביקער מאָטאָר וואָס וועט יקוויפּ די SL 63 , אָבער דאָ פּראַמאַסינג בייַ מינדסטער 612 הפּ פון מאַכט.
אָבער, די שפּיץ פון די קייט, אין די SL משפּחה, וועט זיין די פּלוג-אין היבריד SL 73 . ווערסיע וואָס, משמעות, וועט ריזאָרט צו דער זעלביקער פּאָווערטריין געזען אין די Mercedes-AMG GT Concept, דאָס איז, די קאָמבינאַציע פון די צווילינג טורבאָ וו8 וואָס מיר דערמאנט אין די SL 53 און SL 63, אָבער קאַמביינד מיט אַ 204 הפּ עלעקטריק מאָטאָר, ווי אין די GT באַגריף, געראַנטיז אַ מאַקסימום מאַכט פון מער ווי 800 הפּ, אין אַדישאַן צו 1000 נם פון טאָרק.
רעוואָלוטיאָנאַרי, און מיט אַן אַרסענאַל פון טעקנאַלאַדזשיקאַל אַרגומענטן
גערעדט צו אַוטאָמאָבילע מאַגאַזין, ענדזשאַנירז באַקאַנט מיט די ינטראַקאַסיז פון דעם נייַ מערסעדעס-בענז סל, אויך אַשורד אַז דער מאָדעל וועט האָבן דירעקטעד דערציען ווילז, אַדזשאַסטאַבאַל לופט סאַספּענשאַן, אַקטיוו סטייבאַלייזער באַרס, אין אַדישאַן צו די לעצטע דור פון די 4 מאַטיק אַלע-ראָד פאָר. סיסטעם .