אין אַ צייט ווען כמעט אַלע מאַניאַפאַקטשערערז, פּרעמיע אָדער נישט, האָבן זיך איינגעשריבן, אָדער וועלן צו, די סווו און קראָסאָוווער פאַד, יקאָניק Ferrari סימד צו זיין איינער פון די ווייניק בראַנדז וואָס זענען ביכולת צו בלייבן אמת צו זיין עסאַנס.
און מיר זאָגן "עס געווען" ווייַל, לויט זיין סעאָ, דער איטאַליעניש סערגיאָ מאַרשיאָננע, דער פאַבריקאַנט פון די "Cavallino Rampante" וועט אפילו נאָכגיין אין די פוססטעפּס פון קאָנקורענט לאַמבאָרגהיני און האָבן אַ סווו אין זיין קייט. וואָס, דער זעלביקער מענטש אין באַשולדיקונג אַשורז, וועט ניט בלויז קוקן ווי עס, אָבער אויך פאָר ווי אַ פאַקטיש פערראַרי.
נאכדעם וואס ער האט שוין פריער געזאגט אז א פערארי סווו, "פונקט איבער מיין טויטן קערפער", גייט מארשיוננע אזוי צוריק אין זיין פאזיציע, ווען ער האט געזאגט אין מיטן פון דער דעטרויט מאטאר שוא און אין סטעיטמענטס פארן אַוטאָעקספּרעסס, אז דער פאַבריקאַנט וועט האָבן אפילו אַ סווו. וואָס "וועט קוקן ווי אַ מער פערראַרי נוצן פאָרמיטל זאָל" און "פאָר ווי קיין אנדערע פערראַרי".
טראָץ די עפּעס ווייג דעפֿיניציע פון וואָס דער צוקונפֿט Ferrari סווו וועט זיין, Marchionne ס ווערטער פֿאָרשלאָגן אַז די פאָרמיטל קענען האַלטן די דנאַ פון די סאָרט, באזירט אויף סופּערספּאָרץ. אַלע ווייזן אַז עס איז אַ דירעקט קאָנקורענט צו די Lamborghini Urus.
אינעווייניק באקאנט דורך די קאָד נאָמען FX16, דער ערשטער סווו אין Ferrari ס געשיכטע איז געריכט צו נוצן די זעלבע פּלאַטפאָרמע ווי די סאַקסעסער צו די GTC4Lusso, און עס איז אויך די מעגלעכקייט צו האָבן אַ כייבריד פּראַפּאַלשאַן סיסטעם.
FUV איז געזעגענונג צו Marchionne
געדענקט אַז די Ferrari Utility Vehicle, אָדער FUV, זאָל זיין איינער פון די לעצטע אקטן פון דער איטאַליעניש סערגיאָ מאַרשיאָננע ס פאַרוואַלטונג, וואָס הבטחות צו פאַרלאָזן די FCA פירערשאַפט אין 2019, נאכגעגאנגען דורך Ferrari, צוויי יאָר שפּעטער.
אָבער, דיטיילד אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם מאָדעל זאָל זיין באַוווסט אין דער ערשטער פערטל פון 2018, ווען Ferrari אַנוויילד זיין סטראַטידזשיק פּלאַן פֿאַר די ווייַטער פינף יאָר, דאָס איז ביז 2022.