די "עלעקטראַפאַקיישאַן היץ" וואָס די ויטאָמאָביל אינדוסטריע איז נישט בלויז באזירט אויף 100% עלעקטריק מאָדעלס. אויב מיר האָבן שוין מודיע אַ מבול פון טראַמס, דער מבול פון כייבראַדז וועט ניט זיין קליין, פאַרקערט.
א ביסל מער ווי 20 יאר זענען דורכגעגאנגען זינט דער ערשטער סעריע פּראָדוקציע כייבריד (די טויאָטאַ פּריוס), און איצט עס זענען מער ווי פילע כייבריד פּראַפּאָוזאַלז, צי זיי זענען טשאַרדזשאַבאַל (פּלאַג-אין) אָדער נישט.
אין 2020, מיר וועלן זען די פאָרשלאָג וואַקסן באטייטיק, ספּעציעל אין די פעלד פון פּלוג-אין כייבראַדז. דאָס וועט זיין ווי פונדאַמענטאַל אין די חשבונות פון די בילדערז פון CO2 ימישאַנז אין 2020-21 ווי די עלעקטריק. קיין ווונדער אַז פילע בראַנדז נוצן 2020 צו קאַטער זייער כייבריד פּראַפּאָוזאַלז. האַלטן שפּור פון זיי אַלע.
היבריד קאַמפּלאַקיישאַנז: זיי זענען נישט בלויז יאַפּאַניש ענימאָר
צו אָנהייבן מיט, מיר האָבן די Toyota Yaris Hybrid, וואָס וועט האָבן אַ נייַע דור אין 2020. ניו פּלאַטפאָרמע, נייַ קוק, און דאָך די געוועט אויף כייבראַדז איז צו פאָרזעצן דורך Toyota. אויב די יאַריס איז דער הויפּט אַקטיאָר ווען עס קומט צו קליין כייבראַדז, אין 2020 עס וועט זיין דזשוינד דורך די נייַ האָנדאַ דזשאַז, אַ מאָדעל וואָס איז ניט פרעמד צו כייברידיזיישאַן. נאָך פארלאזן כייבריד סאַלושאַנז אין אייראָפּע, די נייַע דור איז בעטינג אויף עס ווידער און דאָס מאָל ווי דער בלויז מאָטאָר אָפּציע.
פֿאַר די ערשטער מאָל די "מלחמה פון כייבריד סוווס" וועט האָבן אַ קאָנקורענט וואָס קומט נישט פון יאַפּאַן. מיט אָנקומען סקעדזשולד פֿאַר ווייַטער יאָר, די Renault Clio E-Tech כייבריד איז די פראנצויזיש סאָרט 'ס פּרווון צו זיין געראָטן אין אַ נישע דאַמאַנייטאַד ביז איצט דורך די יאפאנעזער . וועט עס זיין מצליח? נאָר די צייט וועט זאָגן.
איין אָפּשניט אויבן, מערסעדעס-בענז וועט קאַטער די קלאַס א און קלאַס ב צאַפּן-אין כייבראַדז און וואָלקסוואַגען וועט האַלטן בעטינג אויף דעם טעכנאָלאָגיע מיט די נייַ דור פון די גאָלף, דאָס מאָל מיט נישט איין, אָבער צוויי צאַפּן-אין כייבראַדז. אויך די נייַע SEAT Leon וועט נוצן כייבריד סאַלושאַנז יידעניקאַל צו די געניצט דורך זיין "קוזינע".
גלײַך האָט מערסעדעס־בענז עלעקטרירט די א-קלאַס און די ב-קלאַס.
די שוטפעס צווישן טויאָטאַ און סוזוקי וועט אויך מיינען אַ דערצו פון כייבראַדז צו די מאַרק. סוזוקי וועט פאָרשטעלן אַ ווערסיע פון די קעראַלאַ מיט זיין סימבאָל.
היבריד סאָליד סוווס. רעצעפּט פֿאַר הצלחה?
פֿאַר די וואס ווילן אַן ילעקטראַפייד קליין סווו, אָבער זענען נישט קאַנווינסט פון די אַדוואַנטידזשיז פון אַ 100% עלעקטריק מאָדעל, ווייַטער יאָר וועט ברענגען נישט איין, ניט צוויי, אָבער דריי פּלוג-אין כייבריד פּראַפּאָוזאַלז וואָס קען זיין די לייזונג צו דעם "פּראָבלעם" .
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
צוויי פון זיי קומען פון די FCA און צונויפשטעלנ זיך פון די פּלוג-אין כייבריד ווערסיע פון די דזשיפּ רענעגאַדע און זיין טראַנסאַלפּינע "קוזינע", די Fiat 500X PHEV. קומענדיק פון פֿראַנקרייַך, די Renault Captur PHEV וועט דערשייַנען, וואָס איז סקעדזשולד צו אָנקומען אין יוני 2020 און זאָל פאָרשלאָגן 50 קילאמעטער זעלבסט-פאַרוואַלטונג אין 100% עלעקטריש מאָדע.
דזשיפּ רענעגאַדע פעוו
פֿאַר די וואס דאַרפֿן מער פּלאַץ און מאַך אַרויף אַ אָפּשניט, 2020 ריווילז אַ שטאַרק פּלוג-אין כייבריד געוועט פון די PSA גרופּע: די C5 Aircross Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid און די מער שטאַרק Hybrid4, און די Opel Grandland X Hybrid און Hybrid4.
די זאָל אויך זיין דזשוינד דורך די BMW X1 פּלוג-אין כייבריד, Jeep Compass PHEV און די אַנפּרעסידענטיד CUPRA Formentor. עס איז דער ערשטער פרייַ מאָדעל פון די לעצטע וואָלקסוואַגען גרופע סאָרט און וועמענס לעצט פארמען זענען אַנטיסאַפּייטיד דורך די כאָומאַנאַמאַס באַגריף. צום סוף, די נייַע Ford Kuga, באַוווסט אפילו אין 2019, ערייווז אין 2020 מיט כייבריד און צאַפּן-אין כייבריד ווערסיעס.
CUPRA פאָרמענטאָר
עס טוט נישט ענין די גרייס. כייבריד סווו פֿאַר אַלעמען
אין די מיטל און הויך סעגמאַנץ, די כייבריד פּראַפּאָוזאַלז וועט זיין מער ווי פילע. קומענדיקע יאָר, מאָדעלס אַזאַ ווי די BMW X3 xDrive30e, די Mercedes-Benz GLC 300 e, די Toyota RAV4 פּלוג-אין היבריד, און אַן אַנפּרעסידענטיד סוזוקי ווערסיע פון די RAV4 (אונטער די שוטפעס צווישן די צוויי מאַניאַפאַקטשערערז) וועט קומען אויף די מאַרק.
BMW X3 xDrive30e
דער בעסטער-סעלינג פּלוג-אין כייבריד אין אייראָפּע וועט אויך זען אַ נייַע דור אין 2020 - טאָן ניט איר וויסן וואָס מאָדעל מיר רעדן וועגן? עס טאַקע איז די מיצובישי אָוטלאַנדער, אַ הצלחה געשיכטע פֿאַר די דריי דימענט סאָרט אין אייראָפּע, אַזוי עס זענען פילע עקספּעקטיישאַנז וועגן די נייַע מאָדעל. וויסואַללי, עס זאָל זיין זייער נאָענט צו די Engelberg Tourer באַגריף.
פאר די וואס דארפן מער פלאץ, גרייט זיך פארד זיך צו קאַטערן דעם Explorer, א טיפּיש צפון-אמעריקאנער מאָדעל, מיט XL דימענשאַנז, וואָס וועט אָנקומען אין אייראָפּע אויסשליסלעך מיט אַ פּלוג-אין כייבריד ווערסיע. SEAT אויך מאכט זיין דעבוט צווישן צאַפּן-אין כייבראַדז מיט די Tarraco PHEV, וואָס אויך מאַרקס די אָנקומען פון די FR מדרגה אין די Tarraco קייט.
צווישן די דייטשישער, אַודי איז פּריפּערינג צו קאַטער די פּלוג-אין כייבריד ווערסיע פון די באנייט ק 7, בשעת מערסעדעס-בענז וועט קאַטער די GLE 350 de - "ד" פֿון דיעסעל.
ניט אפילו אַלע-טעריין ייקאַנז אַנטלויפן דעם ילעקטראַפייד "נייַ וועלט". די Jeep Wrangler PHEV (פּלאַג-אין כייבריד) וועט זיין אַ פאַקט אין 2020, פּונקט ווי מיר וועלן זען Land Rover הייבן די שלייער אויף די פּלוג-אין כייבריד ווערסיע פון די נייַ דעפענדער. צום סוף, פֿאַר די וואס ווילן אַ כייבריד אָבער טאָן ניט געבן אַרויף לוקסוס, די Bentley Bentayga Hybrid איז די ידעאַל פאָרשלאָג.
עס וועט זיין צוויי צאַפּן-אין כייבריד ווערסיעס פון די Audi Q7: 55 TFSI און quattro און 60 TFSI און quattro
היבריד טעכנאָלאָגיע אויך שוועבעלעך מיט טראדיציאנעלן באָדיוואָרק
ווי דער מאַרק איז ניט בלויז סוווס, די סאַלאָאָנס און וואַנס, די מער קאַנווענשאַנאַל און טראדיציאנעלן פֿאָרמאַטירונגען, וועט אויך באַקומען צו וויסן כייבריד פּראַפּאָוזאַלז. איינער פון די פּראַפּאָוזאַלז איז די פּעוגעאָט 508 היבריד, בנימצא ווי אַ שענק און אַ וואן, וואָס וועט זיין דזשוינד דורך צאַפּן-אין כייבריד ווערסיעס פון די סקאָדאַ אָקטאַוויאַ און די סופּערב.
אין פּאַזישאַנינג, די Audi A7 Sportback און A8, ווי געזונט ווי די וועטעראַן Maserati Ghibli - וואָס וועט זיין באנייט אין 2020 - וועט אויך האָבן פּלוג-אין כייבריד ווערסיעס.
פּעוגעאָט 508 סו היבריד
ספּאָרט כייבראַדז? יאָ עס איז אויך
אפילו די ספּאָרט אָנעס אַנטלויפן. טראָץ די קאַמפּלעקסיטי און עקסטרע באַלאַסט, עס זענען פילע ספּאָרט קאַרס אין די קומענדיק יאָרן וואָס וועט זיין טייל ילעקטראַפייד. מיר וועלן באַלד אַרויסגעבן אַן אַרטיקל וועגן וואָס 2020 האט אין קראָם פֿאַר יענע וואָס זוכן הויך בענעפיץ, אָבער מיר קענען עפֿענען די "כאַסטילאַטיז" מיט צוויי פון זיי.
איינער פון זיי מיר וויסן פֿאַר עטלעכע מאָל. עס איז די Polestar 1, וואָס טראָץ זיין באַקענענ אין 2018, ערייווז בלויז אין 2020. די אנדערע איז אַן אַנפּרעסידענטיד כייבריד ווערסיע פון די Ford Mustang. כאָטש עס איז קיין באַאַמטער באַשטעטיקונג, אויב Ford איז ביכולת צו קאַטער אַ מוסטאַנג אין קראָסאָוווער און עלעקטריק פֿאָרמאַט, אַ כייבריד דעריוואַט פון די מוסטאַנג מיינט צו אונדז גאַנץ קרעדאַבאַל - ווי אַ טאָן, זיי אנטפלעקט אַן עלעקטריש פּראָוטאַטייפּ פון די מוסטאַנג ביי SEMA.
איך ווילן צו וויסן אַלע די לעצטע אָטאַמאָובילז פֿאַר 2020