עס האָט געדויערט פינף יאָר פון פּראָוטאַטייפּ פּרעזאַנטיישאַנז צו דזשענערייט שפּאַנונג וועגן די לעצט רעזולטאַט, אָבער די לאַמבאָרגהיני ורוס עס איז שוין אנטפלעקט געווארן מיט מער ווי דריי מאנאטן צוריק, אין א וועלט פרעזענטאציע פאר דער פרעסע.
לאַמבאָרגהיני איז געווען איינער פון די ווייניק בראַנדז וואָס זענען נישט נאָך סערענדערד צו סווו שניט, אָבער עס איז ניטאָ. הייַנט, דאָ אין גענעוואַ, מיר זענען לעסאָף קענען צו זען "לעבן און אין קאָלירן", און נאָענט, וואָס די לאַמבאָרגהיני ורוס פאקטיש איז.
וואָס שטייט אויס די מערסט זענען די ריזיק דימענשאַנז פון די מאָדעל, וואָס געוויינטלעך טוט נישט באַהאַלטן די פֿעיִקייטן געטרייַ צו די מאָדעלס פון דער איטאַליעניש פאַבריקאַנט.
ניט סאַפּרייזינגלי, די Lamborghini Urus שאַרעס אַ פּלאַטפאָרמע - די MLB - מיט די Bentley Bentayga, די Audi Q7 און די Porsche Cayenne, אָבער עס איז אַנדערש פון זיי אין אַלץ אַנדערש.
די מער ווי צוויי טאָנס האָבן 440 מם סעראַמיק דיסקס און 10-פּיסטאָן טאָרמאָז קאַליפּערס אויף די פראָנט אַקס, צו פירן צו ימאָובאַלייז די ריזיק מאָדעל. דאָס זענען פאקטיש די ביגאַסט בראַקעס צו יקוויפּ אַ פּראָדוקציע מאַשין.
שנעל סווו ווי אַ סופּערקאַר
דער בלאָק איז די 4.0 ליטער וו8 מיט צוויי טורבאָס, וואָס אַדווערטייזיז 650 הפּ און 850 נם פון טאָרק , וואָס מאכט Urus קענען צו פאָרשטעלן נומערן ווערט פון אַ סופּער ספּאָרט מאַשין: 3.59 סעקונדעס פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה און 300 קילאמעטער / ה שפּיץ גיכקייַט.
די ינלענדיש איז, פון קורס, וואָס מיר קען פרעגן פֿאַר אַ לאַמבאָרגהיני. לוקסוריאָוס, טעקנאַלאַדזשיקאַל און אין דעטאַל. פֿאַר די מנוחה, די דיפעראַנסיז זענען פֿאַר די דערציען סיץ, וואָס קענען זיין קאַנפיגיערד פֿאַר צוויי אָדער דרייַ סיץ, און פֿאַר די באַגאַזש אָפּטייל מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 616 ליטער.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל , און נאָכגיין די ווידיאס מיט די נייַעס, און די בעסטער פון די 2018 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן.