Jerod Shelby, גרינדער און סעאָ פון SSC צפון אַמעריקע, האָט פּאָסטעד אַ ווידעא אויף די סאָרט 'ס יאָוטובע קאַנאַל וועגן די סיכסעך אַרום SSC Tuatara ס רעקאָרד פֿאַר די וועלט 'ס פאַסטאַסט מאַשין.
צוריקרופן די פארגאנגענע וואך'ס געשעענישן, האבן די יוטובער שמע 150, מישא שארודין און ראבערט מיטשעל, נאך א טיפע אנאליז פון די רעקארד ווידעא, געפונען אז עס זענען פאראן ריזיקע דיסקרעפּאנסן צווישן די שנעלקייט וואס דער גפּס האט אנגעצייכנט און די פאַקטיש גיכקייַט פון די טואטאַראַ. די קאַונץ נאָר נישט לייגן אַרויף פֿאַר די מודיע פיגיערז פון 508.73 קילאמעטער / ה דורכשניטלעך גיכקייַט און אַ שפּיץ פון 532.93 קילאמעטער / ה - ווייניק צווייפל די טואַטאַראַ ס אַבילאַטיז צו שלאָגן די 300 מ.פ.ש שלאַבאַן (483 קילאמעטער / ה). ), אָבער דאָס איז. ניט וואָס מיר געזען אין די ארויס ווידעא.
נאָך דעם "אַנטדעקונג", SSC ארויס צוויי פּרעס ריליסיז וואָס באַשטעטיקן דעם רעקאָרד, באזירט אויף טעלעמעטרי דאַטן וואָס זענען עפעס קאַנטראַדיקטערד דורך אַ פּרעס מעלדונג פון Dewetron, די פירמע צו וואָס די מעסטן ינסטראַמאַנץ געהערט און וואָס קיינמאָל סערטאַפייד די זעלבע דאַטן, אפילו ווייַל ער קיינמאָל האט זיי. נאָך אַלץ איז געבליבן, אַז ירוד שעלבי האָט פֿאַרגאַנגענעם אָפּרוטעג מעלדן אַ לייזונג צו עלימינירן אַלע ספקות:
אין דעם קורצן ווידעאָ, הייבט זיך יראָד שעלבי אויף מיט רעפערענצן צו דער סיכסוך און לויט אים האָט דער SSC אַליין נישט געהאַט דורכגעפירט די אָריגינעלע פילמען פון די ראַסעס אין זיין פאַרמעגן. נאכדעם וואס מען האט זיי געבעטן פון דרייווען סטודיאס (וואס האט רעקארדירט און רעדאקטירט די ווידיאו), זענען אויפגעקומען די זעלבע ספקות וואס שמעי האט אנהייב אויפגעהויבן ביי SSC: אין די געיעג האבן זיך די שנעלקייטן פון די גפּס און די קאר נישט געשטיגן.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ווי ירוד שעלבי האט געזאגט - און רעכט אַזוי - וואָס איר פּרובירן צו טאָן צו ראַטעווען דעם רעקאָרד, עס וועט שטענדיק זיין באגלייט מיט אַ שאָטן פון צווייפל, אַזוי עס איז בלויז איין לייזונג צו עלימינירן זיי פֿאַר גוט:
Jerod Shelby, גרינדער און סעאָ פון SSC צפון אַמעריקע"מיר מוזן שטעלן דעם רעקאָרד, מיר מוזן טאָן דאָס ווידער און טאָן דאָס אויף אַ וועג וואָס איז ומלייקנדלעך און ירעפיוטאַבאַל."
די SSC Tuatara וועט צוריקקומען צו די וועג צו שלאָגן די Koenigsegg Agera RS רעקאָרד פֿאַר די פאַסטאַסט מאַשין אין דער וועלט. מיר ווייסן נישט ווען עס וועט זיין, אבער לויט דעם הויפט פון SSC צפון אמעריקע זאל עס באלד זיין און זיי וועלן נישט נעמען קיין ריזיקירן. זיי וועלן נישט בלויז יקוויפּ די טואַטאַראַ מיט פאַרשידן גפּס מעזשערמאַנט סיסטעמען, זיי וועלן אויך האָבן שטעקן פאָרשטעלן צו קאַלאַברירן און באַווייַזן די דאַטן. עס קען זיין קיין צווייפל וועגן די פיט זיי בדעה צו טאָן.
די ענטפֿערס פֿון שמע, מישע און ראבערט
אינעם ווידעאָ גייט אויך דזשאראד שעלבי פארן מיט א איינלאדונג צו שמע, מישע און ראבערט, די דריי וואס האבן אויפגעשטעלט די פראגעס וועגן דעם ווידעא, צו זיין אנגעשטעלט אין דעם נייעם פרואוו צו שלאָגן די וועלט'ס שנעלסטע קאר רעקארד.
זיי האָבן אַלע רעאַגירט אויף ירוד און ססק'ס דערקלערונגען און פאַרבעטונג, וואָס מיר לאָזן אונטן.
זיי אַלע האָבן דאַנקען SSC פֿאַר די פאַרבעטונג צו גיין צו די יו. עס. (די דריי יאָוטובער לעבן אויף די אייראפעישע קאָנטינענט), אָבער דאָס טוט נישט מיינען אַז זייער בייַזייַן איז געראַנטיד. בלויז Robert Mitchell, ווייל אַן אמעריקאנער, סימז צו האָבן די גרינג אַרבעט צו אַרומפאָרן צו די אנדערע זייַט פון די אַטלאַנטיק אין די צייט פון פּאַנדעמיק.
אָבער, טראָץ ירוד שעלבי'ס דערקלערונגען, איז דער אמת אַז זיי אַלע (שמעי, מישע און ראבערט) האָבן נאָך פֿראגן וואָס זיי וואָלטן געוואָלט זען פאַרענטפערט, אָבער וואָס בלייבן דערווייל נישט פאַרענטפערט.
די קלאַפּ כוואליעס אַרום דעם סיכסעך אויך שלאָגן די מידיאַ פֿאַר די וועג עטלעכע (און דער הויפּט איינער) כאַנדאַלד די טעמע, אַ טעמע וואָס איז רעפעררעד דורך שמע, מישע און ראבערט אין זייער ווידיאס. עס וועט זיכער זיין קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר די באַציונגען צווישן בראַנדז, מעדיע און YouTubers ווי די.
זאל קומען די נייע פּרווון.