באַקענענ אין 1900, די Porsche Semper Vivus עס דעבוטעד פילע פון די סאַלושאַנז וואָס די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע האלט צו נאָכגיין 118 יאָר שפּעטער. אַז ס רעכט, 118 יאר שפּעטער.
די פּאָרש סעפּער וויוווס - וואָס מיר איבערזעצן ווי "שטענדיק לעבעדיק" - איז געווען דער סאַקסעסער צו די 1898 Egger-Lohner (אויך באקאנט ווי די פּאָרש פּ 1), אַ 100% עלעקטריש מאַשין אויך דורך פערדינאַנד פּאָרש. הער. פּאָרש באַשלאָסן צו נאָמען עס "שטענדיק וויוואָ", ווייַל עס האט אַ זייער הויך זעלבסט-פאַרוואַלטונג.
ניט ענלעך די Egger-Lohner, וואָס געניצט באַטעריז צו מאַכט די עלעקטריק מאָטאָר, די Porsche Semper Vivus געניצט קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז ווי קייט יקסטענדערז, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מאַכט די עלעקטריק מאָטאָרס מאָונטעד אויף די ווילז.
אין קורץ, די Porsche Semper Vivus איז געווען דער ערשטער כייבריד אין סעריע אין דער וועלט: קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר צו דינען ווי אַ קייט עקסטענדער און עלעקטריק מאָטאָרס מאָונטעד אויף די ווילז צו זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די לאָקאָמאָטיאָן פון די פאָרמיטל. אַלע פון די קעראַקטעריסטיקס זענען דערווייַל אנגעוויזן ווי די צוקונפֿט פון די ויטאָמאָביל אין די מיטל טערמין.
די לאָהנער פּאָרש
צוויי יאָר שפּעטער איז דערלאנגט אַן עוואָלוציע פון די פּאָרש סעפּער וויוווס, דעוועלאָפּעד דורך Lohner, אַן אַוסטריאַן פּאָרש אָנגעשטעלטער. אין כּבֿוד צו דעם מאָדעל וואָס פּריסטיד עס, דעם מאָדעל איז געווען דאַבד די Lohner Porsche.
צי האָט איר וויסן אַז ...
די לאָהנער פּאָרש איז געווען דער ערשטער פּראָדוקציע מאַשין צו טראָגן די פּאָרש נאָמען.
עס איז געווען אַ מער שטאַרק און מער קאָמפּליצירט ווערסיע פון Semper Vivus. אין די מעכטיגערע ווערסיעס, אנשטאט איין פארברענען מאטאר, האט ער געהאט צוויי, און אנשטאט צוויי עלעקטרישע מאטארן האט ער געהאט פיר, און דערמיט פארזיכערט אלע-ראד דרייוו(!).
יעדער פארברענונג מאָטאָר האט דעוועלאָפּעד וועגן 2.5 הפּ מאַכט, אַ מאַכט אַ ביסל נידעריקער ווי אַז דעוועלאָפּעד דורך די עלעקטריק מאָטאָרס צוגעשטעלט דורך די דיאָן, וואָס איז געווען 2.8 הפּ.
די קאַמביינד מאַכט פון די פיר עלעקטריק מאָטאָרס (איינער פֿאַר יעדער ראָד) איז געווען 11.2 הפּ. די מאַקסימום גיכקייַט איז געווען 36 קילאמעטער / ה און די מאַקסימום זעלבסט-פאַרוואַלטונג איז יקסידיד 190 קילאמעטער . מערקווירדיק! אפילו מער קאַנסידערינג די 1700 קג פון וואָג פון די שטעלן.
אין גאַנץ, צווישן 1902 און 1906, זענען געשאפן אַרום 300 לאָהנער פּאָרש וניץ, מיט עלעקטריק מאָטאָרס צוגעשטעלט ניט בלויז דורך די דיאָן אָבער אויך דורך דאַימלער און פּאַנהאַרד. זייַן פּראָדוקציע איז געווען ינטעראַפּטיד ווייַל די קאַמפּלעקסיטי פון די סיסטעם און די פּרייַז פון די טעכנאָלאָגיע איז געווען העכער ווי אַז פון 100% קאַמבאַסטשאַן וועהיקלעס. כּמעט 120 יאָר שפּעטער די געשיכטע האלט ...
