פראַנק וועלש, וואָלקסוואַגען דירעקטאָר פון פאָרשונג און אַנטוויקלונג, באשטעטיקט אַז די די קראַנט דור פון וואָלקסוואַגען בעעטלע וועט נישט האָבן אַ סאַקסעסער : "צוויי־דרײַ דורות איז גענוג איצט", צוגעבנדיק אַז דער "זשוק" איז געווען אַ מאַשין "געמאכט מיט געשיכטע אין זינען, אָבער מיר קענען נישט טאָן עס פינף מאָל און האָבן אַ נייַ נייַ זשוק".
די בעעטלע איז דער בלויז רעטראָ-ינספּייערד מאָדעל אין די סאָרט 'ס פּאָרטפעל, אַזוי זיין אָרט וועט זיין גענומען אין אַ ביסל יאָרן דורך די פּראָדוקציע ווערסיע פון די י.ד. באַז, דער עלעקטריק באַגריף וואָס ריקאָלז די טיפּ 2, באקאנט צווישן אונדז ווי Pão de Forma.
די וואָלקסוואַגען בעעטלע איז בנימצא אין צוויי ללבער - דריי-טיר און קאַבריאָלעט - מיט וועלש באַשטעטיקן אַז די קאָנווערטיבלע וועט זיין סאַקסידאַד דורך די שוין אַנאַונסט ט-ראָק מיט אַ ווייך שפּיץ אין 2020.
ID באַזז וועט זיין די "נאָסטאַלגיק" מאָדעל
די וואָלקסוואַגען י.ד. Buzz, דערלאנגט ווי אַ באַגריף אין 2017, יוואָוקס די Pão de Forma, און לויט וועלש, עס איז דאַנק צו דעם פאַקט אַז עס איז עלעקטריק - עס ניצט די MEB פּלאַטפאָרמע, דעדאַקייטאַד צו דעם טיפּ פון פאָרמיטל - אַז עס וועט לאָזן אַ געטרייַ דערנענטערנ זיך צו די פארמען פון דער אָריגינעל טיפּ 2.
מיט MEB, מיר קענען מאַכן […] אַן עכט פאָרמיטל מיט דער אָריגינעל פאָרעם, מיט די סטירינג ראָד פּאַזישאַנד ווי אין דער אָריגינעל. מיר קענען נישט טאָן דאָס מיט אַ פראָנט מאָונטעד מאָטאָר. די פאָרעם איר זען אין דעם באַגריף איז רעאַליסטיש.
דאָס אַלץ האָבן מיר געהאַט קאַנסעפּס פון די מיקראָבוס (Pão de Forma) אין דער פאַרגאַנגענהייַט, אָבער זיי האָבן אַלע די מאָטאָר אין פראָנט. די גשמיות פון ברענגען עס צו פאַקט אויף אַ מקב אָדער פּק-עפּעס טוט נישט אַרבעטן.
איצט עס בלייבט צו וואַרטן פֿאַר די פּרעזענטירונג פון די פּראָדוקציע מאָדעל, וועמענס פּראָדוקציע איז שוין באשטעטיקט אין די לעצטע יאָר. עס איז נישט מודיע, אָבער, ווען די וואָלקסוואַגען בעעטלע וועט אויפהערן פּראָדוקציע.