צוואַנציק יאָר נאָך די וועלט דעבוט פון דער ערשטער באָקססטער, די דייַטש ראָאַדסטער איז צוריק אפילו מער שטאַרק און דינאַמיש.
שטוטגארט'ס נייע ראודסטער האלט די טראדיציע פון די קעגנגעשטעלטע פיר-צילינדער מאטארן וועלכע זענען גענוצט געווארן אין די מיטן-ענגינע פארש 718, א מאדעל וואס האט געוואונען אסאך פארמעסטן אין די 1960ער יארן. צוויי נייַע מאָדעלס - 718 Boxster און 718 Boxster S.
אין פאַקט, די הויפּט פאָקוס פון דעם נייַ דור איז די גאָר באנייט סופּערטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר. די 718 באָקססטער אָפפערס 300 הפּ פֿון די 2.0 מאָטאָר, בשעת די 718 באָקססטער ז דיליווערז 350 הפּ פֿון זיין 2.5-ליטער בלאָק. מאַכט גיינז זענען פאַרפעסטיקט ביי 35 הפּ, בשעת קאַנסאַמשאַן איז ימפּרווומאַנץ פון אַרויף צו 14%.
די סופּערטשאַרדזשינג פון די מאָטאָרס פון די נייַע דור 718 באָקססטער ינקריסיז די טאָרק באטייטיק: די צוויי-ליטער מאָטאָר פון די 718 באָקססטער האט אַ מאַקסימום טאָרק פון 380 נם (מער 100 נם ווי די פריערדיקע); די 2.5 ליטער בלאָק פון די 718 באָקססטער ז ריטשאַז 420 נם (מער 60 נם). ביידע האָבן אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.
געוויינטלעך, די פאָרשטעלונג פון די נייַ דייַטש ראָאַדסטער איז אויך העכער ווי די פון זייַן פּרעדאַסעסערז. די 718 באָקססטער - מיט PDK קעסטל און ספּאָרט טשראָנאָ פּאַקקאַגע - אַקסעלערייץ פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 4.7 סעקונדעס (0.8 סעקונדעס פאַסטער), בשעת די 718 Boxster S, מיט דער זעלביקער ויסריכט, קאַמפּליץ דעם געניטונג אין בלויז 4.2 סעקונדעס (0.6 סעקונדעס) פאַסטער). די שפּיץ גיכקייַט איז 275 קילאמעטער / ה פֿאַר די 718 באָקססטער און 285 קילאמעטער / ה פֿאַר די 718 באָקססטער ס.
ווי עס זאָל זיין, די 718 באָקססטער איז דערקענט פֿון דער ערשטער בליק פֿאַר זיין שאַרף פּראָפיל און דינאַמיש אויסזען. אָבער, פּאָרש געוועט אויף מער אָפּשיידנדיק שאַפּעס, סטאַרטינג מיט די אפילו ברייט פראָנט אָפּטיילונג און גרעסערע לופט ינטייק. אין אַדישאַן, דעם מאָדעל פֿעיִקייטן נייַ ביי-קסענאָן כעדלאַמפּס מיט ינאַגרייטיד געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ, מאָדערן פליגל, נייַ טיר סילז, רידיזיינד טירן און לאָוערד סאַספּענשאַן, וואָס גיט אַ מער מענלעך אויסזען.
ווי דער אָריגינעל 718, די נייַ ראָאַדסטער איז ימפּרעסיוו אין טערמינען פון דינאַמיק. די שאַסי איז גאָר אָוווערכאָולד צו פֿאַרבעסערן קאָרנערינג פאָרשטעלונג, בשעת 10% מער דירעקט עלעקטראָמעטשאַניקאַל סטירינג און אַ ימפּרוווד ברייקינג סיסטעם ענשור מער פלינקייַט - ספּאָרט דרייווינג ענטוזיאַסץ וועט נישט זיין דיסאַפּויניד.
ין דער קאַבינע, די 718 באָקססטער איז נישט צו ווייַט פון די סאָרט 'ס באַגריף; די גרויס נייַעס איז די ימפּרוווד קיילע טאַפליע וואָס גיט פאָרעם צו די קאַקפּיט. כיילייץ אַרייַננעמען די פּאָרש קאָמוניקאַציע מאַנאַגעמענט מיט טאָוטשסקרעען (אַרייַנגערעכנט ווי נאָרמאַל) און די נאַוויגאַציע מאָדולע מיט קול קאָנטראָל (אַפּשאַנאַל).
די פּאָרש 718 באָקססטער וועט זיין אַנוויילד ביי דער ווייַטער גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן אין מאַרץ. דער אָנקומען פון די ספּאָרט מאַשין צו פּאָרטוגעזיש דילערז זאָל פּאַסירן אַ חודש שפּעטער מיט אַן ערשט פּרייַז פון 64,433 עוראָס פֿאַר די 718 באָקססטער און 82,046 עוראָס פֿאַר די 718 באָקססטער ס.
