נאָך זיין הקדמה אין די לאס אנדזשעלעס מאָטאָר ווייַזן, USA, אין נאוועמבער פון לעצטע יאָר, די נייַ דזשיפּ ווראַנגלער מאכט זיין אייראפעישער דעבוט אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן.
דזשיפּ איז געווען אָפּגעהיט אין די נייַע דור (JL און JLU) פון זיין מערסט יקאָניק און סימבאָליש מאָדעל. אויב אין אנדערע קאַרס מיר קענען קריטיקירן די שרעקעדיק עוואָלוציע פון די פּלאַן פון דור צו דור, אין דעם פאַל פון די ווראַנגלער, ווי געזונט ווי אנדערע ענלעך ביישפילן, אַזאַ ווי די מערסעדעס-בענז ג-קלאַס, די הערשן מיינט צו טוישן ווי ביסל ווי מעגלעך.
א ציל הצלחה אַטשיווד אין די דזשיפּ ווראַנגלער, טראָץ זיין אַ גאָר נייַע מאָדעל. די יקאָניק פּראָפיל בלייבט, ווי אויך די באַזונדער פענדערס פון די מאָטאָר אָפּטייל. אבער עס זענען דיפעראַנסיז: די ווינטשויב איז איצט מער גענייגט פֿאַר די נוץ פון אַעראָדינאַמיקס, די אָפּטיקס זענען איצט אין געפירט און די קער סיגנאַלז, אויך אין געפירט, זענען ינאַגרייטיד אין די פענדערס, צווישן אנדערע פרטים.
גאַנץ-דערווייַז ווערסאַטילאַטי
די ווערסאַטילאַטי פון די Wrangler, אויף די אנדערע האַנט, איז ריינפאָרסט און ימפּרוווד: די ווינטשויב איז נאָך פאָלדאַבלע - פיר סקרוז זענען אַלע עס נעמט אַנשטאָט פון די 28 אויף די פאָרויסגייער - די טירן קענען זיין אַוועקגענומען, ווי געזונט ווי די דאַך. עס אויך האט דריי פאַרשידענע קאַפּטערז: שטרענג, לייַוונט און אַ דריט, אויך אין לייַוונט, אָבער מיט עלעקטריש פאָר, וואָס אַרבעט מער ווי אַ ריזיק זונרוף, וואָס קענען ניט זיין אַוועקגענומען.געוויינטלעך, אַוועק-וועג קייפּאַבילאַטיז זענען אין זאָגן, מיט די נייַ דזשיפּ ווראַנגלער ימפּרוווינג מיט אַרום 2 דיגריז אין ביידע באַפאַלן, אַרויסגאַנג און פּראָנע אַנגלעס, און אַ פאַרגרעסערן אין ערד רעשוס מיט אַרום דריי סענטימעטער.
לייטער און רומייער
דער נײַער דזשיפּ ראַנגלער איז באַזירט אויף אַ נײַער פּלאַטפֿאָרמע, וואָס האָט רידוסט זיין וואָג מיט אַרום 90 קג, דאַנק צו די נוצן פון הויך-שטאַרקייט שטאָלס, ווי אויך אַלומינום און אפילו מאַגניזיאַם אין די צוריק. עס איז אויך מאַרדזשאַנאַלי געוואקסן, מיט די דערציען אַקיאַפּאַנץ נוץ די מערסט, מיט געוואקסן פוס פּלאַץ.
פאָרזעצן אינעווייניק, עס איז דאָ אַז די עוואָלוטיאָנאַרי שפּרינגען צו די פריערדיקע קענען טאַקע זיין געזען. די נייַע דאַשבאָרד פֿעיִקייטן אַ נייַע UConnect ינפאָטאַינמענט סיסטעם - אַ טאָוטשסקרעען וואָס קענען זיין צווישן 7 ″ און 8.4 ″ - און אַ ברייט צענטער קאַנסאָול - ווי די טירן קענען זיין אַוועקגענומען, עס ס קיין ווונדער אַז די קאָנטראָלס פֿאַר עפן די פֿענצטער געפֿינען עס דאָ.
ענדזשאַנז
פֿאַר גאַזאָלין עס איז אַ נייַ האַלב-היבריד אַפּאַראַט 48 וו, 2.0 ליטער, טורבאָ, מיט 268 הפּ און 400 נם. דיעסעל וועט נוצן אַ וו 6 בלאָק, מיט 3.0 ליטער פון קאַפּאַציטעט. ביידע מאָטאָרס זענען קאַפּאַלד צו אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
אבער די ענדזשאַנז זענען בלויז באשטעטיקט פֿאַר די יו. טראָץ דעם בייַזייַן אין גענעוואַ, עס איז נאָך נישט באַוווסט וואָס מאָטאָרס וועט זיין טייל פון די קייט אין די אַלטע קאָנטינענט.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל , און נאָכגיין די ווידיאס מיט די נייַעס, און די בעסטער פון די 2018 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן.