ווי איר וויסן, איינער פון די ביגאַסט טשאַלאַנדזשיז פֿאַר ווער עס יז טריינג צו האַלטן אַ קלאַסיש מאַשין איז די דוחק פון פּאַרץ. נאָך עטלעכע בראַנדז האָבן ריזאָרטיד צו 3 ד דרוקן צו סאָלווע דעם פּראָבלעם (פּאָרסש און מערסעדעס-בענז זענען צוויי פון זיי), איצט עס איז געווען באָש ס קער צו אָפּגעבן זיך צו די סיבה פון קלאַסיקס.
אָבער, Bosch האט נישט באַשלאָסן צו ריזאָרט צו 3 ד דרוקן צו פּראָדוצירן פּאַרץ פֿאַר קלאַסיקס. אַנשטאָט, די באַרימט דייַטש קאַמפּאָונאַנץ פירמע עמבאַרקט אויף אַ "ריינגינעערינג פּרויעקט" צו ריסווס די סטאַרטערס געניצט דורך די פּאָרש 911, 928 און 959.
די נייַע סטאַרטער פֿאַר פּאָרש קלאַסיקס איז דעוועלאָפּעד דורך באָש ענדזשאַנירז אין די Göttingen און Schwieberdingen געוויקסן און איז אַ טייל פון די Bosch Classic פּראָדוקט קייט.
מאָדערן טעכנאָלאָגיע פֿאַרבונדן מיט קלאַסיקס
אין שאפן דעם ימפּרוווד, לייטער און מער סאָליד ווערסיע פון די סטאַרטער מאָטאָר ערידזשנאַלי געוויינט דורך די 911, 928 און 959, Bosch האט צוגעפאסט די סטאַרטער מאָטאָר געניצט אין מאָדערן וועהיקלעס און ינשורינג אַז די פאַרבייַט פּאַרץ געניצט דורך די זענען אויך קאַמפּאַטאַבאַל מיט די פּאָרש מאָדעלס. קלאַסיקס.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
אין דעם פּראָצעס פון ריינדזשינג די סטאַרטער מאָטאָר, Bosch געוויינט מאָדערן און הויך-פאָרשטעלונג טעכנאָלאָגיע. אין דערצו, עס רידיזיינד די סטאַרטער מאָטאָר שייַכעס און פּיניאָן קלאַטש. אין די סוף, די נייַ סטאַרטער מאָטאָר האט די מאַכט העכערונג פון די אָריגינעל 1.5 קוו צו 2 קוו, וואָס אַלאַוז אַ מער פאַרלאָזלעך און סאַפער סטאַרטינג פון קלאַסיש פּאָרשעס.
פראַנק מאַנטעל, דירעקטאָר פון באָש קלאַסיקמיט דעם נייַ סטאַרטער מאָטאָר, מיר געבן די אָונערז פון די קלאַסיש וועהיקלעס די מעגלעכקייט צו געניסן זיי פֿאַר מער.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.