עס איז געווען אין מאַרץ, אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן, מיר באגעגנט די Bugatti Chiron Sport, אַ מער "פאָוקיסט" ווערסיע פון די היפּער-גט, ווייינג 18 קג ווייניקער און מיט ריווייזד סאַספּענשאַן, 10% פעסטער ווי די טשיראָן (אויב מיר קענען) טאָן עס). רופן אַ) רעגולער.
אבער משמעות עס איז געווען נאָר אַ פאַרשפּייַז פֿאַר וואָס וועט קומען. רומאָרס, נישט לאַנג נאָך די פאָרשטעלונג פון Chiron Sport, געמאלדן אַ פּריוואַט געשעעניש וואָס איז פארגעקומען אין לאס אנדזשעלעס, USA, ווו Bugatti באַקענענ אויסגעקליבן קאַסטאַמערז צו אַ פיל מער ראַדיקאַל און "קאָנטראָווערסיאַל" טשיראָן וואַריאַנט.
די רומאָרס זענען איצט גיינינג טראַקשאַן נאָך אן אנדער ענלעך געשעעניש איז פארגעקומען אין ניו יארק.
דיוואָ איז דיין נאָמען
יענע פאָרשטעלן אין דער געשעעניש פון די פּרעזענטירונג פון די Bugatti Divo באַריכט אַ טשיראָן מיט פילע דיפעראַנסיז צו די קראַנט, פילע אין די וויזשאַוואַל פעלד, רעכט צו אַ נייַע אַעראָדינאַמיק פּעקל. דער ציל וועט זיין צו פאַרגרעסערן די דאַונפאָרס, ווייַל, עס מיינט, די מאַקסימום גיכקייַט פון די דיוואָ וועט זיין "בלויז" ביי 385 קילאמעטער / ה , אַנשטאָט פון די 420 קילאמעטער / ה פון די רעגולער מאָדעל.
די אנדערע ביטן פון אינפֿאָרמאַציע שייך צו די צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע - אַ ריווייזד ווערסיע פון די קראַנט, אָדער איז עס גאָר נייַ? - מיט דער ציל צו פֿאַרבעסערן די שוין פאַנטאַסטיש אַקסעלעריישאַן וואַלועס פון די טשיראָן; און אַ יקספּרעסיוו דיעטע - אַוואַדע מער ווי 18 קג ווייניקער אַטשיווד טשיראָן ספּאָרט.
Stephan Winkelmann, פרעזידענט פון Bugatti Automobiles S.A.S.גליק איז נישט אַרום די ויסבייג. עס איז די ויסבייג. דיוואָ איז געמאכט פֿאַר קורוועס.
דיוואָ, דער אָנהייב פון דעם נאָמען
די דיוואָ נאָמען איז אַן אַלוזשאַן צו אַלבערט דיוואָ, געוועזענער פראנצויזיש שאָפער פון די סאָרט, צוויי מאָל געווינער פון די Targa Fiorio אין די שפּעט 1920 ס, די היסטארישן ראַסע וואָס איז פארגעקומען אויף די מאַונטאַנאַס ראָודז פון סיסילי, דזשאַסטיפייינג די ברירה פון דעם נאָמען - אויך דיוואָ וויל זיין ליכט און פלינק, קענען צו בייגן ווי זייַן היסטארישן פּרעדאַסעסערז.
דער עקוויוואַלענט פון אַ GT3 RS?
אין אנדערע ווערטער, טוט אַלץ פונט צו די Bugatti Divo איז אַ טשיראָן אָפּטימיזעד פֿאַר סערקאַץ - די GT3 RS פון די טשיראָנס? - בשעת מיינטיינינג וועג האַסקאָמע.
לויט די סופּערקאַר בלאָג, וואָס האָט פאָרגעשטעלט די אינפֿאָרמאַציע, די Bugatti Divo וועט זיין לימיטעד צו 40 וניץ אין די באַזע פּרייַז פון פינף מיליאָן עוראָס פּער אַפּאַראַט — פאַר-שטייער —, צוויי מאָל די סומע וואָס איז אַדווערטייזד פֿאַר טשיראָן ספּאָרט (!).
די אַנטפּלעקונג פון די Bugatti Divo וועט פּאַסירן, לויט די סאָרט, בעשאַס די ווייַטער "די וואַכטל - א מאָטאָרספּאָרץ צונויפקום" אין קאַליפאָרניאַ, USA, אויף 24 אויגוסט, מיט די ערשטער עקספּרעס סקעדזשולד פֿאַר 2020.
גיי אונדז אויף יאָוטובע אַבאָנירן צו אונדזער קאַנאַל
באַמערקונג: אַרטיקל דערהייַנטיקט אויף יולי 10 מיט דאַטן פון Bugatti מודיע אין אַ באַאַמטער ויסזאָגונג וועגן די נומער פון וניץ צו זיין געשאפן און די אָרט און טאָג פון פּרעזענטירונג. די דערקלערונג אויך דערמאנט די אָנהייב פון דעם נאָמען און אַז די נייַע מאָדעל וועט זיין גערופֿן נאָר Bugatti Divo, דאָס הייסט, Chiron זאָל נישט זיין אַ טייל פון דעם נאָמען.